un petit dernier pour la route!

[Yann Peuple Nomade]

de la silice!!!! Je ne connais sont utilisation que pour faire de la charge
genre ça: http://www.edgb2b.com/Goodfellow-3539-n ... ciete.html

[Daniel29]

La silice sert aussi a augmenté la dureté d'une dalle de béton...
Incorporé en même temps que le colorant de fond, avec un hélicoptère...

[all_sardineboats]

oh la la la la la lala!!!!! la silice compose le verre et le "head & shoulders" pas la lave.... concentrez vous vous avez trouvé la matiere reste plus que le nom du mineral...ça commence par un B

[Bernard DKQ]

Du Basalte ?

[all_sardineboats]

Du Basalte ?

Tada!!!!!Bravo biloute!!! t'as gagné un tour sur le golfe sur min tcho kayak!
en effet j'ai testé le stratifié epoxy-basalte -cp...en théorie c'est plus performant que le verre surtout au niveau de la resistance à  l'abrasion et et de souplesse... on verra à  l'utilisation si la pratique rejoint la théorie!!!
encore une fois bravo et donc à  bientôt sur le golfe

[Bernard DKQ]

J'avoue, l'ami Google m'a aidé.
Mais développe un petit peu, y vient d'ou ton tissus ?
Au fait félicitation pour ta nouvelle pagaie, elle en jette !!!

[Yann Peuple Nomade]

Félicitation Bernard.
All, moi je voudrais voir de prêt cette fameuse pagaie. Quand à  ta toile, peux tu faire une photo en macro (au moins de plus prêt) pour donner une idée. Je suis preneur des résultat de ton étude de longévité. Ce soir je dois aller voir un copain stratificateur ( ou stratifieur?). Je vais lui demander ce qu'il en pense (au moins si il connait).
Donne vite des news sur ton expérience:
Comportement à  la pose
tenu de la toile
...

[all_sardineboats]

apres moulte recherche, j'avais lu un truc sur le basalte dans un LoisirNautiques de 2003, j'ai fini par trouver une boite qui fabrique ce genre de tissus mais qui ne vend qu'au pro ( un pote m'a aidé pour ça ). En fait c'est en russie que ce genre de tissus a été developpé en 1er. Fait de basalte pure tissé, il peut être recyclé et refondu contrairement au verre.... aujourd'hui on fabrique avec des pipe line, des helices d'eoliennes, pieces de carenage, reservoir...c un materiau plutôt prometeur,globalement au meme prix que le verre avec des propriétés mecanique apriori superieur, souplesse, resistance à  l'abrasion entre autre...donc le stratifié basalte polyester ou epoxy pourrait être une alternative interessante au kayak en carbone kevlar pour ceux qui recherche quelquechose de plus competitif que le verre et de pas trop cher...donc je creuse dans ce sens...Je vous tiendrai au courant de mes futures experiences

[Yann Peuple Nomade]

Creuse profond All. Parce que un matériaux aux même propriété que les toile High tech, mais recyclables c'est un truc génial. Par exemple, Plasmor peut laissé tomber ses toile en lin et utiliser ce genre de truc.
Vus ce que tu dits, je suis preneur d'infos +++++

[all_sardineboats]

Creuse profond All. Parce que un matériaux aux même propriété que les toile High tech, mais recyclables c'est un truc génial. Par exemple, Plasmor peut laissé tomber ses toile en lin et utiliser ce genre de truc.
Vus ce que tu dits, je suis preneur d'infos +++++

si je creuse + profond y aura du petrole ...le basalte n'est pas aussi performant que le carbone ou le kevlar ...mais il peut être un intermediaire interessant pour ameliorer les composites...On dispose deja de tissus baslte aramide qui à  mon avis trouveraient bien leur place dans le monde de la construction navale, pour le moment il y a peu de données comparatives, mais globalement le basalte semble mieux se comporter en condition extreme, vibration, T°, humidité.

Apres je pense que ce sont les esais empiriques et pratiques qui feront avancé la chose.

Pour le recyclage je ne pense pas que la filiere de recyclage soit en place car le produit est encore marginal mais c'est vrai que c'est encourageant par rapport au verre

Pour le lin je n'ai pas rencontré les gens de plasmor mais chez Lineo ,qui fabrique des tissus, le lin posait comme problème la grande reprise d'humidité de la fibre seul, et pour le moment seul des preimpregnés sont utilisables ce qui limite sont utilisation et rend sa réparation tres complex....

je mettrai quelques image de la fibre brute et stratifié

[Yann Peuple Nomade]

Pour le lin tu as raison. Il y a un second problème, c'est celui de la demande. Pour être utilisable, ce matériaux doit être récolté de façon très spécifique, il en est de même pour sa préparation finale. Actuellement aucun agriculteur, ni aucune usine de conditionnement ne veulent se lancer dans cette opération pour laquelle aucune garanties de résultat n'est certaine.
Les infos que tu me donnes sont déjà  un premier pas dans ma compréhension. Je vais en causer avec notre amis commun: Google pour en apprendre plus. A+

[Bernard DKQ]

Pour le lin tu as raison.

Hélas oui, mille fois Hélas !!!

[benoit29]

ça m'a l'air très interessant ce tissu
Comment ce comporte le bateau? Qu'en penses tu après quelques mois?
A+

[all_sardineboats]

pour l'instant ça tient la route meme si je ne malmene pas trop mon kayak, le tissus semble quand meme plus costaud que le verre5trainé sur le sable sans entamé le tissus), je verrai bien dans le temps