Kayakistes de mer .org

Pour les amateurs de construction en lattes..
Plutôt qu'un long discourt.....

OK. Merci. Je préfére ce genre de réponse, j'ai moins l'impression d'être passé à  côté d'un truc. L'art du compromis... Vaste sujet si il en est...
Pour le kayak en latte, je considére que c'est plus près de l'art (ébénisterie, voire marquetterie), je ne m'en sens pas capable, je laisse ça aux Palois .
Merci pour tes réponses.

PS : faut que je retrouve sur un des liens donnés, un kayak très simple (un bouchain, fond plat) qui me semble un bon début pour une première construction.
Edit : je l'ai retrouvé : http://www.rollordrown.com/kayak/minipics.html

Kayak enfant? 2.55m pour une charge utile 90kg max!!!
Jolie bateau, mais plutôt pour les plans d'eau plat.
Fait un peu penser a un doris avec un pont.
Un kayak sans quille n'est pas très marin où comme l'on dit "ne seras pas encré dans l'eau". Faut ajouter une latte de bois sur la longeur en guise de quille.
La longueur ne fait pas la difficulté de construction, c'est le nombre de clins et le nombre de congé a faire!!

Il y a une école des cotes d'armor qui a construit des doris enfants. Chaque enfant a eu le sien.

OK. Là , ce qui me semblait intéressant, c'est fond plat et un seul bouchain d'où facilité, (où moins de difficultés en tout cas) de construction.
Il y a des vidéos où on peut voir un gars à  bord, l'esquimautage semble aisé (facile à  dire...).
Autrement, je m'étais gouré dans le calcul à  la louche de la longueur (j'avais compté 3,5 m... ce qui est quand même un peu court) et je n'avais pas pris en compte le poids.
Est-ce qu'il y a des "normes" pour la quille (épaisseur, largeur...) ??? Vaut-il mieux avoir une bonne quille (genre 5x5 cm) ou 5 "quillettes" d'un cm ???Pardonnez-moi de toutes ses questions, mais je me documente avant d'envisager une construction.

pour commencé un lien kayak latté.
J'ai calculé petit, 30.48x11=335cm a la louche!!!!!
Pour la quille, 1/2cmx5cm, comme pour une plate. Et pièce d'usure sur la grève.
Il me semble que l'on trouve dans la commence dans cette dimention en bois dur...
Avec une longeur de 3.30m, il faut faire un scarf, pas facile a faire.
Il y a "le souris" pour débuté en construction. Plan gratuis, 1 feuilles.
Le site a l'origine du souris "Gavin Atkin's"

Ps:le pouce=2.54?le pied=30.48

Merci pour la réponse. Pour la souris, je connaissais (rigolo comme tout comme bateau). Il y a un site avec pas mal de bateau "une feuille CTP" : http://personal.eunet.fi/pp/gsahv/oss3/oss3.htm
Pour le scarf, j'ai l'impression que pour un canoé ou un kayak, il faut en passer par là  : chez moi, on ne trouve que du 250 cm de long... J'ai fureté sur des sites de constructeurs amateur d'avion, ils ont des ruses pas trop mal pour faire des scarfs simplement.
Pour les bateaux lattés, c'est superbe, mais trop compliqué pour moi (ne serait-ce que pour l'approvisionnement en latte...).

pour les lattes, une bonne scie de table fait l'affaire...du moins pour les couper, le bouvetage est vraiment un "plus de luxe" et pas utile.

pour le cedre on en trouve facilement chez les negoce de bois, et pour 150 euros acheté direct negoce tu as de quoi faire pont et coque d'un kayak de 5.30 m.

Laurent79 a écrit :J'ai fureté sur des sites de constructeurs amateur d'avion, ils ont des ruses pas trop mal pour faire des scarfs simplement.

Le lien s'il te plait!!

Laurent79 a écrit :Pour les bateaux lattés, c'est superbe, mais trop compliqué pour moi (ne serait-ce que pour l'approvisionnement en latte..

Navigué avec un bateau qui ressemble a un meuble???? :confused:
Perso, je construit dans mon salon, mais je navigue pas avec mes meubles. :p

Pour tes problèmes de conversion.
Et avec ça?????

Pour les conversions, j'ai téléchargé le premier programme donné (page 1 : super, sauf pour le 11 9/32... il ne veut pas prendre les */*...). Tant pis
Pour la construction lattée, c'est juste que je n'ai pas encore le niveau et les capacités pour construire un bateau de cette maniére, pas autre chose.
Pour les liens, il faut savoir que les constructeurs d'avion amateur appelle un scarf une enture... Ca aide !!!
http://pouduciel.free.fr/trucs&astuces/ ... rreau.html
http://air.souris.set.free.fr/consoutil.php
http://perso.orange.fr/terres.ciel/outils.htm#entureuse
Voilà  quelques idées. Noter aussi chez les avionneurs que le rapport est de 1 à  12 (1 à  8 chez les constructeurs de bateaux si j'ai bien lu ). Certaines machines semblent assez simples à  bricoler.

Leurs entures(scarf) sont faite en grande longeur. alors que pour un kayak, le scarf ne fait que 20 a 30 cm env.
Le systeme avec la perceuse colonne est simple a réalisé pour un coùt modique.

Daniel29 a écrit :Leurs entures(scarf) sont faite en grande longeur. alors que pour un kayak, le scarf ne fait que 20 a 30 cm env.
Le systeme avec la perceuse colonne est simple a réalisé pour un coùt modique.

Je crois qu'un scarf doit etre en longueur de 8 fois l'epaisseur du panneau travaillé .

Pierre76 a écrit :Je crois qu'un scarf doit etre en longueur de 8 fois l'epaisseur du panneau travaillé .

8 a 12 fois son epaisseur en effet

Daniel29 a écrit :Leurs entures(scarf) sont faite en grande longeur. alors que pour un kayak, le scarf ne fait que 20 a 30 cm env.
Le systeme avec la perceuse colonne est simple a réalisé pour un coùt modique.

Faire un scarf sur une pièce de 2500x200mm, c'est pas facile de faire le scarf, sur le petit coté avec une perceuse colonne. Si tu as un équipier cela doit le faire, mais seul???

Perso, je pose mes 2 panneaux l'un part dessus l'autre sur le chantier, au sol, décalé de la valeur du scarf a réalisé. Mais, je me répete!!!!
Et pour faire un kayak, il y a que 6 ou 8 scarfs a réaliser.
Alors que pour un avion, ils doivent beaucoup plus nombreux?

Daniel29 a écrit :Leurs entures(scarf) sont faite en grande longeur. alors que pour un kayak, le scarf ne fait que 20 a 30 cm env.
Le systeme avec la perceuse colonne est simple a réalisé pour un coùt modique.

Je pensais qu'on scarfait (enturait...) le nombre de feuilles de CTP nécessaires (2, voire 3), et qu'ensuite, on traçait puis découpait (comme en aviation).
Si j'ai bien saisi, on trace sur une feuille, on coupe, et on assemble ensuite les différents morceaux ???
Comment faites-vous pour avoir un alignement qui tienne la route (surtout avec des bouchains tout en courbure ???)

Comme le montre le constructeur du "night héron".Le scarf fait 60cm.
Tu vois la place qu'il te faut pour scarfer les 2 plaques!
En traçant sur papier avant, puis transfert sur le ctp. Tu réduit la consommation de bois.
Donc, tu scarfs que le stricte nécessaire, sur de plus petites pièces, plus facile a manoeuvrer.

Comment faites-vous pour avoir un alignement qui tienne la route (surtout avec des bouchains tout en courbure ???)

Je superpose les 2 plaques de la valeur du scarf, un trou a chaque extrémité de la jonction, 2 ligatures. Il y a plus qu'a tracer...
[ATTACH]417[/ATTACH]

Tu vois, plus facile de manoeuvrer de petit pièce.

Daniel29 a écrit :Je superpose les 2 plaques de la valeur du scarf, un trou a chaque extrémité de la jonction, 2 ligatures. Il y a plus qu'a tracer...

Si j'ai bien compris, tu scarfes deux rectangles de ctp qui permettent de tracer un bouchain, tu traces et tu coupes et tu ne scarfes pas les deux "bouts" de bouchains déjà  découpé, comme j'avais compris au début...
Tant que j'y pense, sauf si ça intéresse d'autres que moi, on peut continuer (Daniel29, Gregdepau, Pierre76... et moi-même) cette discussion par MP ou mail pour ne pas encombrer le forum...

Laurent79 a écrit : Tant que j'y pense, sauf si ça intéresse d'autres que moi, on peut continuer (Daniel29, Gregdepau, Pierre76... et moi-même) cette discussion par MP ou mail pour ne pas encombrer le forum...

Non, non, continuez sur le forum, ça m'interresse et je ne dois pas être le seul..

il y a sur un site de construction un plan simple a faire de table a scarfer, je vai sle chercher et le mettre ici en rentrant du boulot

comme promis : http://www.bateaubois.com:8080/articles ... g=fr&pg=53

L'idée d'avoir une lame de scie circulaire qui se ballade avec un angle de 30° me fout un peu la trouille...
J'avais vu un truc avec une défonceuse, faut que je retrouve...

Salut, je m'incruste juste pour ce que je pense que tu cherches :

http://bateauxbois.over-blog.com/categorie-1226171.html

A la défonceuse ça doit être plus aisé que de réaliser un scarf

Bernard DKQ a écrit :Salut, je m'incruste juste pour ce que je pense que tu cherches :

http://bateauxbois.over-blog.com/categorie-1226171.html

A la défonceuse ça doit être plus aisé que de réaliser un scarf

Merci de t'incruster, c'est à  ça que sert un forum à  mon avis (plus on sera de fous...), mais j'avais vu un assemblage par scarf à  la défonceuse... qui remplaçait ponceuse ou autre scie circulaire. Je recherche...
édit : et je trouve :
http://www.hisse-et-oh.com/forum/index. ... age=175333
http://www.seqair.com/skunkworks/WoodWk ... auger.html

le scarff : facile

tracer 8 fois l'épaisseur sur les piéces à  scarffer
ensuite les placer en escalier , placer en derniére marche une piéce de cp qui sera perdue
avec le rabot ,travailler en diagonale en descendant les marches
jusqu'a l'option d'un biseau parfait :p


attention : trés fragile en extrémité , trés fin avant collage

Un Espagnol Catalan: JOAN a construit son Kayak en CP cousu collé. Il pense être le premier espagnol à  le mettre sur le WEB à  la façon Américaine.

En plus il a commencé à  traduire son site en Français.

http://kayak.totmania.net

la version complète en Espagnol :

http://kayak.cancervera.com

Dommage que Eric ne l'ai pas su avant ses vacances catalanes!

En Galice j'ai vu sur l'eau un kayak en CP très bien fait.

Philippe des photos avec ton appareil tout neuf?
Le site de coppens, je le connais depuis fin 2004 grace a un lien chez guillemot kayak.

Tu as laissé un petit mots sur le site

Estimado kayakista y "home buider"
Bravo por el producto de tu astillero. No soy capable. Prefiero remar
Muchas gracias

Philippe ............... Bretagne (France) 29-6-2004

http://kayak.cancervera.com




on y retourne l'année prochaine, viva Espagna :p

beau batoooooooooo

je transmet à  Cristobal

merci Fifi

salut j'ai trouvé des plans disponibles sur ce site http://yostwerks.com/DesignsMenu.html
apres , il faut les adapter en metrique et avec coque en cp
mais bon c'est gratiss !!

Existe t'il des plans et un manuel ce construction cp-epoxy pour l' Anas Acuta ?

Je ne parle pas de l'Igdlorssuit dispo sous l'outil DELFTship ... à  moins qu'il y ait déjà  des expériences réussies a partir de cette base.

Hervé

Oui il existe des expériences réussies de construction de l'Igdlorssuit dispo sous l'outil DELFTship. Au moins 2 puisque nous en avons construit 2 l'hiver derniers (Eric ne dirait pas réussi, mais tout le monde n'est pas né avec des outils à  la place des mains :rolleyes: )

PS: Pour Eric, le pays des korrigans c'est pour ce WE

Lm29, ça serait cool si tu pouvais poster des photos de ton bateau, et celui de Gwen si possib' !!
je trouve qu'il est réussi, sans chichis, pour un poids record je pense !!!

mais non !
il est réussi ton kayak !
le reste n'est que fignolage, et je ne suis pas à  mon premier coup d'essai (5 km de construit)
je ne suis donc pas plus doué que toi , juste un peu plus d'éxpérience et de patience

et l'expérience est dûe à  une somme d'erreurs