Kayakistes de mer .org

Non, loin de moi tout esprit de critique gratuite. J'ai aussi un projet du même type dans les cartons.
Juste que la stratification c'est renforcer la résistance du bois et si il y a soufflettes ce sont autant de points de faiblesses (surtout quelles ne vont pas faire long feu aux frottements). Peut être les poncer et mettre des rustines (tissus+résine).
Je me doute que mettre le tissus à  l'intérieur est plus difficile qu'a l'extérieur.
Bon courage pour la suite.

Continue les photos moi j'apprends .

@+

Bernard DKQ a écrit :Non, loin de moi tout esprit de critique gratuite. J'ai aussi un projet du même type dans les cartons.
Juste que la stratification c'est renforcer la résistance du bois et si il y a soufflettes ce sont autant de points de faiblesses (surtout quelles ne vont pas faire long feu aux frottements). Peut être les poncer et mettre des rustines (tissus+résine).
Je me doute que mettre le tissus à  l'intérieur est plus difficile qu'a l'extérieur.
Bon courage pour la suite.

Continue les photos moi j'apprends .

@+

Bernard c'est prévu de refaire certains endroits les plus critiques. la stratification interieur n'a pas été des plus facile même à  deux.

aie !
trop de résine mon garçon
le tissu flotte, il faut aussi le plaquer avec la paume de la main
si la résine est trop épaise, tu peux la diluer
demande les instructions à  ton fournisseur

Eric a écrit :aie !
trop de résine mon garçon
le tissu flotte, il faut aussi le plaquer avec la paume de la main
si la résine est trop épaise, tu peux la diluer
demande les instructions à  ton fournisseur

Bonjour, je ferais très attention pour la stratification du pont et de la coque exterieur.
Dans l'ensemble je suis quand même assez satisfait pour une "première"

salut Stéphane,

Bravo pour ta construction. L'igldorssuit me fait bien envie... Est-ce qu'il est possible que tu me files tes conformateurs (des tracés sur papier, ça me plairait bien..) ?

Je ne veux pas jouer mon fainéant, mais je ne comprends rien à  Delftship/Freeship, et je ne comprends pas comment récupérer les côtes du bateau... alors, si tu pouvais m'aider....

A+ (et courage !)
Franck

Ben dis donc Franck, t'aurais pas un peu "choppé l' virus" ??? ...

mouais !!!!

Bonjour,

Je reviens à  la question des cale-pieds réglables ou en mousse sur cloison.

Je crois que c'est Olivier qui est dans le vrai parce que, si je m'en tiens à  ma toute petite expérience du K-mer, les cale-pieds réglables, c'est pas très fiable: ça se bloque toujours au mauvais moment (corrosion à  peu près inévitable) et ça lache idem toujours au plus mauvais instant, çad quand tu dois donner un bon d'énergie sur ces foutus cale-pieds.
Bah, peut-être existe-t-il des super cale-pieds réglables quelque part dans le monde...

J'ai cru voir dans ton blog que tu construisais ton yak avec du CP INTERIEUR: ça c'est gonflé parce que les colles de ce type de cp ne supportent pas du tout l'eau! ta strat devra donc être super-étanche faute de quoi le cp risque de se délaminer trop rapidement.

jpr44 a écrit :Bonjour,

Je reviens à  la question des cale-pieds réglables ou en mousse sur cloison.

Je crois que c'est Olivier qui est dans le vrai parce que, si je m'en tiens à  ma toute petite expérience du K-mer, les cale-pieds réglables, c'est pas très fiable: ça se bloque toujours au mauvais moment (corrosion à  peu près inévitable) et ça lache idem toujours au plus mauvais instant, çad quand tu dois donner un bon d'énergie sur ces foutus cale-pieds.
Bah, peut-être existe-t-il des super cale-pieds réglables quelque part dans le monde...

J'ai cru voir dans ton blog que tu construisais ton yak avec du CP INTERIEUR: ça c'est gonflé parce que les colles de ce type de cp ne supportent pas du tout l'eau! ta strat devra donc être super-étanche faute de quoi le cp risque de se délaminer trop rapidement.

Pour le Cp je n'ai trouvé que de l'interieur en 3mm Point P reseau Pro... ne pouvait pas avoir de CP exterieur en 3 seulement en 5 donc 3 mm interieur. On verra bien.
Les cale pied celà  va être cloison avec cale en mousse devant pour affiner le reglage

Attention aux gnons (et pas oignons, quoi que si tu coules t'auras froid là  aussi)
La moindre estafilade dans la coque immédiatement tu répareras, le cas échéant dans un millefeuille tu navigueras !
Because, l'imprégnation du bois de fait juste en surface (heureusement sinon le Kmer ferait 2 tonnes).
Pas de bile, un collègue a déjà  fait ce type d'expérience et ça flotte toujours.... Maintenant faut pas non plus penser le léguer à  tes petits enfants.

Bon courage.

Bernard DKQ a écrit :Attention aux gnons (et pas oignons, quoi que si tu coules t'auras froid là  aussi)
La moindre estafilade dans la coque immédiatement tu répareras, le cas échéant dans un millefeuille tu navigueras !
Because, l'imprégnation du bois de fait juste en surface (heureusement sinon le Kmer ferait 2 tonnes).
Pas de bile, un collègue a déjà  fait ce type d'expérience et ça flotte toujours.... Maintenant faut pas non plus penser le léguer à  tes petits enfants.

Bon courage.

Sur la coque et le pont externe il y aura aussi une couche de tissus de verre comme l'interieur.

Bon çà  avance doucement mais çà  avance toujours.

Collage des serres bauquières et des cloisons.

prochaine étape :

Decoupe et pose du barreau avant et peinture de la coque intérieur ( en blanc)

Ca avance ca avance,

Le pont arrière est posé, demain normalement pose du pont avant.
Lorsque j'en serais à  l'accastillage je serais heureux mais y 'a ebcore du taf. Quelques photos sont en lignes

Pour info je suis passé chez un marchand d'accastillage pour acheter des rondelle cuvette inox a4, il m'en fallait une trentaine avec les vis de 2 cm :
2 eur les deux sans les vis .

j'ai pas pris, je mes uis dit allons à  la cop maritime : j'en ait eu pour 3.50 eur pour 27 vis et 27 rondelles cuvette inox

Là  c'est déjà  mieux, comme quoi faut regarder à  2-3 eur faut pas chipoter mais à  + de 30-40 eur çà  vaut le coup de faire 5 km de plus

Mon kayak commence réelement à  ressembler à  un Kmer. Hier j'ai decoupé le pont collé mercredi, les trappes et l'hiloire.
Plus que certaines finitions pour pouvoir coller mon tissus exterieur. Vous trouverez quelques photos sur le site en réference

C'est cool, ça avance bien
Moi aussi je suis en chantier mais pas de photo car le garage est trop sombre, plus tard en extérieur!
Reste à  coller la lèvre supérieure de l'hiloire, un ch'tit coup de résine dans l'coq-pete
Et pis l'enduit époxy et l'peinture extérieure !

Allez j'y retourne !

Kersaliou J-13 (Arrgh ! J'aurai jamais fini ce p....n de canot à  temps !!!)

Actuellement, je suis à  ma deuxième couche de peinture Epoxy Bi-composant sur la coque. La peinture ne cache pas les imperfection de la coque (Fabrication et poncage notamment) mais çà  l'empechera pas de naviguer. Encore une couche de Blanc et ensuite j'ataque la peinture du pont aussi en bi-composant sur 3 couches.
Je mettrais prochainement des photos sur le blog.
il va falloir que je pense rapidement à  coudre mes boucles de sangle pour poser la ligne de vie à  la vitesse ou çà  avance maintenant

Je pense qu'il sera prêt pour a mi-Juillet et j'irais l'essayer sur la mayenne (pourquoi pas à  partir du Bois Gamat pour ceux qui connaissent). J'attend actuellement le siège

Je pense qu'il sera prêt pour a mi-Juillet et j'irais l'essayer sur la mayenne (pourquoi pas à  partir du Bois Gamat pour ceux qui connaissent).

Si tu mets à  l'eau un weekend ou un soir, n'hésites pas à  faire signe !

Je ne manquerais pas de t'avertir pour que çà  coincide ave cun jour où tu es dispo

Ca avance ca avance. Aujourdhui 3 eme couche de peinture sur la coque.
Docn semaine prochaine je peint le pont avec 3 couches aussi.

J'ai reçu hier le precieux sesame : carte de navigation en categorie C

Steph 53 a écrit :Je ne manquerais pas de t'avertir pour que çà  coincide ave cun jour où tu es dispo

C'est sympa, merci

C'a y est la peinture du pont est fini : 3 couche peinture jaune bi-composant.
on voit les defaults de coque et pont(lié à  la fibre et resine).
il sera beau de loin mais çà  l'empechera pas de naviguer

Et bien c'est un sacré boulot

Je n'ose imaginer le plaisir de naviguer avec son propre kayak.

Oui, j'ai hate

Peut être samedi après midi ou Lundi soir après le travail
Je pose l'accastillage cette semaine

Bon çà  y est je viens de le finir il y a 1 heure. J'ai aussi mis le blog à  Jour
Je suis assez content du résultat malgré les default de resinage et de peinture, mais je ne pesne pas que celà  l'empechera de naviguer

Bon sinon je vais surement l'essayer Samedi après midi si il n'y a pas de contre ordre et si la météo le permet. Son Baptème se fera dans la Mayenne : reste à  determiner l'endroit.

Nom de baptème : Solenn

Avis aux amateurs (n'est ce pas Serge)

Petite precision je ne suis qu'un kayakiste debutant

Petite remarque (voir conseil conseil, si je peux me permettre), avant d'embarquer pour de belles aventures : as-tu vérifié l'étanchéité de tous les points sensibles (pontets, trappes de caisson etc...)?
C'est vite fait, super sécurisant et ça évite les mésaventures en pleine mer ! J'avais pour ma part réalisé ces tests sur CARRY-BOO et grand bien m'en a pris ( deux pontets non étanches...).
Bonnes navs !

Merci Carry-Boo, les pontets doivent être etanche je pense.
Toutes les vis ont été enduites de colle Pu avant vissage (j'ai lu çà  dans un post d'ERIC) . Pour les trappes, se sont des trappes REED http://www.bekayak.com/couvercle-de-tra ... -reed.html avec le même principe que l'hiloire. Les hiloires de trappes sont fibrés directement sur l pont en utilisant un uyaux de 12 de diam comme support

Donc je verrais à  l'utilisation

En voilà  une bonne nouvelle.
J'ai hâte de découvrir la bête.
Où tu veux pour la mise à  l'eau.

Steph 53 a écrit :Merci Carry-Boo, les pontets doivent être etanche je pense.
Toutes les vis ont été enduites de colle Pu avant vissage (j'ai lu çà  dans un post d'ERIC) .

Ce n'est pas un peu trop "définitif" comme technique :confused: J'utilise du mastic silicone plutôt que du Sikaflex.

Moi l'eau n'a pas le temps de passer par les vis, elle rentre directement par l'hiloire,..............................., à  chaque fois que je me tôle...................... et que j'esquimaute à  la waleugen (hein Dan ).