Kayakistes de mer .org

jluc29 a écrit :Peux tu nous poster une photo avant ton départ de ton kayak équipé?
Que l'on vois ta résidence secondaire pour les 2 prochains mois.

euhhhhh!!!!! suis timide et humble-----mais je me soigne, surtout en présence du pingouin modérateur
ouai d'ailleurs j'ai une suggestion a faire si je revient vivant vous pourriez me donner le titre de fourmis laborieuse ou de scorpion rugissant, car membre ça fait un peu kitsh!

Tu peux chager ton "titre" tout seul en allant dans ton profil.

je ferais la même observation que sur la discussion entre waveski et kayak-surf :

Chacun campant sur ses positions, tout aussi légitimes, de SOT pratique ou de ponté manoeuvrable, on oublie d'innover : Le ponté autovideur performant reste à  inventer, sauf méconnaissance de ma part de ce mouton à  5 pattes

C'est pourtant la logique absolue. Pas un seul voileux n'imagine de nos jour une coque de dériveur qui ne soit pas autovideuse (le laser étant une exception, il est autoremplisseur )
Même les optimistes deviennent autovideurs !

parceque vider un hiloire gavé d'eau, à  moins d'avoir la chance de posséder une pompe sur batterie (en espérant qu'elles ne tombent pas en panne) c'est quand même une grosse galère.

A la reflexion, on s'en approche doucement : regardez les surf skis, et les vaa 1 ou 2 places : SOT haut de gamme à  la glisse démoniaque.
Manque plus qu'une p'tite "jupe" en dur juste au niveau des genoux pour améliorer le contrôle de gite.

fabrice C a écrit :................
parceque vider un hiloire gavé d'eau, à  moins d'avoir la chance de posséder une pompe sur batterie (en espérant qu'elles ne tombent pas en panne) c'est quand même une grosse galère..................
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Si tu es récupéré par ton équipier c'est lui qui le vide avant de le retourner à  l'endroit. Il te reste plus qu'à  avoir une éponge pour finir de virer le peu qui reste ou une pompe à  main.
Sinon avec un paddle float c'est aussi jouable mais faut avoir le tour de main. La pagaie avec le paddle float coincé sous le bras tu soulèves la pointe avant, bateau à  l'envers avec l'autre bras (facile à  dire). Et hop un coup de poignet pour le remettre à  l'endroit. Reste plus qu'à  remonter à  bord et finir de vider ce qui reste.
Bon maintenant de là  à  y arriver tout seul.....
De toute façon de l'eau dans le cockpit c'est une galère.

jluc29 a écrit :Si tu es récupéré par ton équipier c'est lui qui le vide avant de le retourner à  l'endroit. Il te reste plus qu'à  avoir une éponge pour finir de virer le peu qui reste ou une pompe à  main.
Sinon avec un paddle float c'est aussi jouable mais faut avoir le tour de main. La pagaie avec le paddle float coincé sous le bras tu soulèves la pointe avant, bateau à  l'envers avec l'autre bras (facile à  dire). Et hop un coup de poignet pour le remettre à  l'endroit. Reste plus qu'à  remonter à  bord et finir de vider ce qui reste.
Bon maintenant de là  à  y arriver tout seul.....
De toute façon de l'eau dans le cockpit c'est une galère.

Comme tu dis "facile à  dire" : j'y arrive qu'a moitié en eau calme et tiède en été ... le genre de condition où justement tu ne te mets jamais au tas !
Qui plus est, même avec le paddle, lever le bateau requiert de se laisser - plus ou moins - couler.
Facile pour "jouer" en eau calme, psychologiquement moins évident un jour de baston ...
mais bon, va savoir ce que l'adrénaline et l'instinct de survie nous permet de faire !

j'ai parfois l'impression que sur ce site il éxiste quelques chauvins, surtout ceux qui me disent que c'est un veau! j'ai un bidon de 50litres a l'arrière

1) oui c'est exact que j'ai perdu des cheveux, ce qui me rend chauve et non chauvin, et comme chacun le sait , le chauve sourit.

2) ton sot actuel fait 4,50m ce qui est mieux que les 4,10 annoncés et surtout le rapport longueur x largeur est un peu mieux.

3) tu demandais un avis, je t'ai donné le mien, en fonction du bateau et du programme que tu annonçais. Je serai plus sur de ton succès et surtout de ton plaisir à  naviguer avec un SOT un peu plus cher, plus long et plus marin.

4) j'ai fait et je vais refaire du SOT, sur du vital, j'ai donc beaucoup de respect pour les personnes capables de sortir en mer avec ce type de bateau, et d'en revenir.

5) les comparaisons entre SOT et kayak ponté ne sont pas toujours impartiales. Oui il y a des SOT qui sont plus stables que des kayaks, mais je peux donner des noms de SOT beaucoup plus casse gueules.
Non il n'est pas inquiétant de tomber à  l'eau en ponté quand on sait comment faire en toute sécurité. Oui il y a des kayaks pontés sur lesquels on peut remonter tout seul sans probléme comme des SOT
Oui un kayak plus rapide qu'un SOT est un élément de sécurité pour se dégager d'une mauvaise zone. etc...

mais tu le découvriras par toi-même.

Contrairement à  ce que tu peux penser, je n'ai rien de dogmatique contre les SOT du moment que ce soit de bon SOT, c'est à  dire des coques marines et rapides, il faut laisser les sot de plages (style vendu d4) pour ce qu'ils sont, des engins de plage, utile pour faire des ronds dans l'eau devant la plage, mais pas forcément pour passer le cap de la baie et surtout pas avec un vent de terre.

Beaucoup de ce qui est vendu actuellement est surtout utile pour le bord de plage, à  deux adultes ou un adulte et un enfant, je trouve "criminel" de les présenter comme capable de faire autre chose. Dans ce cas je peste contre les vendeurs qui disent n'importe quoi (au fait à  quelle époque il entrainait l'équipe de france de kayak de mer ton vendeur ?)

Bonne chance et bonne météo pour ta rando en espérant te voir croiser de nombreuses sirénes :rolleyes:

Je confirme, certains vendeurs ne disent pas que ce sont des engins de plage et la limite des 300m. C'est comme cela que j'ai déjà  fait une rando de 16 km avec mon ocean kayak vent de face en 2h30. Mon pote en yak board à  mis 3h .

Je ne sais pas si c'est toujours le cas dans ce magasin car je ne fréquente plus que des magasins spécialisés où on t'annonce tout de suite que ce sont des engins de plage.

la guillaume je comprend pas du tout
tu dis "certains vendeurs ne disent pas que ce sont des engins de plage et la limite des 300m." ça m'étonnerais beaucoup vu qu'il y a une plaque sur le bateau en français ou il est marqué 2 miles.Ce qui fait quand même 3km600. j'ai parfois l'impression que certains se trompent de bateau car la il s'agit du 4,5 elite et pas du 4 qui est plus court et plus large.Il serait intéressant de donner les critères de vitesse des embarcations. A moins que je me trompe mais ça m'etonnerais vu que je réfléchis à  tout, du moins j'essaye les facteurs doivent être
1)la surface à  la mer
il me semble évident que plus il y a de surface immergée moins on avance vite.c'est ainsi que la longeur avec une fine étrave doit normalement assurer une meilleur vitesse
Bien sur cela doit être au détriment d'autres facteurs comme la stabilité latérale.
2) l'étrave. J'ai bien regardé celle-ci et l'avant comme l'arrière de mon bateau est relativement fin et de plus légèrement relevé ce qui devrait assurer une meilleure pénétration dans la vague.
3) la surface au vent relatif
la aussi il est bien conçu dans la mesure ou les surfaces évidées sont bien a l'intérieur de la coque il s'en suit qu'il y a moins de prise au vent.
bien entendu je suis loin de tout savoir vu que j'ai très peu d'expérience mais il y a quand même 6 mois que je réfléchis donc je dois pas me tromper de beaucoup, de plus je regarde souvent les conseils des uns et des autres. j'ai bien regardé la législation et il semblerait qu'on puisse le faire homologuer pour plus loin et ceci vu qu'il est auto-videur et possède plusieurs caissons étanches, je dirai même que le critère auto-videur n'est pas un critère absolu il suffit d'avoir une écope.
4) le poids: plus c'est lourd plus il faut forcer
De même tu dis que tu as graté un yak,donc j'en déduit à  moins que tu te sois trompé qu'il va pas si mal que ça.
De toutes façons serait vite fixé