Kayakistes de mer .org

Bonjour à  tous,
En effet Jay Babina, (Jason Design) le créateur de ce kayak a eu un beau coup de crayon.
Concernant le bois clair, il existe du "red cedar" jaune clair venant généralement du Canada ou de l'Alaska. Il n'est pas facile à  trouver .
J'ai utilisé du sapin du nord blanc. Assez léger mais difficile de trouver des longueurs de 5,5 m sans noeuds. J'ai fait des lattes deux ou trois morceaux avec un petit scarf de 0,8 à  1cm environ. Placée entre deux lattes de grande longueur il n'y a pas de problème de solidité.
Il faut éviter les noeuds car lors du ponçage, il faut insister pour le mettre a niveau et les autres lattes, plus tendres, "fondent" rapidement en creux.
Je n'ai jamais blanchi de bois mais coloré en noir ou rouge foncé en utilisant des pigments minéraux mélangé à  de la résine.
J'ai essayé le pin Douglas (pin d'Oregon) souvent très clair et joliment veiné. Il est dur mais un peu plus lourd. Je l'ai utilisé en fine fausse quille d'usure sur toute la longueur du kayak.
Concernant le montage des lattes j'ai évité les vis et agrafes. Je visse dans les formes un petit morceau de latte bouvetée au dessus de celle à  coller et parfois je mets un autre morceau perpendiculaire à  la latte pour la maintenir lorsque la courbe tend à  la faire sortir. Voir la photo "Sifflet.jpg" dessus ou pièce jointe.
Bravo et bon courage.

christian

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salut et merci les gars pour tous ces tuyaux.

mon moule est maintenant en place ainsi que les étraves équerrées. je l'ai renforcé par des traverses entre les cloisons , plus de risque de déformation.


j'ai fabriqué des gabarits pour couper et coller les scarfs, ça a l'air de bien fonctionner.


j'ai fixé la première latte (en sipo) le long du livet pour voir ce que ça donne, ça file pas trop mal.

paré à  border, donc, je n 'attends plus qu'un petit rabot que j'ai commandé et des fers de toupie pour le bouvetage des lattes.

finalement je vais faire toute la coque en sapin avec une latte de sipo au livet et une autre d' 1 cm de large à  la flottaison.

j'aime bien les coques claires et je préfère aussi pour pêcher (plus discret).

à  votre avis est-ce que le sapin va rester blanc ou foncer sous le vernis ?

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en attendant mon matos j'ai aussi attaqué le tour de l'hiloire ,

j'ai pris tellement de marge en hauteur qu'on croirait une caisse de guitare, je vais pouvoir en faire deux dedans, j'en aurai une d'avance pour le prochain bateau !

finalement j'ai respecté le gabarit de Jay Babina, c'est pas grand mais je suis déjà  rentré dans plus petit...ça me fera une bonne raison pour surveiller ma ligne qui a pas mal souffert cet été !

j'ai pris tellement de marge en hauteur qu'on croirait une caisse de guitare

il ne manque plus qu'un manche et des cordes :cool blague)

"j'aime bien les coques claires et je préfère aussi pour pêcher (plus discret)....
... ça me fera une bonne raison pour surveiller ma ligne..."

Surveiller sa ligne, c'est la règle pour un bon pêcheur !

Pour info, les densité des bois (d'après F.Vivier) :Red Cedar: de 0,40 à  0,45. Sapin blanc du Nord: de 0,45 à  0,50 et Sipo 0,55 à  0,65.
bon courage et patience

fabrice56 a écrit :j'ai pris tellement de marge en hauteur qu'on croirait une caisse de guitare

il ne manque plus qu'un manche et des cordes :cool blague)

il se trouve que je suis aussi guitariste...
un kayak à  musique, pourquoi pas... :rolleyes:

Reste à  trouver un batteur et avec ma basse on monte le groupe "KDM.EU"
L'Outer Island perait bien parti, bon courage pour la suite !

dommage je chante faut :p :p :p

Encore une belle construction à  suivre! cela donne des idées pour cet hiver; quand on commence...
En tout cas, l'Outer Island est un trés beau bateau. C'est ce genre de construction que j'aimerai faire par la suite.
Courage et beau boulot.

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j'ai démarré le bordage de la coque, en sapin du nord et quelques lattes en sipo.

j'ai envie de quelque chose de sobre, pour le pont je ferai peut-être un peu plus"chiadé".

le coup de main commence à  venir pour équerrer les lattes, les premiers joints sont moyens il y aura un peu de rebouchage.

je pense border parallèlement au livet jusqu'à  la flottaison, après je ferai une découpe sur la ligne de flottaison pour mettre une latte de sipo.

je pense que ça devrait souligner la divergence du livet avec la ligne de flottaison, et mettre en valeur la tonture du bateau, qui est pas mal relevé aux extrémités.
j'ai hâte de voir ça... encore quelques lattes à  poser, j'attaque la découpe ce week-end.

à  part ça , content de retrouver l'ambiance "chantier", avec les mains noires de colle en permanence.

l'automne peut arriver, j'ai de quoi me soutenir le moral...

Mince, c'est une vraie torture de te lire maintenant que le miens est terminé... Ha le bonheur de pouvoir descendre dans sa cave poser quelques lattes ! C'est pas supportable, il faut que j'en mette un deuxième en chantier !

Par ailleurs, ton message me rappel que moi aussi j'avais repéré une planche de sipo chez mon fournisseur habituel, et que je m'étais demandé s'il n'y avait pas moyen d'en faire quelque chose. Tu n'as pas eu de problème pour débiter tes lattes ?

Enfin, en tout cas, merci de nous faire partager ta belle expérience !

eh oui, c'est comme le tabac, quand tu as réussi à  arrêter tu te retrouves encerclé par des fumeurs...

pour le sipo il se trouve que j'en ai un stock de récupération, au niveau de la couleur c'est intéressant. par contre je ne pense pas en mettre beaucoup à  cause du poids, j'ai calculé la densité : 0.55

je n'ai pas eu trop de mal à  débiter les lattes, si ce n'est cette poussière rouge qui pénètre partout!

par contre j'ai fait un essai de cintrage sur des lattes de 3 mm d'épaisseur en prévision de l'hiloire, ça a cassé tout de suite.

j'ai l'impression que les propriétés mécaniques ne sont pas terribles.

@+

le kayak que tu as terminé, c'est le Great Aulk ?

tu as des photos ?

:rolleyes: merci pour les photos ça me donne envie d' en attaquer un aussi,bravo bravo!!!!
@+ fabrice56

Houla, non, le great auk, il n'est pas fini ! Il avance, mais alors douououcement ! (Il souffre du fait que nous ayons du mal à  synchroniser nos emplois du temps avec mon binôme)
Celui que j'ai à  peu près fini, c'est ce Guillemot là  : Il est aujourd'hui un peu plus avancé que sur les photos (ligne de vie notamment). Il me reste encore l'aménagement intérieur à  faire (pas de siège...), mais bon, il flotte ! J'ai pu faire mes premier "pas" en mer ce été, c'est excellent !!!

Et, dans mes souvenirs, pour le tour de l'hiloire, mes lattes faisaient nettement moins de 3mm d'épaisseur. Plutôt 1.5, et le red cedar avait encore du mal à  plier. Après, je suis tout sauf un spécialiste !

Bonjour à  tous,
Le Sipo étant plus lourd mais faisant un joli effet de contraste avec le bois blanc, je pense qu'une latte de 12 voir 10 mm au lieu de 20mm serait d'un bel effet.
Si pour le dessous du kayak, on peut montrer la ligne d'eau. Sur le pont des petites lattes sont nécessaires car la forme tourne très vite et les lattes de 20 ne suivent pas.
Concernant l'hiloire, se souvenir que c'est l'endroit qui "travaille" le plus. (appuis pour les entrée et sorties, travail constant du bassin sur le siège) . C'est un trou dans la coque et il est nécessaire de renforcer sur un mètre de large environ par une ou deux épaisseurs de toile le fond comme le pont. Une cloison derrière le siège renforce également cette zone.
Bravo et bon courage.

j'avais oublié la pièce jointe.

salut Philippe, bravo pour le Guillemot, joli boulot !

à  en juger par ses lignes, le greak auk est un sacré kayak, tu vas t'amuser !

à  propos de cintrage, j'ai réussi à  ceinturer l'hiloire de 3 plis de sapin de 3 mm, j'ai cassé quelques lattes mais celles qui sont droites de fil tiennent.

pour la lèvre extérieure je vais mettre du chêne à  cause des chocs, ça le fait bien avec un petit coup de chauffage au décapeur thermique.

Merci Christian pour les infos, je n'en suis pas encore à  la stratif, mais à  priori je ne recherche pas une légèreté extrème, en tout cas pas au point de sacrifier la solidité. Quand je vois l'état de mon Belouga au bout de 10 ans d'usage intensif, ça fait réfléchir ! Le gel coat pète de partout, en particulier autour des trappes.

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petite intervention de chirurgie esthéthique ce week-end: découpe du bordé suivant la flottaison, et pose d'un accent.

avec l'aide d'une bonne scie japonaise, c'est finalement plus facile que je pensais.

le plus difficile a été de reporter les points de la ligne de flottaison sur la coque, à  partir des cloisons. J'ai fait ça avec une sorte de pige fabrication maison, il doit sûrement y avoir plus simple, peut-être un niveau laser?

il ne reste plus qu'à  reprendre le cours du bordage, et gérer le vrillage assez important des lattes au niveau des brions.

Le contraste entre le sapin et le sipo est vraiment du plus bel effet. Par contre, n'avance pas ton projet trop vite, à  l'allure où tu vas, tu vas devoir réaliser la stratification en plein mois de janvier. Il va falloir prévoir des radiateurs !

Salut Bernard !
Non seulement c'est sacrément bien parti mais en plus ça avance à  vitesse grand V !!!!
Tu as déjà  une idée pour la réalisation du pont ("simple" lattage ou motif perso) ?

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salut,

ça avance effectivement mais je suis encore loin d'avoir bordé la coque, et j'ai du mal à  visualiser la jonction des deux directions de lattes au niveau du brion.

je ne sais pas trop à  partir de quel moment je vais commencer à  border le long de la quille ?

donc on va aborder ça calmement et passer sûrement pas mal d'heures à  regarder et à  gamberger.

pour le pont je ne sais pas encore, ça va dépendre de ce que je vais trouver comme couleur de red cedar.
je ne sais pas encore ce que donnera le rapport de couleurs entre sipo et red cedar.

en règle générale j'aime bien les choses assez sobres, mais j'ai aussi vu des motifs sympas...

le site de John Caldeira est une vraie mine.

aujourd'hui je me suis offert un petit ponçage anticipé sur une zone près de l'étrave, histoire de me faire une idée du résultat final. ça donne du courage pour la suite...

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petit changement de direction, je borde désormais le long de la quille.
ça fait du bien de changer un peu ...

Il a tout de même une sacrée ligne, ce bateau !

Je trouve aussi.

Dommage qu'on ne puisse pas dire la même chose de son constructeur !

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quelques lattes plus loin... plus que 19 à  poser.

et en plus, elles sont de plus en plus courtes.

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ça y est, la coque est refermée sur tribord.

la pose de la clore s'est passée beaucoup plus facilement que je ne le prévoyais: traçage avec un petit trusquin maison, puis approche au rabot, fignolage au papier de verre.

côté babord il me reste 6 lattes à  poser.

il va falloir songer à  commander résine et tissu...

Pas très sympa d'avancer à  cette vitesse tandis que d'autres n'avancent plus depuis des semaines... :rolleyes: .
Bonne continuation à  toi !!

si tu veux je passe te donner un coup de main ...

ben bravo , ça avance super bien !!!!
bon courage Fab