Kayakistes de mer .org

sur la premiere photo on voit les sieges sur les kayaks , vous n'avez pas moyen de les modifier pour les fixer au fond du kayak ou d'en tirer un moule pour en refaire a votre sauce????

On y avait pensé, mais le problème, c'est qu'ils sont fort étroits... j'arrive à  peine à  y glisser mon postérieur...et pour Guillaume c'est pratiquement mission impossible!
En plus, le type qui nous a vendu les kayaks nous a conseillé de les changer car ils étaient inconfortables.
alors à  moins d'en raboter complétement les montants (on ne veut pas de siège suspendu à  l'hiloire) et d'aplatir les cotés pour faire une assise un peu plus large...ça me parait plus compliqué que de repartir de zéro...
enfin, ça reste à  réfléchir surtout qu'on a encore un peu de travail sur le reste avant de fixer quoique ce soit dans le fond du kayak!

Ok!ok!

bonjour les travailleurs du nord , alors prêt a naviguer maintenant ??? oui ,oui les finitions c'est très long et dehors ça caille je fais pareil je reste au chaud .
@+ fab

oui, les finitions c'est long! et on n'en est même pas encore a l'accastillage!
pour l'instant travail (tout doucement) sur les pointes qui ont été renforcées!

Pour ce qui est du froid: j'ai passé le week end à  faire du kayak en eau vive sur des rivières du pays de galles: c'était super mais ça caillait sec! samedi on heurtait même des morceaux de glaces avec nos pagaies!

en tout cas, ça fait plaisir de voir que tu suis l'avancée des travaux! je mettrais des photos dès que j'en aurais des nouvelles!

A bientot!

impec!!!

salut a vous
les kayak sont a l'eau???? ou les travaux sont suspendus????

arf...!
constat de lenteur!
travaux non pas suspendus, mais largement ralentis...les activités professionnelles de monsieur ayant pris le dessus ces derniers temps!

A bientot avec des avancées!
(je l'espère!)

bonjour!

après un certain temps d'absence (un temps certain pourrait-on dire!)
voici des nouvelles de la rénovation de nos ligues!
grande nouvelle, c'est un garçon!



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Comme vous pouvez le voir, le pont a reçu sa première couche de peinture!

avant cela les pointes qui avaient été renforcées avec du kevlar ont reçu une nouvelle couche de résine : la première n'ayant pas catalysé correctement...

la suite des évènements: un ponçage au grain fin sur tout le bateau et une couche de blanc sur la coque et de bleu sur le pont avant de monter trappes et pontés qui vont etre commandés sous peu!

A bientôt!

joli bleu!

- Le bleue revient en force en ce moment ! ?
- Pour les siéges au final quoi de neuf ?

très beau travail .si tu veut une idée pour ton siege. je m'en suis un en me servant de moule avec un de shore line .car je le trouvé confortable .

- Bonsoir Pol, simpa et bien calé ! non ? est ce une piéce rapporté sur une autre, je vois un retour dossier.

Bonjour!

ton idée est sympa Pol (et à  l'air d'etre bien réalisée en plus!) mais comme on n'a pas de siège confortable pour nous servir de master...difficile de mouler quoi que ce soit...

Donc en conclusion, pour les sièges, on reste (du moins pour cette saison!) sur notre idée de tapis de sol épais sur le fond et pr caler les hanches! (maintenant que je sais esquimauter dans les kayaks de polo et de rivière, je compte bien essayer cet été dans mon kayak de mer! ) tout en sachant que cet "amènagement" n'est pas définitif!

Par contre, on hésitait à  acheter de petits dosserets (ceux composés d'une sangle et d'un appui un petit peu plus large au niveau du dos)
Ils auraient l'avantage d'etre toujours utiles si on met de "vrais" sièges en mousse par la suite...
Quelqu'un utilise-t-il ce genre de dosseret? ..... confortable? .... un avis sur la façon de le fixer?

quant au bleu, il nous fallait une couleur qui nous plaisait à  tous les deux! (les joies de la rénovation en couple!) car on voulait n'acheter qu'une fois des pigments pour faire les deux bateaux! (bon, je l'avoue, ça fait un peu économie de bout de ficelle....mais on fait ce que l'on peut!) ... et le bleu a donc fini par s'imposer!

A Bientot!

Emmanuelle59000 a écrit : Par contre, on hésitait à  acheter de petits dosserets (ceux composés d'une sangle et d'un appui un petit peu plus large au niveau du dos)
Ils auraient l'avantage d'être toujours utiles si on met de "vrais" sièges en mousse par la suite...
Quelqu'un utilise-t-il ce genre de dosseret? ..... confortable? .... un avis sur la façon de le fixer?

D'abord félicitation Emmanuelle de parler de "dosseret" et pas de "dossier". Car sont apparus sur le marché des kayak avec un véritable dossier parait -il très confortable mais, non seulement ils dépassent de l'hiloire et empêchent l'usage d'une jupe, mais en plus ils maintiennent trop le dos.
Dosseret et le diminutif de dossier.
Son rôle dans le calage est fondamental : entre lui et les cale pieds, le bas du corps est maintenu pour transmettre le mouvement de propulsion au cale-pied. Si en poussant celui-ci, la fesse recule, il y a perte efficacité et moindre rendement.

D'autre part la position du kayakiste n'est ni assise, ni debout. C'est une position intermédiaire du bassin qui a besoin d'un support au niveau des premières vertèbres (les sacrées )
Nonobstant ce support nécessaire, le dos doit pouvoir se mouvoir en rotation pour trianguler la tension et transmettre la force des cuisses aux bras et finalement à  la pelle.
Dans le kayak loisir, On voit tant de pagayage médiocre sans rotation du tronc que cela peut paraitre la norme. Seuls des ligneux (de Course en Ligne) révèlent l'importance des cuisses dans la propulsion car elles ne sont pas cachées par une jupe. On ne verra pas sur un siège de CEL des bandes antidérapantes comme j'ai vu sur des kayak de mer. Il faut que les fesses glissent!

Donc le dosseret est nécessaire mais ne doit pas envelopper les vertèbre lombaires.
Le mien est en tissus et mesure environ 20 x 8cm
Quand je propulse correctement, corps incliné vers l'avant, il n'est que frôlé par mes v. sacrées.

Il doit être réglable. Il est généralement fixé aux parties latérales du siège ou de ses supports, entre les deux dans mon XP.



Dimanche matin sur le lac de Guerlédan, nous étions en train de descendre en rappel une magnifique paroi naturelle quand est apparue une kayakiste. Isabelle a aussitôt dit ; "qu'est-ce que va vite!" En effet , elle pagayait pas plus de 60 coups/minute mais avançait à  plus de 4 nœuds : Elle utilisait bien-sûr une pagaie cuiller mais surtout son corps entier se mouvait. J'ai essayé de la suivre un instant (à  froid) j'ai juste eu le temps de dire "bonjour, est-ce que je pagaie bien? " Elle m'a observé un instant sans trop tourner la tête, mais ses yeux, puis a répondu : "les mains un peu basses. " J'ai remercié mais elle était déjà  hors de portée.

En effet je n'élève pas autant qu'elle les mains pour ne pas irriter les muscles trapèze lors des longues distances en mer et aussi pour diminuer la prise au vent. Le vent est moins rapide au niveau de l'eau qu'à  2 mètres au dessus. Mais en donnant plus de verticalité au manche, le coup de pagaie est plus efficace. Je l'emploie pour un démarrage brutal ou une accélération. Mais en longue distance ce serai coûteux.

maintenant je clique sur " envoyer la réponse rapide ". :rolleyes:

- J'ai celui-ci un kayaksport, pour le confort...la densitée de la mousse est telle que ce produit est surtout... trés dur !
- Mais bon, si tu as le dos en avant, cela ne sert a rien , pour preuve dans le Kratouna, depuis "96" je m'en passe, mais en fin de journée... une serviette de plage sur le bord de l'hiloire et hop !

bonjour a tous
l'histoire de siege m'interesse beaucoup car je suis toujours assis sur un bout de mousse collé au fond de mon ligue ,j'aime beaucoup aussi la nuance de Philippe entre le dosseret et le dossier mais c'est vrai qu'un monde les sépare.
fabrice56

oui c'est en deux partie le siège plus le dossier que j'ai récupéré sur celui du ligue qui etait d'origine

si ca peut intéresser quelqu'un j'ai le siège d'origine du ligue mais sans le dossier.il fait partie intégrante de l'hiloire.il suffit de restrater des deux bord pour le refixer pas trop dur

Philippe a écrit : Son rôle dans le calage est fondamental : entre lui et les cale pieds, le bas du corps est maintenu pour transmettre le mouvement de propulsion au cale-pied. Si en poussant celui-ci, la fesse recule, il y a perte efficacité et moindre rendement.
:

philippe, la fesse du coté du coup de pagaie recule et l'autre avance puisqu'il y a rotation du bassin, non?tu ne transmet pas de force pour avancer en étant calé à  l'arriere mais en appuyant sur le cale pied, non?sauf à  pagayer en marche arriere...

- Vous avez raison tous les deux, il est question de l'ensemble des calages ! avec une marge de quelques cm. Surtout si pédalage des genoux.

bonjour Pol 29
les morceaux de siege peuvent m'intéresser , au moins pour en refaire un moule ,dit moi comment faire .
@+ fab

salut fabrice moi j'habite brest si tu a occasion de passer dans le coin sinon par la poste

rebonjour
je passe regulierement sur Brest je te passerais un coup de fil ce week end !(si tu peux me mettre une photos des morceaux?c'est bien)

- Ce modéle ci Emmanuelle ?

j'avais plutôt envisagé quelque chose d'encore plus basique comme ce genre de modèle:


ou comme celui-là :
http://www.bekayak.com/index.php3?voir= ... ndeimage=1

salut je te met une autre photo en faite ce n'est pas plusieurs morceau mais un siège complet sauf qu'il manque le dossier en blanc qui est sur la photo a+

ce serat parfait et en plus j'ai une photo d'agrandissement d' hiloire ,as tu fait le moule de rebord avec du tuyau d'arrosage? il faudrait que je face cela au mien ainsi qu'une petite dérive a l'arrière comme le nouveau K17.5 de plasmor.
@+ fab
au fait quelle dimension finale l'hiloire???

Salut,

Sympa ces modifs. Je vais finir par regarder les ligues moi !

Y en a deux qui ce sont vendu sur Saint Malo (pas cher en plus).

Continu ton reportage photos c'est bien à  suivre.

pour moi l'hiloire fait 76 sur 47 intérieur je l'ai aussi fait avec un tuyaux d'eau @+ pol