Kayakistes de mer .org

Certes, le gain de poid est important en version carbonne/kevlar.
C‘est un kayak qui devrait sortir dans les 17-18kg.

maintenant je reflexionne toujours, la main d'œuvre anglaise, c est pas donnée non plus!

J'espère qu'aujourd'hui tous les fabricants infusent sous vide car c'est un très bon process pour optimiser le poids de résine utile. Certes c'est moins facile et moins rentable de l'appliquer sur nos petites coques que sur les grandes.