Kayakistes de mer .org

[ATTACH]1936[/ATTACH]ça y est on a attaqué la couleur...
je ne sais pas si on a bien fait!

"rouge écarlate" qu'ils disaient (teinture acide marque Jacquard)
[ATTACH]1937[/ATTACH]
après deux couches on avait un rose Barbie et mon fils faisait la gueule...
(je le comprends)

mouillé c'est pas mal, quand ça sèche ça pâlit.

finalement j'en ai passé ... 7 couches!

actuellement on a une couleur Bordeaux assez terne, je sais que ça va reprendre du brillant avec la résine polyuréthane, mais franchement, je ne sais pas ce qu'on va obtenir!

fin du suspense demain soir!

ça y est , les deux premières couches de résine polyuréthane sont passées sur la coque. finalement la couleur est sympa.
[ATTACH]1940[/ATTACH]
[ATTACH]1942[/ATTACH]
par contre, beaucoup de soucis avec le séchage de la résine, il fait trop froid!

j'ai été obligé de sortir les radiateurs.

demain troisième couche et on attaque le pont si c'est assez sec.

Ben kess ki s'passe ? Il est plus "rose Barbie" le bateau ?? (c'est toujours sympa de voir son fiston retrouver le sourire non ?)
Il est vrai que les premières couches d'enduction font souvent un choc (résultat bien loin de nos espérances mais ça s'arrange couche après couche ).
Alors, sérieusement, la mise à  l'eau c'est pour quand ? (pensez à  l'hiloire quand même...:rolleyes .
Tu as résolu la question des réserves de flottabilité ?

salut,

eh oui, virée Barbie, c'était pas trop le genre de la maison...
j'en referai peut-être un de cette couleur une autre fois, j'ai aussi trois petites filles, elles aimeraient sûrement , elles!

l'hiloire c'est pour cette semaine, mais d'abord il faut que je me fasse une étuve, en bois je pense.

pour la flottabilité j'ai viré tout le styrofoam, et je prendrai le temps de faire des gonfles sur mesure.
les explications sur le site de Tom Yost sont assez claires.
par contre je ne sais pas encore où je peux trouver de la "toile" de PVC.
je cherche une idée récup...

la mise à  l'eau est prévue pour... quand la température de la mer sera remontée au dessus de 12°C.
ça va être long d'attendre jusque là , mais pas question de transiger là -dessus, d'autant plus que mon fils n'a même pas une combinaison complète, et qu'il n'est pas très épais!

j'ai un copain parisien qui est en train de construire un Sea Tour 15 suivant la même technique, RV en Baie de Morlaix mi-avril pour baptiser les deux kayaks!

donc on aura le temps de fignoler Sakura (pas autant que vous le Sea Glider, trop fort pour moi!).

je pense aussi mettre des listons en bois, pour l'esthétique.

mauvaises nouvelles de la résine... qui n'a jamais voulu adhérer au tissu, ni durcir complètement d'ailleurs, galère!
[ATTACH]1949[/ATTACH]
je pense que la température , trop basse, y était pour quelque chose.

ça s'est terminé par un épluchage général , inutile de vous dire que le moral était dans les chaussettes.
[ATTACH]1950[/ATTACH]
depuis j'ai lavé et dégraissé le tissu (au Karcher à  la station auto!), j'espère que la deuxième tentative sera la bonne;
je ne suis pas sûr qu'il va me rester assez de résine, il va falloir tirer sur la came et peut-être compléter avec une peinture, ce qui règlera la question de la couleur.

en attendant pour me remonter le moral j'ai attaqué l'hiloire en lamellé-collé et je me suis fait plaisir en mariant chêne, sapin, et red cedar.
[ATTACH]1948[/ATTACH]
y'a plus simple à  fabriquer, mais bon, je trouve que ça mettra une touche personnelle au kayak
[ATTACH]1947[/ATTACH]
sur les photos il manque les 4 plis extérieurs du rebord, actuellement en train de coller sous presse.

Courage Bernard, vu ce que tu as déjà  fait tu vas certainement régler ce pb.

Merci de nous faire partager cette réalisation, c'est passionnant, tu devrais finir par réaliser un manuel ;-)

bonne idée, le manuel!

je pourrais l'appeler "Toutes les conneries qu'il ne faut pas faire en construisant un SOF"

merci beaucoup pour tes encouragements,

on va trouver un moyen pour sortir de là !

Courage! C'est déjà  un trés beau travail que tu as réalisé jusque là ... Le temps n'a pas aidé les constructeurs que nous sommes! En tout cas c'est un trés beau sujet que je suis régulièrement, a bientôt!

Courage, c'est déja un super résultat !!

Dsl si j'enfonce une porte ouverte, ms avec quoi as tu essayé d'enduire ta toile ?
Pour le mien, j'avais utilisé du vernis marine 3 ou 4 couches (il me semble que ca s'appellait V33 ??) sur de la bache polyester et ça n'a jamais bougé ... Ms j'ai fais tt le boulot en Mai / Juin en Provence ...

Bon Courage
Fred

Salut Bernard,
Bon... et bien..., ce sont des choses (pénibles) qui arrivent parfois...
Mais ça va s'arranger !!!!
S'il te reste des chutes de tissu, tu peux valablement tenter plusieurs tests : tu tends tes chutes sur des cadres et tu essayes différentes enductions : peinture, vernis, vitrificateur etc... ce qui te permettra de te faire une idée de ce qui tient le mieux et de l'effet de ces différents produits sur la toile (qui peut se tendre ou se détendre selon les produits appliqués).
Je n'ai jamais utilisé ce type de tissu mais, à  priori je pencherais pour l'emploi de vitrificateur (teinté ou non mais sans talc et sans huile de lin surtout).
Courage !!!

merci à  tous, ça fait plaisr de voir que ce sujet en intéresse quelques uns.

je viens de repasser trois couches de résine poly-uréthane sur la coque, à  une température plus appropriée. j'ai l'impression que cette fois ça accroche, on y croit!

en fait la résine vendue par Spirit Line c'est un vitrificateur industriel pour sols béton, sans solvant. c'est un produit très brillant, super dur et résistant à  l'abrasion, ça se passe à  la spatule, pas évident.
le gros inconvénient à  mon goût c'est que c'est fait pour les sols et auto-lissant, donc ça a une propension à  s'écouler très lentement pendant très longtemps. difficile d'éviter les coulures sur les parties verticales.

pendant que ça sèche, ponçage de l'hiloire.
je la trouve assez jolie, même si le motif n'est pas symétrique car il s'est décalé sur babord.

[ATTACH]1951[/ATTACH]

BernardG29 a écrit : je la trouve assez jolie, même si le motif n'est pas symétrique car il s'est décalé sur babord.

[ATTACH]1951[/ATTACH]

Le jour ou j'arriverai à  ce niveau :rolleyes:
Bravo !
Léo

merci,

mais c'est juste une affaire de patience...

aujourd'hui j'ai arrondi les angles, l'hiloire est finie.
[ATTACH]1952[/ATTACH]
[ATTACH]1953[/ATTACH]

j'ai passé un fond dur, après je vais la stratifier à  l'epoxy pour la protéger.

TRES JOLI !!
Pour la mienne, j'avais decoupé à  la scie sauteuse une couronne ds la caisse en contreplqué d'un de mes chiens.
L'hiloire etait constituée de deux lattes ebouillantées, vissées et collées.
Le tout était vissé et époxié.
CT bcp moins BO !!! (ms ca faisait l'affaire ...)

pauvre chien !

Bof, c'etait des caisses faites maison pour ramener mes Terre-Neuve des US, ils n'y tenaient pas plus que ca :-)

tiens, on peut à  nouveau répondre... merci les modérateurs!
[ATTACH]1982[/ATTACH]
[ATTACH]1983[/ATTACH]
la construction de Sakura tire à  sa fin, il reste à  finir de vernir les listons bois, et il faut que je trouve de la bande de ragage. :confused:
[ATTACH]1984[/ATTACH]
quelqu'un aurait-il un plan pour ça ?

mise à  l'eau prévue le 10 avril , le patron ne tient plus en place!

moi non plus d'ailleurs, j'ai hâte de le voir sur l'eau.

pourvu qu'il flotte...

Salut Bernard,
Ben tu as fait les listons en bois, pourquoi pas aussi la bande de ragage !!! Sur Sea Glider nous avons opté pour une protection de quille en bois en trois parties (proue, zone cockpit et poupe) et ça l'fait sans problème.
Vivement le 10 avril

j'y ai pensé, le problème c'est que les étraves ne sont pas larges, en plus je les ai arrondies, donc je n'ai vraiment pas beaucoup de place pour fixer une latte de bois ou de nylon.

et aussi, ça m'embête d'avoir à  percer la toile.

sinon j'ai pensé à  faire un boudin de sikaflex avec une spatule en arc de cercle concave, mais je ne sais pas si ça serait assez solide. :confused:

Pour info, les deux protections d'étrave de SEA GLIDER ont les dimensions suivantes :
- longueur 49 cm, grande largeur 2 cm, petite largeur 0,7 cm pour la proue
- longueur 44 cm, grande largeur 1,8 cm, petite largeur 1,1 cm pour la poupe.
Ces pièces sont collées à  l'epoxy sur la toile et vissées (3 vis tête fraisée inox marine, tête de vis incluse dans la latte et finition avec une petite rustine de bois). Mettre simplement une goutte d'epoxy dans les avant-trous pour sécuriser l'étanchéité. Je peux t'envoyer quelques photos par mèl si tu le souhaites.
Tu peux donc, dans ces conditions percer la toile sans aucun scrupule
Si les étraves sont vraiment arrondies tu peux éventuellement partir d'une latte assez épaisse que tu creuses pour qu'elle épouse les forme de "ton" :rolleyes: bateau.

j'ai fait un essai sur les étraves au sikaflex, on verra si ça tient ou pas ...

fin du chantier... et baptême dans 10 jours si le temps se calme...
[ATTACH]1994[/ATTACH]
il reste à  coller le nom et les bandes de ragage.
il est beau... de loin! de près la peinture est vraiment loupée.
j'ai pas mal de progrès à  faire en finition...
[ATTACH]1993[/ATTACH]
c'est fini...
je ressens une impression de vide. ce chantier a rythmé mes loisirs pendant 4 mois.
[ATTACH]1992[/ATTACH]
heureusement que la saison de pêche commence bientôt! :rolleyes:

j'ai hâte de voir la tête du fiston sur son premier bord !
[ATTACH]1991[/ATTACH]

Franchement c'est superbe ! Bravo

merci... mais en photo c'est nettement mieux qu'en réalité!

Il est déjà  à  vendre (dernière photo)

En tout cas superbe construction... le petit côté cérusé lui donne un look .

Beau boulot Bernard ! Tu es peut-être un peu sévère avec toi-même concernant la peinture non ? (mais c'est vrai qu'au moindre petit défaut nos gamins ont une sérieuse tendance "à  ne pas rater" leurs vieux pères ).
En tout cas l'aventure "construction" se termine mais une autre au moins aussi fabuleuse va commencer : la navigation.
Pour le reste, tout ce qui se termine laisse toujours une impression de vide (un site qui ferme par exemple... ), vide qui peut se combler rapidement : il te reste encore plein de types de bateaux et de modes de construction à  tester...
Donnez-nous vite vos premières impressions sur l'eau !

vraiment magnifique!!
quelles sont ses dimensions et son poids?
deuxieme question:
je ne connais rien aux pagaies groenlandaises, à  quelle distance doit on tenir ses mains(mains à  hauteur des épaules quand la pagaie est sur la tete?)
en tout cas vraiment fabuleux, à  me tenter moi qui ne suis pas du tout bricoleur!

superbe journée ensoleillée aujourd'ui...

[ATTACH]2014[/ATTACH]

nous en avons profité pour mettre à  l'eau Sakura.

comme prévu, c'est un bateau très léger et très rapide, qui réagit au moindre coup de pelle.

je ne l'ai pas pesé mais il est beaucoup plus léger que mon Ligue, sûrement moins de 20 kgs.
ses dimensions: 5 m 30 par 0,50.

[ATTACH]2015[/ATTACH]

mon fiston se débrouille très bien avec. Il a de la marge au niveau poids, le kayak est au dessus de ses lignes.
Je crois que j'ai des soucis à  me faire, j'aurai bientôt du mal à  le suivre avec mon Belouga...

je l'ai essayé aussi mais j'ai eu du mal à  rentrer, l'hiloire est vraiment petit.

c'était aussi mon premier essai avec une pagaie Groenlandaise en bois, pas évident mais c'est un coup à  prendre.

je ne sais pas trop à  quelle hauteur la tenir, je pense qu'on pagaie plus bas qu'avec une européenne.

voilà , notre belle aventure de construction est terminée, une autre devrait commencer prochainement, ce sera un Outer Island tout en bois, j'en rêve déjà .

je tiens à  remercier les membres de ce forum qui ont suivi ce sujet, c'est vraiment sympa et ça aide à  tenir le coup quand on est dans le doute.

une mention spéciale pour Carry-Boo dont les conseils précieux m'ont bien aidé.

[ATTACH]2016[/ATTACH]

et bien sûr merci à  Tom Yost (Yostwerks.com) qui a dessiné ce bateau et mis ses plans à  disposition de tout le monde.

un dernier mot pour ceux à  qui cette construction a donné des envies: n'hésitez pas à  vous lancer, c'est vraiment à  la portée de tout le monde.

Salut Bernard,
Une belle aventure qui trouve une fin (des fins en fait) heureuse : le papa content de lui (et en plus, lui, il peut rentrer dans le bateau de son fils:mad , le fiston est à  l'aise dans son bateau et visiblement heureux du boulot réalisé et Sakura qui verra prochainement son cercle d'ami s'agrandir avec un nouveau venu tout bois (ça se choppe vite le virus de la construction... ).
Pense à  envoyer un petit mot à  Tom Y. avec quelques photos, il appréciera.
Pour le reste, tout est dans le libellé de notre forum : "partageons nos expériences" .
Encore bravo à  toi et à  bientôt pour une nouvelle rubrique !!

Vraiment bravo ! Superbe

BernardG29 a écrit :superbe journée ensoleillée aujourd'ui...

[ATTACH]2014[/ATTACH]

nous en avons profité pour mettre à  l'eau Sakura.

comme prévu, c'est un bateau très léger et très rapide, qui réagit au moindre coup de pelle.

je ne l'ai pas pesé mais il est beaucoup plus léger que mon Ligue, sûrement moins de 20 kgs.
ses dimensions: 5 m 30 par 0,50.

[ATTACH]2015[/ATTACH]

mon fiston se débrouille très bien avec. Il a de la marge au niveau poids, le kayak est au dessus de ses lignes.
Je crois que j'ai des soucis à  me faire, j'aurai bientôt du mal à  le suivre avec mon Belouga...

je l'ai essayé aussi mais j'ai eu du mal à  rentrer, l'hiloire est vraiment petit.

c'était aussi mon premier essai avec une pagaie Groenlandaise en bois, pas évident mais c'est un coup à  prendre.

je ne sais pas trop à  quelle hauteur la tenir, je pense qu'on pagaie plus bas qu'avec une européenne.

voilà , notre belle aventure de construction est terminée, une autre devrait commencer prochainement, ce sera un Outer Island tout en bois, j'en rêve déjà .

je tiens à  remercier les membres de ce forum qui ont suivi ce sujet, c'est vraiment sympa et ça aide à  tenir le coup quand on est dans le doute.

une mention spéciale pour Carry-Boo dont les conseils précieux m'ont bien aidé.

[ATTACH]2016[/ATTACH]

et bien sûr merci à  Tom Yost (Yostwerks.com) qui a dessiné ce bateau et mis ses plans à  disposition de tout le monde.

un dernier mot pour ceux à  qui cette construction a donné des envies: n'hésitez pas à  vous lancer, c'est vraiment à  la portée de tout le monde.