Construire son itinéraire
Publié : mer. oct. 11, 2006 8:22 pm
Construire son itinéraire pour un sortie de deux heures ou pour une croisière d'une semaine, est une des activités du kayak de mer qui peut se pratiquer à la maison.
Regarder ses cartes, son horaire de marée, ses livres de courant, ses sites météo et on a déjà les coudes mouillés...
1. Niveau Technique et physique
Primordial: Savoir évaluer le niveau technique du groupe ou de soi-même et prévoir un itinéraire adapté. Le niveau physique peut être variable et dépendre de la motivation. On peut avoir envie d'une sortie balade/pêche ou un peu plus sport. Ne pas se fixer un but trop élevé est un gage de réussite.
2. Récolter les informations
Connaître l'heure de la marée et en déduire la force et la direction des courants grâce à la règle des douzièmes et aux ouvrages du SHOM sur les courants est un préalable nécessaire en Manche et en Atlantique.
Un tour sur les sites de météo pour prévoir la hauteur de la houle et la force du vent permet de savoir si la sortie pourra se faire ou pas.
3. Partir difficile, revenir facile
Cette formule s'applique que l'on fasse une boucle ou un aller-retour. C'est ici que l'on estime qui du vent ou du courant nous ralentira le plus dans notre progression. Un courant d'un noeud dans le nez additionné à un vent de 10 noeuds dans le même sens et on fini par avoir l'impression que les cailloux sont motorisés !
Comme on est plus frais en début de sortie, autant se réserver le meilleur pour la fin (courant portant, vent dans le dos). Attention cependant à une houle de l'arrière qui peut déséquilibrer un kayakiste fatigué.
4. Prévoir une solution de repli
Comme il n'est pas toujours facile de prévoir la forme que l'on aura, ou que la construction de l'itinéraire aura mal évalué la force d'un vent de face, il est bon de prévoir plusieurs itinéraires dont un de repli. Cela est relativement facile dans le cas d'un aller-retour, il suffit de pivoter à 180 degrés!
5. Vérifier la météo sur place
La météo n'est pas une science exacte et les conditions prévues ne sont pas toujours au rendez-vous, surtout en Méditerranée où les modèles sont moins fiables qu'en Manche-Atlantique. N'hésitez donc pas à remettre en cause une sortie, ou tout au moins choisissez un programme moins ambitieux si la météo est moins bonne que prévu.
J'ai écrit cet article après mes formations mf1 voile habitable et initiateur kayak.
Les commentaires et remarques sont les bienvenus !!
Regarder ses cartes, son horaire de marée, ses livres de courant, ses sites météo et on a déjà les coudes mouillés...
1. Niveau Technique et physique
Primordial: Savoir évaluer le niveau technique du groupe ou de soi-même et prévoir un itinéraire adapté. Le niveau physique peut être variable et dépendre de la motivation. On peut avoir envie d'une sortie balade/pêche ou un peu plus sport. Ne pas se fixer un but trop élevé est un gage de réussite.
2. Récolter les informations
Connaître l'heure de la marée et en déduire la force et la direction des courants grâce à la règle des douzièmes et aux ouvrages du SHOM sur les courants est un préalable nécessaire en Manche et en Atlantique.
Un tour sur les sites de météo pour prévoir la hauteur de la houle et la force du vent permet de savoir si la sortie pourra se faire ou pas.
3. Partir difficile, revenir facile
Cette formule s'applique que l'on fasse une boucle ou un aller-retour. C'est ici que l'on estime qui du vent ou du courant nous ralentira le plus dans notre progression. Un courant d'un noeud dans le nez additionné à un vent de 10 noeuds dans le même sens et on fini par avoir l'impression que les cailloux sont motorisés !
Comme on est plus frais en début de sortie, autant se réserver le meilleur pour la fin (courant portant, vent dans le dos). Attention cependant à une houle de l'arrière qui peut déséquilibrer un kayakiste fatigué.
4. Prévoir une solution de repli
Comme il n'est pas toujours facile de prévoir la forme que l'on aura, ou que la construction de l'itinéraire aura mal évalué la force d'un vent de face, il est bon de prévoir plusieurs itinéraires dont un de repli. Cela est relativement facile dans le cas d'un aller-retour, il suffit de pivoter à 180 degrés!
5. Vérifier la météo sur place
La météo n'est pas une science exacte et les conditions prévues ne sont pas toujours au rendez-vous, surtout en Méditerranée où les modèles sont moins fiables qu'en Manche-Atlantique. N'hésitez donc pas à remettre en cause une sortie, ou tout au moins choisissez un programme moins ambitieux si la météo est moins bonne que prévu.
J'ai écrit cet article après mes formations mf1 voile habitable et initiateur kayak.
Les commentaires et remarques sont les bienvenus !!