Kayakistes de mer .org

Bonjour,

Je me lance dans la restauration d'un Ligue de Bretagne, acheté d'occasion. Le bateau semble être comme beaucoup de ces bateaux de construction amateur, probablement issu des différents moules qui circulent dans les club. J'aime beaucoup ce bateau qui pour moi fais partis de l'histoire du kayak de mer. Malheureusement mon kayak, que je viens d'acquérir, est en mauvaise état. J'ai donc pris la décision de le reprendre entièrement. J'aurais souhaité avoir l'avis des différents bricoleurs du site (et il semblerait qu'il y en ait des avertis) sur les étapes et opérations que je souhaite mettre en œuvre pour restaurer la bête.

1- Dans un premier temps j'ai commencé à  entièrement poncer la coque jusqu'à  la résine. L'ancien propriétaire avait peint directement sur la résine, la peinture commençant à  s'effriter.
2- Je souhaiterai agrandir l'hiloire, sur les côtés et à  l'arrière, changer le siège et mettre une trappe ovale à  l'arrière (découpe et re-stratification par pièces.)
3- J'ai aussi des trous conséquents à  re-stratifier (mat, roving, résine...).
4- Ensuite je compte passer un mastic polyester bi-composant pour reboucher les nombreux petits trous et bulle que j'ai trouvé sous la peinture notamment au niveau de la jointure du pont et de la coque.
5- ponçage de finition, pour avoir une surface lisse et propre.
6- dégraissage à  l'acétone (autre produit à  proposer l'acétone ne semble pas être optimal...).
7- Gelcoat de finition (avec Styrène) au rouleau à  laquer (j'ai pas de pistolet), ponçage à  leau, nouvelle couche de Gelcoat, ponçage et couche final de Gel coat+ ponçage.

??> J'aimerai bien me faire plaisir et travailler la déco. Est-il possible d'utiliser une peinture polyuréthane Bi-composant sur le Gelcoat (en pochoir notamment).
??> J'ai déjà  navigué sur un ligueBzh et c'est un bateau qui je trouve à  tendance à  lofer (malgré tout le bien que je pense de ce bateau). En discuter avec d'autres Kayakiste certains mon proposer d'installer une dérive. J'ai donc dans l'idée d'installer une dérive rétractable. Certains ont-ils déjà  installé ce genre de matériel. Auriez vous des conseils à  me donner :-) ??

Je suis ouvert à  toutes propositions. Merci de vôtre aide. Bien entendu, j'enverrais quelques photos au fur et mesure de mes travaux.

Thomas de Charente-Maritime

Bonjour thomas si tu agrandi l'hiloire sur l'arrière tu risque déplacer le siège sur l'arrière ce qui va modifier le comportement du kayak , si tu ponce le kayak jusqu'a la fibre je te conseil de mettre un appret polyester (facile à  poncer), pour la trappe ar tu peux faire une empreinte et faire un petit moule d'ou tu tire une piece que tu strats sur le pont après detourage ,à +Alain

Bonjour Alain,
Tout d'abord merci de ta réponse.
Est-il vraiment nécessaire d'utiliser un apprêt polyester alors je compte passer un Gelcoat sur ma résine. L'apprêt polyester n'est-il pas destiné à  servir d'accroche pour la peinture ( type polyuréthane Bi-composants...). Ou alors j'ai mal compris et tu me propose de ne pas utiliser de Gelcoat mais de l'apprêt P + peinture.
Pour la trappe je pensais en acheter une toute faite, qui se colle...
Merci encore pour ta réponse.
Toma

est ce que ta coque est déjà  décapée?

oups elle est décapée , est elle poncer uniformement sans attaque de la strat? si oui tu peux attaquer à  l'appret directement puisque tu repeins ,tout depend de la rigidité de ta strat , trop souple il vaut mieux gelcoater

Alain_ALTERNATIVEDECO a écrit :est ce que ta coque est déjà  décapée?

J'ai déjà  décapé oui... C'était vraiment pas sain.

comment l'as tu decapée ? est ce que la strat est abimée? Comment est la rigidité de la coque?

Alain_ALTERNATIVEDECO a écrit :comment l'as tu decapée ? est ce que la strat est abimée? Comment est la rigidité de la coque?

J'ai tout poncé à  la ponceuse, avec un grain asse fin. La strate est entamé à  certains endroits où j'ai du sévèrement poncer pour enlever tous les matériaux qui étaient pourris. La coque reste relativement rigide, certains endroits du pont me semblent peu rigides.

Gros chantier en perspective ! une fois les réparations terminées au niveau de la strat je pense que le gel coat est effectivement la meilleur solution ,bon courage !

pour la dérive j'ai fait ça sur mon ligue
[video=youtube;NesZg32H6qo]http://www.youtube.com/watch?v=NesZg32H6qo[/video]

pour le siège ça
[video=youtube;66Lqiq85PAU]http://www.youtube.com/watch?v=66Lqiq85PAU[/video]

Pour l'hiloire
[video=youtube;pLPo6SR6caE]http://www.youtube.com/watch?v=pLPo6SR6caE[/video]

bonjour Thomas
il y a pas mal de discutions sur le forum ayant pour sujet le ligue de bretagne soit utilisation soit transformation voici les noms de ceux que j'ai retenus mais il y en a plein d'autres
-Emmanuelle59
-pol29
-Aurelien56860
-alain_Brest29
-gwend56860
-Carry-Boo
-didierL56
bien sur ceux qui ont déja répondu ici comme Ronan , Alain et moi même.
recherche un peu dans leurs discutions il y a beaucoup de renseignements.
bon courage pour les travaux et a bientot
fabrice56

Merci à  vous! Je mettrai quelques photos dés que les travaux avances...

salut thomas , pour moi c la meme je viens de terminer mon ligue de bretagne . j'ai eu pas mal de boulot dessus -hiloire a refaire(strat) -poncage du gel-coat+reprise au mastic polyestaire -apres + peinture bi-composant -ligne de vie,filet de pont ect ..... je mettrais des photo sur le forum ps:il est temps car le site m'a beaucoup aidé dans mes travaux
peut etre a plus sur l'eau ci je bouge vers chez toi !!!

Salut Erwan,
Du coup toi tu avais du Gelcoat sur ton bateau d'origine tu l'a enlevé, réparé les "petits Bobo" au mastic, passé un appret polyester et fini par une peinture bi-composant c'est bien ça? J'ai moi même du Gel coat sur mon kayak, que je susi entrain de poncer car trop écaillé. Je me posait la question de remettre du Gelcoat (qui est une opération délicate) ou de passer un ppre et peindre à  la Bi-composant. Toi tu t'en est sorti comment ? Merci de ton aide. A bientôt sur l'eau pourquoi pas!

Erwan29870 a écrit :salut thomas , pour moi c la meme je viens de terminer mon ligue de bretagne . j'ai eu pas mal de boulot dessus -hiloire a refaire(strat) -poncage du gel-coat+reprise au mastic polyestaire -apres + peinture bi-composant -ligne de vie,filet de pont ect ..... je mettrais des photo sur le forum ps:il est temps car le site m'a beaucoup aidé dans mes travaux
peut etre a plus sur l'eau ci je bouge vers chez toi !!!

moi pour mon ligue j'avais de bonne rayure sur le gel-coat que j'ai rebouché au mastic polyester ,puis ponçage .mais j'avais encore une bonne couche de gel-coat .Dans ton cas j'ai l'impession que tu seras vraiment obliger de regelcoater au endroit les plus faible .pour l'appret prend un aprés epoxy

Comme Thomas j'ai récupéré un ancien Ligue de Bretagne qui était stocké dans le jardin de mon voisin. C'est une fabrication artisanale ultra légère qui en a donc les avantages (légèreté et certainement vitesse de navigation) mais aussi les inconvénients (fragilité, souplesse de la structure). Il a énormément souffert et nécessitera de nombreux travaux pour renaviguer. Il est d'ailleurs possible qu'il ne revoit jamais l'eau...

http://didierb22.skyrock.com/

Il est étanche ton capot avant Didier , l'étanchéité est faite avec une chaussette façon Prijon ?

non! non! plutot une chaussette KINDY

A sa belle époque le caisson devait être étanche. Le capot a une ouverture trapézoà¯dale obturée par une plaque vissée. Un joint, comprimé lors de la fermeture, assure l'étanchéité. Le système est identique à  l'arrière et avait dû être retenu pour baisser le coût de revient du kayak. Je pense qu'il n'avait que peu d'utilité car son programme devait être sortie à  la demi journée. (autocollant club de Saint Brieuc plutôt orienté vers la rivière)

Bonjour!
m'étant absentée du forum, je prends ce post un peu tard.
Où en est la restauration de ton ligue? Toujours d'actualité?

Le mien était un peu "souple" quand on l'a récupéré, et pas très régulier. Mais seule une cloison et les pointes ont nécessité un renfort et donc une stratification. Pour le reste, on a apprété et poncé, encore, et encore pour faire disparaitre l'aspect gondolé !

Pour l'hiloire, on l'a agrandi un peu, il fini peu avant la cloison sur l'arrière et juste avant la "pointe" du pont sur l'avant. (je ne sais pas si je suis claire) : une image vaut mieux qu'un long discours! viewtopic.php?t=7612-r%E9novation-de-2- ... e-Bretagne
Du coup, pour garder le siège à  une position similaire, il est dorénavant décalé par rapport à  l'arrière de l'hiloire.

pour les trappes, on les a changé mais on a choisi de rester sur un modèle de même taille, sans doute plus simple que ce que tu envisage de faire

Nous n'avions pas utilisé de gelcoat mais de la peinture polyuréthane (matrice dure) car c'est ce que nous avions sous la main. A l'usage ça se révèle surement plus délicat et "abimable" que du gelcoat.

Pour le reste, je ne peux que t'encourager dans ta restauration, j'ai fais ma première sortie de l'année ce weekend et c'est toujours un vrai plaisir que de naviguer dans ce bateau que l'on a refait de nos mains!
http://www.youtube.com/watch?v=pw42T4qO ... e=youtu.be