Kayakistes de mer .org

Nom : Un homme sauvé au large de Carteret
Date : 11/06/2013
Mardi 11 juin vers 11h45, Jersey Coastguard a relayé au Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Jobourg l’alerte émise par un kayakiste anglais tombé à  la mer au large de Carteret.
Le CROSS Jobourg a alors pris la direction des opérations et dépêché sur zone la vedette SNS 143 « Les Trois Grunes » de la station SNSM de Barneville-Carteret, l’hélicoptère de service public EC-225 de la marine nationale (basé à  Maupertus), ainsi que le navire de pêche "Zelie" et le navire de plaisance "Fundi" qui se trouvaient dans les parages.
Outre un gilet de sauvetage, l’homme à  la mer disposait d’une VHF portative, ce qui lui a permis de contacter les secours et d’être rapidement localisé par les moyens envoyés sur zone.
L’hélicoptère EC 225 a rapidement localisé le kayakiste et a procédé à  son hélitreuillage. En bonne santé, l’homme a été déposé au sémaphore de Barneville-Carterêt à  12h20, où il a été pris en charge par un VSAV des pompiers.
La vedette SNSM a récupéré le kayak et l’a ramené vers le port de Carteret.
<dl class="spip_document_179596141 spip_documents spip_documents_center" style="margin-right: auto; margin-left: auto; text-align: center; display: table; clear: both;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px;"></dt><dt class="spip_doc_titre" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 200px;">L’homme à  la mer pris en charge par le plongeur de bord de Belligou Rescue



précisions à  cette heure il y avait un vent de 20/ 25 noeuds plein sud!!!!!</dt></dl>

+ 1 pour la VHF.
Une histoire qui finit bien.

C'est clair, +1 aussi pour la vhf et + 1000 pour l'entrainement à  la remontée sur son kayak après dessalage !!!
On voit pas de paddle float sur la photo ! ?

pierremarie35400 a écrit :C'est clair, +1 aussi pour la vhf et + 1000 pour l'entrainement à  la remontée sur son kayak après dessalage !!!
On voit pas de paddle float sur la photo ! ?

Apparemment, le gars n'est pas remonté dans son bateau.
Porte-t-il une combi sèche? ce n'est pas évident sur la photo.
Intéressant sur ces divers points d'en savoir plus...

article sur Mer et Marine

Un hélicoptère EC225 de la Marine nationale a assuré hier le sauvetage d’un kayakiste au large de Carteret. Vers 11h45, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de Jobourg avait été alerté que l’homme était tombé à  la mer à  5 km environ du port normand. Une opération de recherche a alors été déclenchée, avec la participation de la vedette Les Trois Grunes de la station SNSM de Barneville-Carteret et l’EC225 basé à  Maupertus, près de Cherbourg. Un navire de plaisance et un bateau de pêche ont également été déroutés par le CROSS pour retrouver le naufragé. Par chance, ce Britannique portait un gilet de sauvetage et disposait d'une VHF portative, ce qui lui a permis de contacter les secours et d'être rapidement localisé par les moyens envoyés sur zone. Hélitreuillé par l’EC225, l’homme, en bonne santé, a été déposé au sémaphore de Barneville-Carteret à  12h20. Quant à  son Kayak, il a été récupéré par la vedette de la SNSM qui l’a ramené au port.


Perso je pêchais à  quelques kilomètres et ça rafalait plutôt fort et par vent de plein sud, pas vraiment le moment de naviguer seul dans un coin particulièrement exposé, surtout si le fait de remonter à  bord seul présente de grosses difficultés. A combien revient cette opération de sauvetage???Cela ne va-t-il pas risquer de durcir les règles de navigation en kayak???

... pas plus que pour la montagne , non :confused: .

EricC66 a écrit :... pas plus que pour la montagne , non :confused: .

oui certainement sauf que la montagne génère de plus gros profits et de nombreux emplois, une véritable industrie des loisirs!!!!!

Philippe-50 a écrit :Cela ne va-t-il pas risquer de durcir les règles de navigation en kayak???

A chaque incident revient cette question rituelle.
Pour l'instant j'ai cru voir et comprendre que la collectivité (= nous, c'est-à -dire nos élus et gouvernants) ne remettait pas en cause la "gratuité" des secours en mer.

Les interventions concernant des kayaks restent probablement (les statistiques existent bien quelque part) ultra-minoritaires rapportées au total des interventions liées à  des fortunes de mer de nature diverses.

Une petite idée du type de sinistres marins constatés on peut la trouver dans la liste des interventions des canots de sauvetage, voir, par exemple, celle de la station de Goury La hague: les interventions pour les voiliers se multiplient depuis 40 ans mais ce sont bien les sauvetages des professionnels qui dominent.

Ca ne nous autorise pas pour autant à  faire n'importe quoi...mais il y aussi le facteur malchance y compris pour des gus sérieux et entrainés.

jpr44 a écrit :A chaque incident revient cette question rituelle.
Pour l'instant j'ai cru voir et comprendre que la collectivité (= nous, c'est-à -dire nos élus et gouvernants) ne remettait pas en cause la "gratuité" des secours en mer.

espérons que cela perdure, surtout en ce moment où l'on cherche à  faire des économies de bout de chandelle!!

Les statistiques issues des bilans 2012 publiés par la SNSM ne nous renseignent pas sur les kayaks (apparaissent-ils dans les engins de plage, dans les navires?) mais nous avons un ordre de grandeur des incidents survenus pour notre activité et pouvons le comparer aux planches à  voile (33 interventions), aux kite surf (15) ou à  la plaisance à  voile (1972).
http://www.snsm.org/page/bilans

Plutot inconscient notre ami Britanique...
Il ne faudrait pas non plus que le fait d'avoir une vhf sur soi entraîne des situations où l'on se dira " de toutes façons j'ai une vhf , je ne craint rien..!"

Dernièrement en Ecosse nous avons essayé de joindre les Coast Guard pour un appel de routine , nous n'avons jamais obtenu de réponse , non pas qu'ils ne faisaient pas la veille mais simplement la propagation était entravée par la hauteur des falaises....

Bien sur je reste un militant acharné de l'emport d'une VHF et ...de son utilisation correcte.

david75 a écrit :Les statistiques issues des bilans 2012 publiés par la SNSM ne nous renseignent pas sur les kayaks (apparaissent-ils dans les engins de plage, dans les navires?) mais nous avons un ordre de grandeur des incidents survenus pour notre activité et pouvons le comparer aux planches à  voile (33 interventions), aux kite surf (15) ou à  la plaisance à  voile (1972).
http://www.snsm.org/page/bilans

Ce bilan 2012 est délicat à  exploiter car les kmers n'y apparaissent pas clairement, apparemment inclus dans les "engins de plage" et, par ailleurs, il faudrait essayer de pondérer les chiffres en tenant compte du nombre d'incidents rapportés au nombre de pratiquants par type de pratiques, le tout devenant un peu plus complexe chaque minute qui passe pour en arriver à  la conclusion simple: lors de nos petits jeux, faut faire gaffe!

Jacques76 a écrit :Plutot inconscient notre ami Britanique...

En quoi ? On ne connait pas les détails.

Comment ça ?


Seul avec du vent et à  priori pas capable de remonter seul sur son bateau pour ma part je trouve pas ça top...!
j'ai déjà  croisé sur l'eau pas mal de personnes en train de se mettre dans de pareils situations
Maintenant libre à  chacun de porter son propre jugement ...

Hier soir aux Jeudi Rennais, certains ont évoqué cet incident.
C'était juste après où Jean-luc et Terry ont pratiqué la remontée à  bord en solitaire avec flotteurs de pagaie ( rigide et gonflable).

Pour ma part j'ai avoué que j'avais acheté ma VHF en 2004 en vue d'affronter en solitaire la Costa de la Muerte en Galice . Inconsciemment c'était comme si je contractais une assurance tout risque. par contre j'avais prévu de pouvoir remonter à  bord de mon kayak avec un flotteur.

J'ai failli perdre ce flotteur et le kayak sur une ile déserte pendant sa visite . Un local m'avait assuré que la marée ne monterai pas plus haut.

le plus frustrant dans ces reportages c'est que le ne connait pas l'expérience ni l’équipement du kayakiste.

Jacques76 a écrit :Comment ça ?


Seul avec du vent et à  priori pas capable de remonter seul sur son bateau pour ma part je trouve pas ça top...!
j'ai déjà  croisé sur l'eau pas mal de personnes en train de se mettre dans de pareils situations
Maintenant libre à  chacun de porter son propre jugement ...

On a pas tous les détails, on est en kayak faut pas oublier qu'un problème physique peut arriver : froid, fatigue, épuisement, problème de coeur...
Alors qu'un panne de moteur, c'est la fatalité.

Oui...tu as raison Nico mais à  priori il y avait du vent et surement annoncé à  la météo d'après le compte rendu il ne s agit pas d'un problème de santé puisqu'il est dit que la personne était en bonne santé. D après la photo il n'y a pas l'air d'avoir de mer.

Jacques76 a écrit :Oui...tu as raison Nico mais à  priori il y avait du vent et surement annoncé à  la météo d'après le compte rendu il ne s agit pas d'un problème de santé puisqu'il est dit que la personne était en bonne santé. D après la photo il n'y a pas l'air d'avoir de mer.

il y avait de la mer, sur la photo c'est l'effet de l'hélico, rotor/pales qui aplanit la mer. L'EC225 est un gros morceau, je le vois évoluer régulièrement!!!