Kayakistes de mer .org

Hello tout le monde, voili voilà  un petit week-end à  Oléron et deux sorties sorties matinales avec Ocâ (ça veut dire "Pourquoi pas" en patois limousin, je suis limousin d'adoption et de coeur, le tout en rapport avec mossieur Charcot et ses 4 Pourquoi pas ayant fait des expés artiques, grosse cogitation, n'est-ce pas !)
Bon bref, deux balades en solo des Boulassiers à  Chassiron, aller-retour soit environ une quinzaine de milles (il faudra que je contrôle, ça me parait beaucoup !!) et de Boyardville à  ....Boyardville en piquant vers le Chateau, le tout avec prudence et humilité. Vachement agréable mais l'on se sent quand même tout petit, même en restant à  distance raisonnable du rivage.

Sinon la question, je viens de recevoir le carton bleu et j'aimerais avoir vos avis et conseils concernant la taile et la dimension du lettrage de l'immatriculation et du nom du kayak ainsi que son emplacement !!!!

Grand merci pour vos réponses.

Depuis ta présentation, tu t'es acheter un bateau ?

Pour la déco du kayak, tu fais ce que tu veux. Il n'y a pas d'obligations. A toi de voir si tu veux quelque chose de discret ou de visible. Moi, je met le nom devant et l'immatriculation à  l'arrière. Je ne sais pas si il y a réellement des conventions, mais c'est ce que je fais pour mon kayak en tous cas.

Pour identification exterieure
Bateaux de moins de 7 m, mues principalement ou exclusivement à  l'énergie humaine. pas d'obligation de marque exterieure mais c'est une démarche volontaire que d'apposer les caractères avec standard obligatoire
dimensions libres sans êtres inferieures à  4cm de hauteur et 1.5cm de largeur reservée à  chaque caractère, épaisseur du trait ne doit pas être inferieure à  0.5cm
Marque interne
J'ai inscrit à  l'interieur de chaque côté de l'hiloire le N° d'imma de mon kayak et pour un cotê à  proximité des caractéristiques constructeur.
les textes de reference sont
Décret n°2009-393 du 8 avril 2009 fixant les marques d'identification
Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marquesnd'identification des navires de plaisance en mer.
Ce que je'indique figure sur le document remis pas les affaires maritimes de Bayonnes lors de l'immatriculation de mon Adventure 150

Pierre64230 a écrit :Pour identification exterieure
Bateaux de moins de 7 m, mues principalement ou exclusivement à  l'énergie humaine. pas d'obligation de marque exterieure mais c'est une démarche volontaire que d'apposer les caractères avec standard obligatoire
dimensions libres sans êtres inferieures à  4cm de hauteur et 1.5cm de largeur reservée à  chaque caractère, épaisseur du trait ne doit pas être inferieure à  0.5cm
Marque interne
J'ai inscrit à  l'interieur de chaque côté de l'hiloire le N° d'imma de mon kayak et pour un cotê à  proximité des caractéristiques constructeur.
les textes de reference sont
Décret n°2009-393 du 8 avril 2009 fixant les marques d'identification
Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marquesnd'identification des navires de plaisance en mer.
Ce que je'indique figure sur le document remis pas les affaires maritimes de Bayonnes lors de l'immatriculation de mon Adventure 150

D'après quelqu'un de chez Plasmor, il sera bientôt obligatoire d'avoir le N° inscrit à  un en droit visible par le pagayeur

Bonjour à  tous,
Je confirme la taille des caractères telle que donnée plus haut.
Pour ce qui est de l'inscription visible par le pagayeur, le bureau des affaires maritimes du Guilvinec m'a dit, cet été, que c'est obligatoire depuis le début de l'année.
Le capitaine du navire doit pouvoir donner son numéro d'immatriculation sans chercher dans quelque document et ce depuis le poste de "pilotage / barre / pagayage".
Un inscription au marqueur suffit, m'a-t-on dit.

jerome78280 a écrit : Le capitaine du navire doit pouvoir donner son numéro d'immatriculation sans chercher dans quelque document et ce depuis le poste de "pilotage / barre / pagayage".
Un inscription au marqueur suffit, m'a-t-on dit.

C'est ce que j'ai fait en inscrivant au marqueur indélébile (c'est mieux) le N° immatriculation de part et d'autre du trou d'homme à  l'interieur sous la jupe :p ...... même si c'est pas bien de regarder sous la jupe

Merci, pour ces renseignements, je vais mettre tout ceci en application, je pense mettre le nom du navire de chaque côté de l'étrave pour le fun et s'il veut bien tenir, le PE ayant toujours ce côté un peu "gras".
Pour l'immatriculation, je vais voir de part et d'autre de l'avant du hiloire !!!!?

En réponse à  Christophe, oui j'ai investi dans un Ysak qui, je pense, est un produit convenable pour débuter, il était vendu avec son chariot, un gilet, un pagaie V8, une pagaie plastique démontable (lourde, une réplique de pagaie inuit servant à  assommer les morses 3 bidons étanches, un sac étanche, une corne de brume etc, etc.
Et une coque en bon état !!!!

Ps: A l'attention de Christophe, les beaux-parents ayant un pied-à -terre sur l'île d'Oléron , j'essaye d'y aller le plus souvent possible, la prochaine fois, on pourrait peut-être se faire un balade à  deux (un peu plus sécurisant, quand même) ou éventuellement s'il y a d'autres personnes partantes via la rubrique "randonnées" ou par MP