Kayakistes de mer .org

Bonjour à  tous
Mon belouga qui a disparu du toit de ma voiture dans la nuit du 29 au 30 juin 2007 à  BREST. Si jamais me prevenir.
son n° de coque inscrit à  gauche dans le cokpit FRPLAB1866G606 contruit en juillet 2006.
Signes particuliers :
Platine inox a l'arrière pour recevoir le safran.
Puit diam 40 à  l'av de l'iloire pour canne à  pêche
Réparation coque sous le puit non terminé ~ 10 cm
Le pont est orange sécu (peut d'exemplaire dans cette couleur, la coque blanche et soudure iloire et ligne de vie noir
Trois trappes : 1 ovale à  l'arrière, 2 rondes une à  l'arrière droit de l'iloire l'autre à  l'avant
Compas à  l'avant.
Voir photos jointes

promis je surveilerais

bon courage

fifi

j'imprime ton message

et j'ouvre l'oeil


déposes une annonce dans :les clubs, asso de plaisanciers du coin


y a vraiment des encu.....s

Désolé que tu aies eu à  vivre ce moment.

Je serai attentif comme certainement beaucoup d'autres y compris en Méditerranée. Avec de tels signes distinctifs ce serait bien étonnant si on ne le retrouvait pas.

Je ferais attention aussi du côté de Saint-Raphaël .Désolé pour toi .J'espère qu'on retrouvera ton kayak .Salut

je surveillerai les bélougas sur le secteur bigouden pas de blémes j'ai mprimé le numéro...

Des nouvelles de ton esquif ?

ps: ca permet de faire "remonter" ton message......

loic bouriel a écrit :Bonjour à  tous
Mon belouga qui a disparu du toit de ma voiture dans la nuit du 29 au 30 juin 2007 à  BREST. Si jamais me prevenir.
son n° de coque inscrit à  gauche dans le cokpit FRPLAB1866G606 contruit en juillet 2006.
Signes particuliers :
Platine inox a l'arrière pour recevoir le safran.
Puit diam 40 à  l'av de l'iloire pour canne à  pêche
Réparation coque sous le puit non terminé ~ 10 cm
Le pont est orange sécu (peut d'exemplaire dans cette couleur, la coque blanche et soudure iloire et ligne de vie noir
Trois trappes : 1 ovale à  l'arrière, 2 rondes une à  l'arrière droit de l'iloire l'autre à  l'avant
Compas à  l'avant.
Voir photos jointes

"je n'ai pas retouvé mon esquif" telle a été la réponse dans la nuit de Loic à  mon message privé.
Grace au post de Jean-Yves, j'ai eu connaisance de cette discussion qui avait eu lieu pendant mon séjour dans les iles ioniennes : j'ai pu donc temoigner à  Loic ma sympathie et l'assurer de ma vigilance sur la présence éventuelle de son kayak sur mon secteur de littoral (comme d'autres l'avaient fait avant moi sur ce forum).
Je profite de cette occasion de raviver la surveillance de l'objet de ce vol, pour remercier Loic de son initiative, qui contribue à  nous protéger de ce genre de pollueur (autrement nocif que ceux "sympathiques" qu'on peut rencontrer dans des joutes verbales).
En effet qui est mieux placé pour reconnaitre un kayak qu'un kayakiste ? comment mieux montrer que la solidarité entre gens de mer ne se resume pas à  des déclarations aussi "tendance" que de bon ton ?...
De plus il faut hélas du courage pour parler du forfait dont on est victime, au sien d'une population souvent indifférente parfois même culpabilisante afin de trouver plus confortable son absence de solidarité, et pour cela aussi je remercie mon collegue de Brest et lui souhaite de tout coeur de retrouver son bateau

hop.
Moi j'utilise des bare de toits avec clef, et un long cadenat qui relit par les troups autovideurs de mon kayak à  la bare.
Comme ça pour le descendre du toit, faut soit la clef, soit une mega tenaille.

Les bares Honda sont un peu cher, mais le cadena, nickel 50 FCH (~30€) et c'est super pratique, j'atache même mon bateau aux ponts avec, comme ça je peu partir tranquil en rando ensuite.

Merde ce faire chiper un si beau boat, ça fou les boules.
Bien à  toi.

Tu peux aussi compter sur moi... Ce bélouga, si d'aventure il traînait entre l'Estaque et les Goudes, je finirais par le repérer !