Kayakistes de mer .org

Bonjour aux ami(e)s kayakistes,
j'ai encore la jambe dans le plâtre. Contraint de rester à terre, je ne peux pas vous raconter de balades en kayak. Comme j'ai besoin de m'occuper, j'ai écrit un article sur la vitesse du kayak de mer.

On m'enlève mon plâtre mardi prochain !

https://www.randokayak.com/la-vitesse-du-kayak-de-mer/
Le loch est un instrument de navigation maritime qui permet d’estimer la vitesse relative (par rapport à la masse d’eau où il évolue) de déplacement d’un navire sur l’eau. A cette vitesse relative il faut ajouter, ou retrancher, la vitesse des courants marins de la zone de navigation. On estimait autrefois la vitesse d’un navire à l’aide d’un loch à plateau. La planchette était amarrée à un cordage comportant des nœuds régulièrement espacés qu’un marin comptait à haute voix au fur et à mesure qu’ils glissaient entre ses doigts. Le compte se faisait pendant le temps d’écoulement d’un sablier. Le nombre résultant, exprimé en nœuds, indique la vitesse relative du navire.

Salut Jeff,
Sur ton blog tu donne des généralités sur les performances des kayaks.
Eh bien souvent, on cite les kayaks PE comme plus lent en raison du manque de rigidité.
J'imagine que ce manque de rigidité pénalise un peu ce type de matériaux, mais je ne suis pas sûr se soit aussi pénalisant que 20%.
Ce qui fait la différence est surement plus la largueur et volume donnée à ce type de construction de manière à leur donner une rigidité de forme.
D'ailleurs les kayaks et surf ski en PE de course se développe de plus en plus : Valkyrie et autre NELO et EPIC. A forme équivalente ils ne sont pas dit plus lent qu'un rigide (pas 20%)
https://www.randokayak.com/kayak-de-mer /
Toutefois la fibre sera toujours choisi en cas de compétition, car elle permet d'allier gain de poids, rigidité et surtout forme élancée.
A vérifier au loch !

Tu sais au début , lors de mes premières randonnées hors club, j’étais le seul à avoir un polyéthylène dans un groupe où tous avaient des fibres. Malgré mes efforts, les autres étaient toujours à m'attendre. Maintenant que j'ai un fibre, c'est moi qui attends ceux qui ont un polyéthylène, et c'est toujours pareil.

20%, c'est 6 minutes sur une demie heure, j'ai connu ça.


C'est vrai que 20% c'est général (c'est aussi ce que disent des professionnels), selon les modèles il va y avoir des différences. C'est vrai que les polyéthylènes sont plutôt plus larges que les fibres. Je suis prêt à affiner pour un ou deux modèles particuliers, avec des mesures plus précises qu'une estimation générale. Pour bien faire, il faudrait comparer un même modèle existant dans les deux matériaux, par exemple l'Atlantic de North Shore, ou l'Etain de Valley.

assez d accord avec Jerome,
pour moi la forme et le dimension de la carène sont ce qui défini la vitesse d 'un kayak ... en eau plate
On ressent surtout le frein lié au manque de rigidité sur les mouvements d'eau.
la plastique en se déformant absorbe un part d l’énergie de la vague, ça se sent beaucoup au surf.

l extrême étant le gonflage ou on sent la vent passer sous ses fesses.

sinon, oui moi aussi je navigue toujours en groupe avec deux , trois nœuds histoire de les balancer à l eau pour voir ma vitesse , c'est cool.

Etienne95 a écrit : mar. déc. 17, 2019 4:14 pm assez d accord avec Jerome,
pour moi la forme et le dimension de la carène sont ce qui défini la vitesse d 'un kayak ... en eau plate
On ressent surtout le frein lié au manque de rigidité sur les mouvements d'eau.
la plastique en se déformant absorbe un part d l’énergie de la vague, ça se sent beaucoup au surf.

l extrême étant le gonflage ou on sent la vent passer sous ses fesses.

sinon, oui moi aussi je navigue toujours en groupe avec deux , trois nœuds histoire de les balancer à l eau pour voir ma vitesse , c'est cool.

J'avais pourtant l'impression qu'en parlant de frein lié au manque de rigidité, tu disais l'inverse !!
C'est évident que pour avoir un résultat probant, tu prends la même carène de bateau à comparer. cqfd .
Histoire de jouer avec vos nerfs .... est-ce qu'un bélouga fibre serait plus rapide qu'un northshore atlantic en plastique ?
Dom

J'ai des souvenirs de remontée de vagues en zone de surf avec un Arrow Play en plastique : je sentais très nettement le bateau plier sous mes fesses. C'est une sensation bizarre quand on est habitué à un bateau fibre. J'avais très franchement l'impression de dépenser mon énergie à faire plier le bateau plutôt qu'à franchir la vague !

Olivier

Souvent à modèle identique le modèle RM est plus haut et plus large.
Cela ne semble pas être le cas sur l'étain Valley ?

La perte et les sensations sont-elles autant ressenties sur les kayaks typés rase cailloux (Sirona, XTRA RM ou Romany RM)

Dernièrement dans le golf, j'avais pourtant un fibre mixte verre/carbone, cela n'a pas empêché Jérôme (Dit Djedanlo) avec sont RM de nous scotcher sur le bac dans les pyramidales de Kerpenhir. C'était déjà limite humiliant si en plus il partait avec des pénalités (kayak RM et Pagaie palette),...Là c'est la déprime. Le nombre d'heure de vol doit y être pour QQ chose !!!