Kayakistes de mer .org

Bonjour, et désolé du titre un peu accrocheur

Je considère depuis plusieurs mois me lancer dans une construction SOF (bois-et-toile en français). Dernièrement, je suis cependant tombé sur un échange de forum semblant indiquer (EDITION: mais je n'arrive pas à le retrouver, donc incertitude !) que les Affaires Maritimes ne reconnaissaient pas les "gonfles" (vessies gonflées utilisées en eaux vives) comme des moyens de flottabilité reconnus. Or, je voyais jusqu'à présent les "gonfles" comme la garantie de flottabilité d'un kayak SOF, et donc potentiellement la capacité d'être considéré comme un K-mer et non un engin de plage (limité à <300m d'un abris)...

Si cette information est vraie, y a-t-il des (autres) solutions pour respecter les critères div240/div245 pour un SOF et donc faire valoir une potentielle auto-certification mer (et donc capacité à sortir de la bande des 300m d'un abris) ?
Parce-que 300m d'un abris, c'est vraiment limitatif...

Je suis preneur de l'avis des "sachants" !

Tu as cherché du coté de Nautiraid ? Est-ce que leurs kayaks sont homologués ?

Rapproche toi de Christophe Claeys. Sur que lui le sait.

La zone des 300 mètres offre de merveilleux paysages et de nombreuses conditions de navigation. On peut faire de très belles randonnées en restant dans la zone des 300 mètres. C'est vrai que les kayaks Nautiraid (la gamme Narak en particulier) sont des bateaux qui avancent bien et qui sont marins. Pas de soucis pour faire un tour de Bretagne en Nautiraid.

Seul bémol : on ne peut pas couper les baies et on ne peut pas accéder à certaines iles. Par exemple, pour faire le tour de Ouessant, ou le tour de Belle-île, par beau temps (mer calme, ridée ou belle), il faut y accéder en bateau de ligne avec son Nautiraid (démonté ou pas).

A noter que pour faire le tour de Ouessant ou le tour de Belle île en kayak, il faut un niveau pagaie bleue, voire rouge ou noire si la météo est "rugueuse".

Vous le dites bien, le soucis c'est que le bateau coule, hélas pas besoin de grand fond pour perdre son bateau si il n'a ni gonfle ni caisson étanche. Cela peut arriver, même dans la zone des 300 mètres.