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Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. août 01, 2024 9:17 pm
par Manegiste
Bonjour,

après quelques navigations ce mois ci (je navigue trop peu, les niveaux de la Loire n'ont pas aidé, le burnout non plus...) je commence à prendre mes marques mais je pense que je dois améliorer mon bateau sur plusieurs aspects:

- améliorer les calages latéraux (pour le moment j'ai juste les "planches" latérales descendues de l'hiloire et qui servent d'accroche au dosseret)
- améliorer le siège: une simple mousse c'est facile à faire, par contre le Long John en néoprène ne glisse absolument pas dessus, au point où je ne peux changer de position sans m'appuyer sur l'hiloire.. Je ne sais pas si je mets une toile autour de la mousse, ou si je chercher un siège moulé (ou si j'en moule un moi même en fibre).
- sans doute changer le système de cale pieds: j'ai 8 cm de mousse américaine, si j'ai bien lu le sujet sur le pédalage je dois perdre de l'énergie. Je ne sais pas encore si je devrais mettre des cale pieds réglables ou simplement faire une plateforme plus rigide (pour le moment j'ai évité les trous dans la coque, j'ai juste deux "crochets" collés vissés dans la cloison avant)
- ajouter une mousse sur les cale cuisses pour améliorer ceux cis (ils sont un peu hauts en navigation)

Le bateau est sinon très agréable, avec une stabilité qui reste à travailler, et il faut aussi que je parvienne à ne pas déjuper systématiquement dès le chavirage, ce qui m'a permis de perdre ma pagaie le jour où j'ai travaillé les appuis et la gîte. Pour l'anecdote, la pagaie a été retrouvée 2 jours plus tard sur la plage et la personne l'a rapportée au poste de sauvetage.

Donc si vous avez des avis je suis preneur.

Si vous avez des commentaire sur la façon de partir d'une plage avec une mer "chaotique" avec des creux assez marqués (50cm/1m) dans très peu d'eau, et en plus des trains de vagues très serrés et venant de deux directions, n'hésitez pas... Cette fois ci je n'ai pas réussi à sortir, aucun moyen de placer un appui correct même avec une pagaie fibre.

Je commence à regarder comment me libérer pour un stage qui me permette de travailler les bases de la sécu, j'ai un peu de mal à me lancer seul.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : sam. juil. 19, 2025 12:40 pm
par Danny222
Salut Manegiste,
Pour le siège, une housse fine (nylon ou lycra) sur la mousse peut déjà pas mal aider pour le glissement. Côté cale-pieds, une plateforme rigide bien calée contre la cloison change vraiment la donne sans forcément percer.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. juil. 24, 2025 8:01 pm
par Manegiste
Bonjour,

la magie du forum, les réponses qui arrivent en leur temps, j'aime bien!

Merci pour ta réponse.

J'ai entre temps installé des calepieds réglables avec une platine stratifiée (donc pas de perçage de la coque) et ça aide pas mal.
J'ai tenté de me faire une housse mais le résultat ne me plaît pas, merci tout de même de confirmer cette piste !

J'essaierai de faire un fil sur mes aventures de cette année, ça a été ... intéressant!

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : dim. juil. 27, 2025 7:41 pm
par Guillaume-14
Hello,

Pas vu le fil à l'époque...

Pour le départ de plage, expérience... qui va aussi te faire renoncer si ça ne passe pas. C'est mieux d'éviter le surf arrière non maîtrisé suivi d'un soleil, surtout bateau chargé... avec des vagues croisées, méfiance si elles sont significatives !

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : mar. juil. 29, 2025 10:41 am
par Flambin10
Manegiste a écrit : jeu. août 01, 2024 9:17 pm Bonjour,

après quelques navigations ce mois ci (je navigue trop peu, les niveaux de la Loire n'ont pas aidé, le burnout non plus...) je commence à prendre mes marques mais je pense que je dois améliorer mon bateau sur plusieurs aspects:

- améliorer les calages latéraux (pour le moment j'ai juste les "planches" latérales descendues de l'hiloire et qui servent d'accroche au dosseret)
- améliorer le siège: une simple mousse c'est facile à faire, par contre le Long John en néoprène ne glisse absolument pas dessus, au point où je ne peux changer de position sans m'appuyer sur l'hiloire.. Je ne sais pas si je mets une toile autour de la mousse, ou si je chercher un siège moulé (ou si j'en moule un moi même en fibre).
- sans doute changer le système de cale pieds: j'ai 8 cm de mousse américaine, si j'ai bien lu le sujet sur le pédalage je dois perdre de l'énergie. Je ne sais pas encore si je devrais mettre des cale pieds réglables ou simplement faire une plateforme plus rigide (pour le moment j'ai évité les trous dans la coque, j'ai juste deux "crochets" collés vissés dans la cloison avant)
- ajouter une mousse sur les cale cuisses pour améliorer ceux cis (ils sont un peu hauts en navigation)

Le bateau est sinon très agréable, avec une stabilité qui reste à travailler, et il faut aussi que je parvienne à ne pas déjuper systématiquement dès le chavirage, ce qui m'a permis de perdre ma pagaie le jour où j'ai travaillé les appuis et la gîte. Pour l'anecdote, la pagaie a été retrouvée 2 jours plus tard sur la plage et la personne l'a rapportée au poste de sauvetage.

Donc si vous avez des avis je suis preneur.

Si vous avez des commentaire sur la façon de partir d'une plage avec une mer "chaotique" avec des creux assez marqués (50cm/1m) dans très peu d'eau, et en plus des trains de vagues très serrés et venant de deux directions, n'hésitez pas... Cette fois ci je n'ai pas réussi à sortir, aucun moyen de placer un appui correct même avec une pagaie fibre.

Je commence à regarder comment me libérer pour un stage qui me permette de travailler les bases de la sécu, j'ai un peu de mal à me lancer seul.
Salut !

Tu fais bien de poser toutes ces questions, on sent que t’as déjà bien réfléchi à ton montage et que tu commences à prendre tes marques malgré des conditions pas évidentes.

Pour les calages latéraux, ouais, les simples planches d’hiloire c’est un début, mais tu peux clairement gagner en précision avec un peu de mousse rigide bien placée, voire un calage en fibre si tu te sens de le bricoler toi-même. Ça change tout en termes de tenue.

Pour le siège, même souci chez pas mal de monde : le néoprène qui accroche trop, c’est galère pour bouger. Tu peux tenter de le recouvrir d’un tissu glissant ou d’un revêtement plus doux. J’ai vu certains utiliser une fine couche de mousse technique qui aide à la glisse sans faire tapis de yoga non plus.

Les cale-pieds, clairement si tu pousses sur 8 cm de mousse, tu perds en rendement. Sans percer, une platine rigide calée proprement contre la cloison peut suffire pour gagner en efficacité.

Pour les cale-cuisses, un petit ajout de mousse pour rattraper un peu le vide ou l’angle, ça se fait souvent, surtout si t’es un peu trop "haut perché" dedans. Ça t’aidera à mieux tenir sans forcer.

Et ouais, sortir d’une plage en vrac avec des vagues croisées, peu d’eau et zéro tempo entre les trains, c’est franchement pas simple. Dans ces cas-là, parfois y’a pas de recette miracle à part patienter, s’aligner dès qu’une ouverture se présente, et y aller franco. Mais clairement, un stage sécu te permettra de tester tout ça dans un cadre encadré, et c’est super rassurant.

Bon courage pour les modifs, et bonne reprise sur l’eau.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : mar. juil. 29, 2025 5:58 pm
par LandScape
Je dois vraiment me faire vieux. Les IA sont de plus en plus fortes pour enfoncer les portes ouvertes. Ce serait presque marrant mais au fond je crois que ca me fait flipper.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : ven. août 01, 2025 9:45 pm
par Manegiste
Merci pour vos réponses (j(ai pas compris le commentaire sur l'IA?)
Guillaume-14 a écrit : dim. juil. 27, 2025 7:41 pm Hello,

Pas vu le fil à l'époque...

Pour le départ de plage, expérience... qui va aussi te faire renoncer si ça ne passe pas. C'est mieux d'éviter le surf arrière non maîtrisé suivi d'un soleil, surtout bateau chargé... avec des vagues croisées, méfiance si elles sont significatives !
Dans mon cas les vagues ne sont pas "significatives", du moins je ne pense pas, disons 0.5 à 1 (petit) mètre. Les premiers rouleaux d'une plage du Cotentin quoi.
Flambin10 a écrit : mar. juil. 29, 2025 10:41 am Salut !

Tu fais bien de poser toutes ces questions, on sent que t’as déjà bien réfléchi à ton montage et que tu commences à prendre tes marques malgré des conditions pas évidentes.

Pour les calages latéraux, ouais, les simples planches d’hiloire c’est un début, mais tu peux clairement gagner en précision avec un peu de mousse rigide bien placée, voire un calage en fibre si tu te sens de le bricoler toi-même. Ça change tout en termes de tenue.

Pour le siège, même souci chez pas mal de monde : le néoprène qui accroche trop, c’est galère pour bouger. Tu peux tenter de le recouvrir d’un tissu glissant ou d’un revêtement plus doux. J’ai vu certains utiliser une fine couche de mousse technique qui aide à la glisse sans faire tapis de yoga non plus.

Les cale-pieds, clairement si tu pousses sur 8 cm de mousse, tu perds en rendement. Sans percer, une platine rigide calée proprement contre la cloison peut suffire pour gagner en efficacité.

Pour les cale-cuisses, un petit ajout de mousse pour rattraper un peu le vide ou l’angle, ça se fait souvent, surtout si t’es un peu trop "haut perché" dedans. Ça t’aidera à mieux tenir sans forcer.

Et ouais, sortir d’une plage en vrac avec des vagues croisées, peu d’eau et zéro tempo entre les trains, c’est franchement pas simple. Dans ces cas-là, parfois y’a pas de recette miracle à part patienter, s’aligner dès qu’une ouverture se présente, et y aller franco. Mais clairement, un stage sécu te permettra de tester tout ça dans un cadre encadré, et c’est super rassurant.

Bon courage pour les modifs, et bonne reprise sur l’eau.
Je vais tenter les calages améliorés, j'ai encore déjupé plusieurs fois aux dernières sorties. Les cale pieds réglables aident bien tout de même.

Ceci dit, point positif: je n'ai fait que de petites sorties car seul et bateau pas bien maitrisé encore, donc j'avais toujours pied et pouvais venir à la plage pour repartir. Dans la dernière sortie, j'ai tenté une remontée "cowboy" sans paddle float et j'ai pu repartir (il y avait peu de mer mais du vent). J'ai bien apprécié les parcs à huitres pour me caler contre le temps de rejuper, le vent me faisait culer très vite!

Le bateau est plein de rayures car sur le retour de cette dernire balade je me suis pris TOUS les cailloux je pense (marée quasi basse, vent qui empêchait de naviguer au cap que je souhaitais), et ça a bien frotté. Mais tout est superficiel, donc je ferai une refinition à l'automne.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. août 07, 2025 7:55 pm
par Manegiste
Un retour sur le sujet du siège: effectivement une petite housse en "toile à sac" (achetée à la Voilerie Granvillaise) aide bien. Lors de l'avant dernière sortie, j'ai eu la surprise de constater que le short de bain non plus ne glissait pas sur la mousse, là c'est nettement mieux.

Je continue à ajouter des rayures, la Loire est basse mais il y a de quoi s'amuser

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : mer. sept. 10, 2025 7:24 pm
par Manegiste
Bonsoir,

je n'étais pas entièrement satisfait de la mousse même avec housse ("fourmis" dans le postérieur au bout d'une heure notamment) donc j'ai passé un peu de temps à adapter le siège en verre/polyester fabriqué d'après un moulage sur mon extrémité inférieure...

Pour le moment le montage est provisoire: calage avec des chutes de mousse américaine (feux mes cale pieds mousse :lol: ) et mise en place au scotch gris (celui qui est comme la Force: il a un côté clair, un côté sombre et il tient l'Univers en un morceau).

Le confort est incomparablement meilleur, pas d'engourdissement, et même au niveau des pieds sur les cale-pieds ça va mieux aussi. Donc il va falloir trouver comment installer cela de manière durable!

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : mer. sept. 10, 2025 8:29 pm
par coriolan
Salut,
pour le départ de plage :
- règle générale, au moment de passer une déferlante, accélérer, se pencher en avant et planter une pale derrière la crête au moment de l'impact, la laisser dans l'eau jusqu'à ce que la vague t'ait lâché. Mieux vaut être casqué si le scénario décrit par Guillaume a des chances de se produire (choc avec le fond ou avec le kayak)
- pour ton cas particulier : évite de partir pile là où les deux systèmes se croisent, avec le mauvais timing il peut y avoir des vagues trois fois plus grosses que la moyenne significative (principe de la vague scélérate). S'il faut absolument partir dans ce genre de chantier, essayer de se diriger face aux vagues quand elles arrivent, et quand ça arrive trop vite de l'autre côté, gîte vers la vague et appui (ça marche quelque soit la profondeur).

Tu navigues où dans le Cotentin ?

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. sept. 11, 2025 7:18 pm
par Manegiste
Merci Coriolan!

la fois dont je parle, ce n'étaient pas vraiment deux "systèmes", plus une mer chaotique juste au bord, ensuite (à 50 m disons) ça semblait gérable. En même temps je n'avais encore que très peu navigué avec moi Petrel, je sais que si j'avais pris la péniche qu'est le Tiwok j'aurais pu démarrer.

Je suis (pour les vacances seulement, c'est une partie du problème) à St Germain sur Ay. Depuis que j'ai testé la navigation dans le Havre de Lessay par gros coef, j'arrive à sortir plus souvent.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. sept. 11, 2025 8:02 pm
par coriolan
Elle est un peu compliquée la côte ouest, beaucoup trop de sable, avec des bancs, des bahines, et des profils de fond atypiques, et ça sature très vite quand il y a de la houle, et ça devient un chantier. Et pour la cartographie laisse tomber ça bouge tout le temps, et ça change complètement selon le niveau d'eau. Après ça peut être différent juste à côté, donc si tu as la possibilité de charioter un peu y a moyen de trouver un endroit plus propice. Ou sinon chercher les spots de surf, y a des chances que ce soit les endroits les plus propres. J'en connais plus au Nord, mais devant Le Havre de Lessay je suis passé qu'une fois. Effectivement quand les havres se vident contre le vent et/ou la houle ça peut devenir dynamique.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : mar. sept. 23, 2025 1:11 am
par eolienh
Salut, j’pense que pour le siège tu pourrais déjà tester de mettre juste une toile dessus pour que ça glisse un peu plus, c’est simple à faire et réversible. Pour les cales pieds, moi j’essaierais d’abord une plateforme plus rigide avant de bricoler des réglables, ça te donnera une idée sans trop percer. Les cale-cuisses, ouais, un petit ajout de mousse ça peut aider pour le confort. Pour sortir dans du chaos comme tu décris… perso j’ai galéré aussi, faut essayer de viser les zones un peu moins chargées en vagues et utiliser la pagaie pour t’équilibrer plutôt que pousser, mais c’est vraiment pas évident seul. Un stage sécurité ça peut clairement t’aider à prendre confiance.

Re: Amenagement de mon Petrel

Publié : jeu. sept. 25, 2025 6:12 pm
par Manegiste
eolienh a écrit : mar. sept. 23, 2025 1:11 am Salut, j’pense que pour le siège tu pourrais déjà tester de mettre juste une toile dessus pour que ça glisse un peu plus, c’est simple à faire et réversible. Pour les cales pieds, moi j’essaierais d’abord une plateforme plus rigide avant de bricoler des réglables, ça te donnera une idée sans trop percer. Les cale-cuisses, ouais, un petit ajout de mousse ça peut aider pour le confort. Pour sortir dans du chaos comme tu décris… perso j’ai galéré aussi, faut essayer de viser les zones un peu moins chargées en vagues et utiliser la pagaie pour t’équilibrer plutôt que pousser, mais c’est vraiment pas évident seul. Un stage sécurité ça peut clairement t’aider à prendre confiance.
Merci pour ta réponse. Pour le moment je teste en Loire (voir mon message précédent) avec cale pieds sur platine stratifiée (donc pas de trous) et siège résine/polyester moulé sur mesure. Pas très beau (le siège), surtout fixé au scotch gris (même avec du vent la Loire c'est globalement assez calme), mais ça marche bien