Kayakistes de mer .org

Bonjour, nouvellement inscrit sur votre forum, je me permets de solliciter vos conseils avisés pour l'achat prochain d'un kayak de mer...

Habitant à  quelques mètres de la plage, près de Caen, ca fait des années que ca me démangeait... Bon, une fois la décision prise (pour ce printemps), on se documente un peu, pour éviter de faire n'importe quoi.

Voici les conclusions auxquelles je suis arrivé : pour une utilisation régulière exclusivement en mer, disons une ou deux fois par semaine surtout aux beaux jours , pour moi qui ai pratiqué en gros une douzaine de sorties dans ma vie, mais du bateau régulièrement. Je fais 1.85m pour 83 kgs. Je pense faire un peu de pêche dès que possible, un peu de ballades / raids, notamment avec un ami qui achètera certainement son kayak en même temps que moi. Nous naviguerons a plupart du temps à  deux.

Pour des raisons de praticité (emport du matériel de pêche, envie de nager et de remonter facilement à  bord, emport de bricoles diverses), de sécurité (parfois rétif à  l'idée de se trouver coincé par l'hiloire), et d'agrément (les jambes à  l'air libre !), je me tournerai vers le sit on top.

Pour pouvoir pratiquer dans des conditions valables, le kayak devra être auto-certifié 224 pour naviguer en zone des 2 miles, et déclaré pêche. Je recherche un bateau offrant un maximum de stabilité, et apte aux trajets un peu longs le cas échéant. Je souhaite une capacité d'emport conséquente, pour pouvoir ranger toutes les bricoles possibles (chariot, matos de bivouac éventuellement etc)

Et, last but not least, pas trop onéreux ? Bon, j'avais vu le Dag Midway, rapport qualité-prix honnête, finition correcte, mais... à  lire pas mal de forums, il semble d'un équilibre insuffisant avec un peu de clapot, du moins pour mon utilisation.

Donc, il semblerait qu'il me reste le choix entre plusieurs modèles :

Le Rotomod Tempo (pêche),
le Prowler Elite 4.5, plus adapté à  une utilisation pêche que le Prowler15, et le...
Polyform Pacific, beaucoup plus cher (mais visiblement très bien conçu).

Le Polyform Pacific me tente beaucoup, mais il me semble très cher, surtout avec l'option 4 trappes, à  plus de 500 euros à  elle seule ! en comparaison, le petit mat en carbone à  230 euros semble abordable ! ce kayak offre-t-il vraiment un avantage par rapport à  un Prowler Elite 4.5 (voir par rapport à  un Midway !) qui justifie un surcout pareil ? Pourriez-vous me conseiller, m'offrir des retours d'expérience ?

Je vous en remercie à  l'avance, étant particulièrement néophyte en la matière. Il est peut-être préférable d'investir (mais bon, tout de même, 2000 euros !) dans un très bon modèle qu'on utilisera avec plaisir plusieurs années, quitte ensuite à  passer sur du ponté, plutot que d'acheter un matériel médiocre à  bas prix, quitte à  en être dégouté rapidement. Déjà  par rapport à  ma première impression, mon cahier des charges a considérablement évolué, il suffit de découvrir qu'un "kayak de pêche en mer" de 3.5 m n'est pas crédible... Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer l'un ou l'autre de ces matériels, et le regrette un peu, en même temps, il y a un moment ou il faut se lancer !

Voilà , je vous remercie à  l'avance, désolé d'avoir été aussi long... Ce forum semble très sympathique et animé par des passionnés ! j'attends vos avis, ou observations, conseils, etc.

(ps : j'ai vu que certains des membres habitaient près de Caen !)

Amicalement,
Guillaume

J'ai déjà  dit tout le bien que je pensais du Pacific. Un bateau que j'ai utilisé assidument pendant quatre ans.
Hormis le fait qu'il soit mouille-cul dans le clapot et par mer arrière (mais j'imagine que c'est le cas pour tous les sit-on-top), il a le comportement d'un vrai kayak de mer.
Je n'ai essayé aucun des autres bateaux cités, mais j'en ai vu pas mal naviguer.
Franchement, il n'y a pas photo.
C'est vrai qu'il est cher. Mais la qualité se paie. Et on en trouve en occase. En aout, j'ai revendu le mien pour 600€. C'est abordable.

Salut,

Je possède un prowler elite 4.5
Je mesure 1,87 pour + de 100 kg aucun problème à  ce niveau
Pour une utilisation orientée pêche, je ne peux que te le conseiller ...c'est sa vocation, surtout si tu veux installer un sondeur, un va et vient (pour ancre flottante ou grapin), etc ...
J'habite à  Rouen, si tu veux passer voir le mien, contact moi par MP, sinon, je penses faire une sortie pêche (avec des collègues PEK) début avril du coté de Luc s/mer ...
Tu peux également avoir une idée des équipements ici:http://pecheenkayak.free.fr/forum/viewt ... 3&start=30
Amicalement
Fred

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponses. Dommage que je ne l'ai pas su pour le Pacific à  600 euros, les rares que j'ai pu voir en occasion étant plus proches des 1000 euros, et j'aurais souhaité la version à  4 trappes, et si possible le puits de dérive ? bref ca risque d'être difficile, sauf à  le prendre en neuf (oups).
Pour ce qui est du Prowler, c'est visiblement le choix de l'ami qui en ferait avec moi, j'hésite encore un peu pour ma part... merci de ta proposition ! (MP)
Amicalement

Dans le domaine des SOT de pêche les deux poids lourds sont :

Le Prowler (13/15) d'Ocean Kayak
Le Tempo de Rotomod

Apres avoir fait du Kayak de mer en club (Kitiwek catchiki) j'ai acheté un Tempo et
j'ai été vraiment surpris par sa stabilité et de plus il avance bien !

Bonjour,

Merci de vos réponses, j'ai finalement acheté un Pacific en occasion, il ne me reste qu'à  tenter de le faire immatriculer aux affaires maritimes de Caen, ce qui risque de ne pas être une mince affaire : il a été construit en 2002, avant les normes 224, et n'avait pas été immatriculé à  ce moment...
Un ami qui souhaite s'en acheter un prendra certainement un Prowler 4.5.

Merci à  tous, au plaisir de vous croiser, sur ce forum ou en mer !

Bonjour Guillaume,
Une copie du message que j'avais envoyé à  Fabrice C il y a quelques jours :

J'ai également acheté il y a quelques mois un kayak d'ocasion sans papiers ni insription aux affaires maritimes.
Ton Laser est-il équipé de réserves de flotabilité, normalement situées au niveau des parois et dans les pointes ?
Si oui, l'immatriculation ne devrait pas poser de problème.
Pour ma part, j'ai envoyé aux affaires maritimes de ST Malo le dossier suivant : une déclaration sur l'honneur de conformité ((modèles JMT disponibles sur le site de CK/Mer ici) ; une photcopie de ma carte d'identité ; une photocopie d'un justificatif de domicile ; une photcopie de la facture de cession établie avec l'ancien propriétaire et un bien sûr une enveloppe timbrée.
Un petit coup de fil avant d'envoyer le dossier peut faciliter les choses.
Résultat : la carte de circulation à  la maison en moins d'une semaine.

Pour mémoire, nos vieux Catchiky du club ont été immatriculés à  Caen fin 2006.

Bonne chance

Bonjour,

Mon Pacific vient d'être immatriculé à  Caen, sans problèmes majeurs. Je m'attendais un peu au pire, ayant eu à  plusieurs reprises les AFMAT au téléphone, et le dossier semblait se compliquer à  chaque appel...
Donc, avec la carte de circulation retrouvée par son précédent propriétaire, un certificat de cession en double, une copie des CNI vendeur et acheteur, une copie de la facture d'achat neuf de 2002... Ca n'a pas posé de problèmes.
Par contre, j'avais glissé une déclaration sur l'Honneur (cause = pas de réserve de flottabilité au sens de la div 224, ca paraissait pourtant logique), et là ... GRRRRRRR on m'informe que ca entrainerait une impossibilité de vendre pendant 5 ans, plus je ne sais quelle annerie... Bien que ladite déclaration soit au final inutile dans mon dossier ? La personne a donc été assez aimable pour balancer cette belle déclaration au panier, et j'ai reçu ma petite carte bien conforme (ouf, enfin) en une dizaine de jours tout compris. Le seul détail étonnant, à  la case "insubmersibilité", il est répondu "non" : j'ai vu que je n'étais pas le seul dans le cas. J'imagine que ca entraine des obligations ? Enfin tout est conforme ! youpie !
Bon vent à  tous

Salut,

Je suis aussi intéressé par le kayak que tu viens d'acheter.

Par contre j'ai une utilisation différentes (rando, ballade (pas de pêche)).

J'ai actuellement un kayak en plastique (rtm). Et j'aime bien m'arrêter sur les petites iles et jeter un oeil. Les rochers ne me posent actuellement pas de problème (quand je racle ou tape, je perds juste un peu de plastique)

Que se passe-t-il avec ton kayak si on le racle ou tape contre les rochers ?

Est-il possible de réparer ?

Bonjour,

Il n'y a pas de problèmes majeurs avec les cailloux, disons que ca peut entamer le gel coat, et à  la limite la fibre. D'après tous les amateurs, la fibre est inifiniment plus facile à  travailler (et donc à  refaire) que le polyethilène des bateaux rotomoulés type RTM Tempo etc. : là , c'est plus délicat en cas de trou ! Je n'ai jamais eu à  le faire, mais je pense que refaire le gel coat serait plus fastidieux que la fibre elle-même : à  confirmer. En outre, la fibre, elle, ne se déforme pas (soleil, barres de toit, etc). Cela dit, dans mon coin, il s'agit de plages de sable... (ce qui a son charme pour charioter, arriver en douceur, tout ca)

L'intérêt du Pacific est justement qu'on peut s'arrêter très facilement et repartir de même, y compris sans "toucher" : il suffit d'allonger les jambes hors du kayak, et de rejoindre le bord à  pied : délesté du poids du corps, le kayak souffre beaucoup moins en cas de rippage, et tu peux le guider au mieux pour l'aterrissage. Avec mon ponté, c'est un peu différent, sans que la manoeuvre soit impossible : juste délicate par mer formée.

Un excellent choix que je ne regrette nullement, il faut juste être conscient que par rapport à  un Tempo par exemple, que je connais bien, tu auras 1/ la partie charnue de ton individu rafraichie le plus souvent, en fonction de ta corpulence, 2/ un peu plus de difficulté à  charioter, because pas de trous pour passer le chariot par le dessous, et 3/ un peu moins de place pour ranger tous tes accessoires. En outre, il est sensible au vent latéral (plus que le Tempo) Cela dit, la ligne, la glisse, le comportement, et surtout, le poids n'ont rien à  voir ! Je vais vraisemblablement me séparer du mien, mais essentiellement pour me concentrer sur le ponté...

Voilà , si tu souhaites d'autres précisions... n'hésite pas !

Merci pour tes conseils avisés.

Je pense l'essayer dès que possible afin de faire mon choix entre le disco+ et le pacific.

bonjour guillaume,

kayakiste depuis 3 saisons seulement je me permets de te donner mon avis.
compte tenu de ton programme d'utilisation je pense que tu devrais t'orienter vers un ponté en fibre ou plastique rotomoulé.
les kayaks en pontés en fibre offrent un plus grand agréement, sont plus rapides (c'est relatif) et si on ne dessale pas gardent au sec, pas les SOT (on a toujours les fesses mouillées). en plus ils sont plus beaux que les SOT (je sais : les goûts et les couleurs... mais tout de même...).
les SOT sont quant à  eux parfaits pour la pêche : souvent stables, robustes, rustiques, mais cette activité n'est pas dans tes critères de choix.
Je peux te proposer un essai sur les miens (shore line, tempo ou disco).
région des abers.
@+

Merci pour tes conseils et ta proposition.

Je commence à  m'orienter aussi vers les pontés.

Je pense faire un stage afin de vaincre ma peur du ponté.

Cela va aussi me permettre de voir la différence entre les 2.

Mon plus gros soucis sera de trouver un kayak dans mon budget étant donné que les kayaks de mer sont plus cher et que je suis encore étudiant.

Salut Guillaume,
Comme tu es sur Brest je peux te prêter un Kitiwek pendant que tu es étudiant (en espérant que tu ne sois pas étudiant toute ta vie!)
Il te faut une assurance RC.
Tu peux venir le chercher à  au Forum Kersaliou Dimanche 1 ier Juin ?
A+
Olivier

guillaume29 a écrit :.........Je commence à  m'orienter aussi vers les pontés.
Je pense faire un stage afin de vaincre ma peur du ponté.
Cela va aussi me permettre de voir la différence entre les 2.
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Viens faire un tour au club du moulin blanc tu y trouveras toute une équipe de kayakiste de tout niveau très sympa (j'y suis ).
Pour ta peur du "ponté" rassures toi elle ne va durer bien longemps. Si c'est le fait d'avoir les jambes dans le kayak qui te préoccupe tu y trouveras que des avantages lorsque la témpérature commencera à  descendre. Tu seras au chaud et au sec. Et puis la jupette (du club) en cas de baignade elle se défait facilement même trop des fois alors pas de problème.
Et puis question glisse y a pas photo....
Pour info dans mon Artika (qui n'est pas un modèle de volume de chargement) je mets le nécessaire pour des rando de 3/4 jours en autonomie sans rien avoir sur le pont. Et il reste de la place.

A++

Merci à  tout les deux, c'est super sympa.

J'avais repéré ce club sympa lors de la rando élorn.

Je pense venir à  Kersaliou lundi afin de venir jeter un petit coup d'oeil sur les occasions et revenir le vivre pleinement l'année prochaine.

Je finis effectivement mes études cette année.

En fait j'ai une phobie assez bizarre, j'ai peur de rester coincer en dessous et de me prendre un rocher sous l'eau.

En sachant que là  où je fais du kayak, il y a beaucoup de rochers qui affleurent.

guillaume29 a écrit :Merci à  tout les deux, c'est super sympa.

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En fait j'ai une phobie assez bizarre, j'ai peur de rester coincer en dessous et de me prendre un rocher sous l'eau.

En sachant que là  où je fais du kayak, il y a beaucoup de rochers qui affleurent.

I y a une solution simple.........mets un casque comme çà  par exemple
http://www.snd-kayak.com/spip.php?rubrique12
en surf c'est ce que font les copains.

Pour rester coincè faut avoir un hiloire trop petit ce qui ne sera pas le cas si tu essayes ton kayak avant sur l'eau. Retournes toi volontairement et sort. Tu pourras ainsi, sous surveillance, faire un test.

OK merci pour les conseils. Concernant un large hiloire, c'est aussi ce que m'avait conseillé un vendeur, étant donné ma bonne corpulence de 1m80, 80Kg . J'espère pouvoir essayer cela sous peu (kersaliou ou CKB).