Curragh Story 3° épisode
Publié : ven. avr. 25, 2008 1:22 pm
Suite de notre roman photo, l'action se situe toujours à Quiberon, à l'ENV qui accueille Norsaq pour la construction d'un Curragh et d'une Baidarka biplace :
* Pour le Curragh, aprés le 1° étage de la structure, on en met un deuxième.
Les assemblages sont faits en tenons/mortaises, la jonction bauquières-épaules de proue est renforcée par des pièces scarfées, les tableaux arrière sont fixés aux bauquières par des tenons "queue-de-renard" (1 traie de scie dans le tenon, et un petit coin en bois dur qui l'expanse et assure un fort serrage) ... de la menuiserie sympa, les scies japonaises vont bon train.

Tout ça est finalement renforcé par des courbes et guirlandes, en bois dur. C'est Martin qui débite ça à la scie à ruban : 11 ans, encore tous ses doigts, doué le gars

Du coté de la Baidarka, ça entoile dur. La bateau étant prévu pour une utilisation rando, on a pris du nylon ballistique 15 ounces. Encore tout blanc, il deviendra translucide à l'enduction.

La suite au prochain épisode
* Pour le Curragh, aprés le 1° étage de la structure, on en met un deuxième.
Les assemblages sont faits en tenons/mortaises, la jonction bauquières-épaules de proue est renforcée par des pièces scarfées, les tableaux arrière sont fixés aux bauquières par des tenons "queue-de-renard" (1 traie de scie dans le tenon, et un petit coin en bois dur qui l'expanse et assure un fort serrage) ... de la menuiserie sympa, les scies japonaises vont bon train.
Tout ça est finalement renforcé par des courbes et guirlandes, en bois dur. C'est Martin qui débite ça à la scie à ruban : 11 ans, encore tous ses doigts, doué le gars
Du coté de la Baidarka, ça entoile dur. La bateau étant prévu pour une utilisation rando, on a pris du nylon ballistique 15 ounces. Encore tout blanc, il deviendra translucide à l'enduction.
La suite au prochain épisode