Kayakistes de mer .org

Bonjour tout le monde,

Je vous en avait parlé quand je me suis inscrit sur le forum, mais l'idée commence à  prendre forme.
Ma première rando kayak devrait se faire en Bretagne sud, probablement en mai si je suis prêt à  temps.
Si ça fait juste, il pourrait être reporté à  l'été, on verra bien.
Il faudra en effet d'ici là  que je fasse connaissance avec mon nouveau joujou, ce qui devrait commencer dès ce WE.
Pour l'instant, je fais le check du matos, et je doit avoir à  peu près tout ce qu'il faut.

Le programme :
Journée 0 : départ de Paris en voiture vers 10h00 => arrivée à  Quiberon vers 16h00 (500 km / 5h20)
journée 1 : Quiberon => le palais (à  Belle Ile) : 8 milles (2 à  3 heures)
journée 2 : Le palais => locmaria (à  Belle Ile) : 7 milles (2 à  3 heures)
journée 3 : locmaria => Hoedic : 8,5 milles (2 à  3 heures)
journée 4 : Hoedic => Houat : 5 millles (2 heures)
journée 5 : Houat => àŽle aux moines (dans le golf) : 15 milles (5 à  6 heures, gaffe à  la marrée, montante obligatoire)
journée 6 : àŽle aux moines => Aradon 3 milles (1 heure) + retour voiture sur Paris, arrivée en soirée.

Je devrait avoir au moins un pote dispo sur place pour prendre en charge ma voiture et la déposer sur la côte, du coté d'Aradon.
Pour les plus petites de ces étapes, si on se sent toujours la ouach, il est pas exclu de se faire un tour de l'île (Hoedic ou houat).
Mais on peut aussi prendre son temps, se ballader sur l'île, se monter un campement sympa et une popotte de compèt', ou un bon resto, ou simplement un bon bouquin.

Liste de matos :
=> 1 duvet
=> tente D4 3 places (un peu grande, mais je vais pas en acheter une autre)
=> fringues secs pour le soir (les fringues du retour pourront rester dans la voiture)
=> fringues de nav (+ lunettes, casquette, gilet, gants etc ...)
=> mini réchaud gas + bouteille 12 heures
=> Bouffe (conserves) pour 3 jours + 10 litres d'eau (se rencarder avant sur les restos).
=> electronique : APN, GPS "tout temps" dans pochette étanche, téléphone, lampe frontale à  diode.
=> matos sécu (en plus du mininum): bousole silva, carte étanche, 3 fusées, 1 déflecteur radar sur mat de 1m (porte canne), flash light au bras.
=> petit matos : bout, couteau, couverts, casserole, sacs étanches HPA, pharmacie + hygiène mini.

Mon bateau :
=> RTM Tempo DIV 240 autocertifié
=> pagaie BIC 2,20 m carbone + leash
=> cale cuisses

Voilà  !
Ce qui me manque, vous l'aurez deviné, c'est quelqu'un ou plusieurs personnes motivées pour m'accompagner dans ce genre de trip.
Donc si le plan vous intéresse, vous êtes les bienvenus.
Je reste d'ailleurs ouvert à  toute suggestion qui pourrait rendre la ballade plus sympa (bon coins qui valent le détours, point de chute plus pratique etc ...).
Je peux prendre un deuxième kayak sur le toit de titine si quelqu'un de Paris était intéressé par la ballade.

Je suis également preneur de tout rappel sur ce que je pourrais avoir oublié. Même si j'essaie d'être minutieux, j'ai probablement oublié des choses.
Je pense par exemple à  mon antivol moto de 2 m (qui peut passer dans les vide vite (vive le SOT ) pour partir en balade l'esprit tranquille, mais là  c'est peut être un peu parano !

Je mettrai à  jour le programme ici, avec cartes etc ...

Désolé si c'est un peu long : si vous êtes arrivés au bout, et bien bravo !

A bientôt j'espère. Seb 92.

Salut Seb,

Je ne suis pas une kayakiste confirmée mais ton bateau c'est un sit on top? Et je trouve surprenant qu'on engage une traversée quiberon- Belle île sur un non ponté.
Sécurité avant tout.
à  bientôt
seve

bonjour,
comme tu demandes quelques avis,
je me permet de te signaler que c'est une zone de navigation où tout le monde ne s'aventure pas, le vent, les courants et la dérive possible en cas de difficultés peuvent apporter une bonne dose d'adrénaline, pour les survivants !!!
Il me semble plus que judicieux de ne pas partir seul et tu as raison de chercher des co-équipiers.
Pour le matériel de sécurité, en mer il ne faut pas de boussole sauf pour reporter un cap sur une carte, mais il faut un compas. La nuance est importante, un compas t'indique toujours ta direction et tu n'as pas besoin de le tenir à  la main pour l'utiliser; pour la boussole il faut la mettre à  l'horizontale puis tourner la molette pour placer le Nord dans l'axe de l'aiguille. En mer et en kayak, c'est nettement moins simple que de l'écrire.
L'écran d'un gps dans une pochette étanche n'est pas toujours visible avec les faux jours ou les reflets.

Bonne préparation et bonne navigation

salut seb,

à  lire le descriptif de tes traversées, j'espere que tu as bien fait tes calculs de marées.
sinon, je souhaite que tu ais des epaules solides parce que un kayak sit on top et un ponté c'est pas la meme vitesse ni force de propulsion.
bon courage à  toi.

manumanu

ps: l'année derniere,on a fait la traversée à  l'envers de toi de quiberon à  houat, hoedic puis belle-ile...
ca reste un de mes meilleurs souvenirs

Bonjour à  tous,

Je commençais à  désespérer d'avoir des réactions à  ce post.

Bon, je vais reprendre les éléments 1 par 1.

SEVE : oui, le RTM tempo est effectivement un SOT, homologué DIV 240 et donc pouvant aller jusqu'à  6 milles d'un abri, distance que l'on ne devrait pas dépasser sur l'ensemble de la ballade. Il fait 4,50m, et est fait pour la rando : gros coffre, bon marcheur. Il est également équipé de sangles "cale-cuisse" qui permettent de retrouver les mêmes appuis (enfin j'imagine) que sur un ponté quand on colle ses genoux sous le pont, et permet un bon contrôle de l'assiette et surtout de faire "corps" avec le kayak.

PHILOU : comme la date n'est pas encore fixée, je n'ai pas fait mon calcul de marée, mais comme quand je pars skipper en croisière, j'aurais fais toutes mes courbes de marrées avant de partir. Comme les étapes ne sont pas énormes non plus, ça permet de choisir le moment le plus favorable de la journée pour partir.
Pour la boussole, ce sera le compas sylva qui se fixe sur le pont avec 4 sandow. Il est normalement fait pour les pontés, mais je vais adapter sa fixation (sans métal ) pour le poser devant moi entre les cuisses, sur un petit support vulgairement appellé "porte gobelet" chez RTM, et qui trouvera enfin une vrai utilité. Enfin c'est à  creuser, j'ai pas tranché encore.
Comme la navigation se fait "à  vue" dans cette zone, ou au compas, le GPS est en cas de secours, si le brouillard tombe, uniquement. Donc pas de pépins de reflets.

MANU 44 : Pour ce qui est de la vitesse du bateau, j'ai fait les estimations avec une vitesse moyenne de 3 noeuds, ce qui me semble raisonnable. Soit pour une étape de 8 milles : 2h40, disons 3 heures avec les pauses. En une journée, cela ne me semble pas trop déconnant, non ? La plus longue étape serait l'entrée dans le golf : 15 milles, soumis à  des conditions météo parfaite (vent, visibilité), et un départ un peu avant l'étal de basse mer obligatoire. Les étapes sont de 8, 7, 8, 5, 15 et 3 milles.

Pour tout vous dire, je suis régulièrement sur l'eau, mais sur des voiliers de 10 à  12m. Le kayak en mer, c'est pas totalement une première pour moi, mais il est vrai que je n'en demeure pas moins néophite sur de la longue distance.
Donc croyez bien que j'écoute avec la plus grande attention ce que vous me dites. Loin de moi l'idée de vouloir péter plus haut que mon cul : cette balade me plairait bien, voila tout.

Est-ce que vous pensez vraiment que c'est déconnant ?, surtout si on part à  plusieurs ? dont des pontés ?
Ne voyant pas de réactions au début, j'ai plutôt pensé que cette balade faisait un peu "petit joueur" pour des kayakistes expérimentés. D'où l'absence de réponse.

Cette dernière question n'est pas jettée "en l'air" : votre opinion sur la faisabilité de ce parcours avec l'équipement dont je vous ai parlé m'intéresse au plus haut point. J'ai pas non plus l'intention de mourir à  35 balais !

A bientôt. Seb

j'ai plutôt pensé que cette balade faisait un peu "petit joueur" pour des kayakistes expérimentés.

Il est difficile de donner un avis pour savoir si c'est déconnant, il faudrait savoir qu'elles sont tes expériences en kayak ? Combien de fois as tu navigué plus de 3heures d'affilées ?
Comment était la météo ? Connais tu les techniques de base pour assurer la sécurité en kayak ?
Toi-même as tu une idée du moment , en fonction de la mer ou de la météo, où tu ne peux plus aider l'autre car c'est au-delà  de tes limites connues ?

Mais je ne pense pas que l'on puisse dire que cette traversée soit 'petit joueur", par contre si il t'arrive un pépin, tout le monde te tombe dessus en criant à  l'imprudent !!

Si c'est ta première grande virée, tu peux t'entrainer d'ici là  sur des parcours progressifs, c'est toujours formateur.

La navigation en voilier, n'a rien à  voir avec la navigation en kayak et c'est peu de le dire; par exemple, une vague va éclater sur ta coque en voilier, tandis qu'en kayak, elle va déferler sur toi ! et l'équilibre n'est pas le même.
Bon courage.

salut seb,

je vais essayé d'etre plus precis comme philou.

une nav raz caillou et une traversée:a distance egale, rien à  voir.
je me souviens d'avoir perdu le contact avec la terre lors d'une traversée vers les glenans à  partir de mousterlin via les moutons :p erte de repere...
les sensations ne sont pas commune avec la voile.
sinon, je ne dis pas que cela soit impossible à  realiser mais est il besoin de se le prouver ?
mais à  ta place je me donnerais des objectifs plus raisonnable dans un premier temps de facons à  aprehender la marche de mon bateau.
je n'ai jamais utiliser un tempo mais j'ai deja naviguer dans un sot.
la force de propulsion est moindre par rapport à  un ponté d'autant plus si il est chargé.
la question qui reste posée pourquoi ne pas projeté d'effectué ce periple en ponté ?
je crois que le tempo à  plus vocation de bateau pour pecher à  la cote,plongée sous marine...
ce en quoi, il ne faut pas tu consideres que je denigre les sot mais à  chaque embarcation son usage premier...

bonne continuation de tes projets

Philou et manue, je vous remercie pour vos remarques constructives, qui me donnent du grain à  moudre.
Il est fort probable que les conclusions que j'en tire soit une révision profonde du programme.
Cela va probablement prendre la forme d'une rando en côtier, peut être sur des distances équivalentes (5 à  8 m / jour), mais en tout cas avec la possibilité de se poser facilement en cas de pépin.

Pour préparer raisonnablement ce nouveau programme, je vais procéder par étapes avant de le figer.

Comportement du bateau "chargé" en mer : je me suis calé une sortie en mer pour voir le comportement du bateau "chargé", et ce sans risque puisqu'en raz cailloux avec des refuges à  proximité.
endurance : je vais me tester sur la Seine sur une distance équivalente (8 milles, 4 A/R, avec et contre courant)). Même si les conditions ne sont bien entendu pas les mêmes, ça permettra au moins de se situer au niveau de la forme physique. Et puis ça rentre très bien dans la partie "fitness" de mon programme
Sécurité : En cela tu as vu juste, Philou, c'est que ne suis pas rôdé pour porter assistance à  mon équipier en cas de pépins. Avec le SOT, la question est plus simple. Je me suis déjà  mis plusieurs fois volontairement au bouillon en mer pour vérifier ma capacité à  repartir. Mais aider un collègue à  réintégrer son ponté en se mettant à  couple (au cas où il ait à  en sortir), vider un ponté, ou présenter la pointe pour eskimauter s'il à  lâché sa pagaie, effectivement, cela reste de la théorie pour l'instant.

Merci donc pour vos éclairages précieux et à  la prochaine.

A bientôt. Seb

Bonjour Seb,0 mon tour je me permets de mettre mon grain de sel dans cette discussion.
J'ai eu il y a qques années un SOT (Frenzy) et ai encore un Disco +, en doublon de mon Skyros et de mon XP Point 65 : donc pas de préjugés concernant les SOT, ils ont leurs vertues et leurs qualités. De plus j'ai déjà  essayé le Tempo de RTM. A mon sens c'est là  que le bât Blesse, car RTM le vend comme un "long courrier" qui permettrait de randonner, de pêcher et de plonger. C'est vrai pour les deux dernières activités, mais je conteste qu'il soit idéal pour la rando. Gros porteur, certe, stable, sans conteste, mais assez traînard (surtout en comparaison d'un Kmer ponté) et très fatiguant pour le pagayeur. Voilà  mon constat. Je pense qu'il faut un gros potentiel physique pour le faire aller pendant trois à  quatre heures, ce qui devrait être nécessaire dans ton programme...
Programme qui n'est pas déconnant comme tu le dis, cela paraît même bien cogité, mais il te faut te tester avec le kayak (chargé si poss.) pour avoir vraiment un idée de ton endurance avec lui, de sa vitesse et apprécier si tu pourras le mener sur plusieurs jours... et à  côté d'autres kayaks plus rapides.
Ton idée de faire évoluer ton parcours vers qqchose de plus côtier paraît donc judicieuse...
En tous cas, Félicitations pour ton enthousiasme et ton initiative très sympathique au demeurant.

Bonjour Jérôme,
Conseil judicieux en effet, que je vais mettre en pratique dès ce WE avec un camarade qui fait une sortie sur la Seine, dimanche matin, avec son club. 3 heures sur l'eau à  tartiner : on verra bien dans quel état j'en sortirai !

A+. Seb

Je prépare en ce moment rando à  Belle Ile, (Houat et Hoedic selon la météo), vers le 18 avril. Je compte un peu utiliser la voile.

Je n'ai rien lu sur le vent.
Je pagaie souvent sur l'Oise du côté de Pontoise, et quand il y a du vent, ça me parait l'équivalent d'un jour sans vent à  Cherbourg. Peut-être j'exagère, mais j'imagine qu'à  Belle Ile c'est pareil.

Pour la parano, je te conseille de regarder Délivrance (1972), film culte pour les kayakistes de rivière .

Seb92 a écrit :
le RTM tempo est effectivement un SOT, homologué DIV 240 et donc pouvant aller jusqu'à  6 milles d'un abri

A deux équipier minimum, sinon 2 milles.
Prévoir 3/4 litres d'eau a boire par jour.
Dans mon arktika, je rentre 24 kg de matériel...
Dans le tempo??

Pour la boussole, ce sera le compas sylva qui se fixe sur le pont avec 4 sandow. Il est normalement fait pour les pontés, mais je vais adapter sa fixation (sans métal ) pour le poser devant moi entre les cuisses, sur un petit support vulgairement appellé "porte gobelet" chez RTM, et qui trouvera enfin une vrai utilité. Enfin c'est à  creuser, j'ai pas tranché encore.

Evite le compas juste devant toi. Mal de mer assuré...
Il faut le mettre au niveau des mollets env et un peu en hauteur pour une lecture facile.

Comme la navigation se fait "à  vue" dans cette zone, ou au compas, le GPS est en cas de secours, si le brouillard tombe, uniquement. Donc pas de pépins de reflets.

A 2 milles de la cote sur un voilier facile de trouvé des repères...
en kayak, le regard est à  70 cm audessus de l'eau env...
Les repères visuels se sont des Amers Blancs et autres clochés...
Donc , longer la cote plus sécurisant.

Pour tout vous dire, je suis régulièrement sur l'eau, mais sur des voiliers de 10 à  12m. Le kayak en mer, c'est pas totalement une première pour moi, mais il est vrai que je n'en demeure pas moins néophite sur de la longue distance.

C'est un kayak, 3 fois plus petit que tes voiliers...
Quand le pilote n'a plus de jus(vent), il ne met pas le moteur en route pour rentrer au port...

Cette dernière question n'est pas jettée "en l'air" : votre opinion sur la faisabilité de ce parcours avec l'équipement dont je vous ai parlé m'intéresse au plus haut point. J'ai pas non plus l'intention de mourir à  35 balais !

C'est pas trop difficile pour un groupe expérimenter mais un néophite seul???
a+

oui, je pense que tu vois grand pour une prémiére expé
préfére (comme l'indique Dan) un parcours côtier

golfe du Morbihan
archipel de Bréhat

Tu peux également utiliser le ferrie pour rejoindre Belle île, et ensuite avec voir si tu fais le retour en KM

Et pourquoi pas passer discrètement le bout de remorquage en double sur le balcon arrière du ferrie et se faire tracter jusqu'à  Belle à¯le ? Nan, OK, là  je plaisante !
Les dernières cogitations me poussent à  un démarrage de Piriac sur mer, et une remontée jusque dans le golfe. Une bonne trentaine de milles jusqu'a l'entrée du golfe avec de longues plages de sable quasiment sur tout le parcours pour se poser en cas de pb. Quelques crochets possibles un peu au large pour raccourcir la distance, tout en restant dans la bande des 2 Km de la côte. Sur 6 jours, ça me parait bien.
J'ai aussi un pote dévoué (mon second en croisière) qui est sur Nantes et qui fera la navette avec ma caisse pour me déposer et venir me chercher, quel que sera mon point de chute.

Bon, j'en reviens à  ma question première : est-ce que ça branche quelqu'un ?

Eric a écrit :oui, je pense que tu vois grand pour une prémiére expé
préfére (comme l'indique Dan) un parcours côtier

golfe du Morbihan
archipel de Bréhat

Tu peux également utiliser le ferrie pour rejoindre Belle île, et ensuite avec voir si tu fais le retour en KM

tu peut faire tous les cours d'eau de la cote sud...
L'odet, la laà¯ta, le goyen, l'aven, le belon, rivière d'etel, les étocs...etc.
Regarde le site de plasmor, il y a une liste avec des conseils...
Et là  c'est possible en solo, si tu es résonnable...
et pas besoin d'un équipier a terre pour la voiture.

Pour moi, cette année c'est la baie des phoques, batz, le plateau des duons, les glénans, groix, belle ile, sein, 7 iles, bréhat, sillon talbert, mais c'est la météo et la mer qui décide...
a+
dab

A oui , SEB92
je crois que tu fais bien de réviser ton objectif. Le tour des Iles est un parcours sans cesse "engagé", C'est à  dire que une fois que t'es au milieu de la traversée , si t'as mal, t'es obligé de terminer car rentrer demande le même effort.
En côtier ou dans le Golfe du 56 tu peux choisir tes escales quand ton corps l'exige.
Dans ton test sur la Seine dimanche, il manquera :

• sans doute les vagues qui réduisent le rendement
• le grand espace qui est anxiogène
• probalement le vent
• la fatigue des jours précédents et des nuits en camping.

J'ai commencé à  randonner seul mais en côtier. Avec bcp de plaisir. Puis Belle île je l'ai fait avec 3 connaissances. C'est une traversée sans point de repère intermédiaires qui la rend interminable. J'y suis retourné par vent d'Est ce qui m'a permis d'entrer dans toutes les grottes de la côte SO, la plus sauvage. Ton projet ne l'incluait pas. C'était prudent mais dommage.

Méfie toi aussi du matos neuf: Avec mon XP neuf, j'ai entrepris avec 2 amis, la traversée Golfe - Houat par pétole au début. Au bout de 90 mn mes fesses me faisaient trop mal, un mal nouveau incompréhensible. J'ai exigé qu'on fasse un radeau pour que je puisse sortir du kayak et changer de position. Le lendemain je n'ai pas osé entreprendre le retour contre du 3 Beaufort. j'ai embarqué dans la Navette. Arrivé à  Quiberon, il restait 100km de route pour ma voiture à  Arzon! Maintenant poin65°N m'a fourni un coussin et je me suis habitué; puis il a modifié ses sièges.

Je suis tout à  fait d'accord avec toi DAB, ça doit être magnifique, et c'est génial de penser qu'il y a autant de vadrouilles sympa à  faire (est-ce qu'une vie va suffire ???).
J'ai d'ailleurs des amis qui habitent à  l'embouchure de la ria d'Etel, et je le ferai probablement l'année prochaine avec le pote en question.
Mais en région parisienne, de la rivière, je vais en bouffer tous les WE (Seine, Marne etc ...), alors tu comprendra j'imagine ma légitime aspiration à  aller goûter un peu de clapot .

Je suis d'accord avec toi sur ta dernière phrase : "c'est la météo et la mer qui décident", et ce quelle que soit l'embarcation. Aller au baston alors que ça moutonne dehors, et de plus sur un kayak qui passe mal la lame, c'est une hérésie.

A+ Seb

Des membres de ce forum ont fait une traversée vers Belle-île l'année dernière en SOT, voir ici. Mais attention, le Scapa est plus rapide qu'un Tempo, et c'est essentiel lors d'une traversée. Il faut également un bon entraînement, mais cela a déjà  été dit.

J'aime bien cette photo (les autres sont sympas également) :

Et pourquoi pas passer discrètement le bout de remorquage en double sur le balcon arrière

Il me semble qu'il ne faut jamais rester dans son kayak si il est remorqué derrière un bateau : zodiac, voilier, ferry.

la raison est simple mais tout le monde ne la connait pas : la prise de remorque se fait sur 4/5 des kayaks sur le haut du pont donc cela favorise le retournement du kayak; vous pouvez essayer cela marche tes souvent.

Si tu es dans ton kayak remorqué ainsi, tu vas donc te retrouver la tête dans l'eau, opposant ton buste à  la résistance de l'eau qui va te faire plier vers l'arrière, sur ton pont arrière. Et tu risques de te casser un os ou deux et de ne pas pouvoir sortir du kayak en étant coincé.

Donc si nécessaire de prise en charge par un bateau il faut mettre les kayaks en radeau pour les solidariser, ou se mettre à  couple pour maintenir l'équilibre et plus la vitesse est élevée, moins c'est facile.
Le plus simple est de monter à  bord et de mettre les kayaks en travers sur le bateau sauveteur.

Ce qui est encore plus simple c'est d'anticiper pour ne jamais avoir à  le faire.

J'ai souvenir d'avoir pratiqué ce type d'actvité pour le plaisir de la glisse. On se croirait en ski nautique. La sensation était très agréable mais effectivement nous n'avions pas penser au danger. D'ailleurs une collègue est tombée et n'a pas pu se redresser seule, elle a alors déjupé et tout c'est bien passé. Le pilote observe continuellement le "joueur" et coupe immédiatement le moteur en cas de dessalage.

mau.len a écrit :Des membres de ce forum ont fait une traversée vers Belle-île l'année dernière en SOT, voir ici. .

Et oui Maul.leu, je m'étonne que Francis ne soit par intervenu dans ce débat car il randonne en SOT mais avec un bon entrainement fait de sorties pour pêcher et surtout à  2 Scapas.

Effectivement, quand le corps est immergé, on se rend vraiment compte de la pression de l'eau, même à  petite vitesse. Un petit jeu auquel on se prête parfois (en croisières d'été, quand c'est "pétole") est de frapper une haussière sur le chomard arrière, avec un pare bat à  l'autre bout.
Le bateau avance à  2 ou 3 noeuds maxi, et tout est prêt à  choquer au cas où.
Alors le candidat se fout à  l'eau, se laisse glisser le long de l'aussière, et doit remonter jusqu'au bateau à  la force des bras.
Et bha c'est pas évident, et il faut parfois mettre les watts parce que la pression de l'eau, même à  basse vitesse, est vraiment "écrasante".
Alors je ne veux même pas imaginer ce que cela peut donner dans un kayak à  l'envers, avec le corps à  le perpendiculaire du sens de traction, et avec l'arrière de l'hiloire dans les reins !
C'est pour ça que j'ai formulé ça comme une blague dans le post initial

Sinon la photo est vraiment sympa : ce doit être au moment de la pêche de coquillages qui a amélioré leur ordinaire (moules, huitres...). On voit que le sac jaune est bien garni pour 2 !

salut

Le CKB organise une rando dans le même coin en aout
http://www.kayak-brest.com/index.php/Le ... -2009.html

Bonne nav

Seb92 a écrit :Je suis tout à  fait d'accord avec toi DAB, ça doit être magnifique, et c'est génial de penser qu'il y a autant de vadrouilles sympa à  faire (est-ce qu'une vie va suffire ???).A+ Seb

C'est pour cela qu'il prévoir une rando en fonction de son niveau et de son bateau...
Faire des sortie avec des kayakistes expérimentés va t'aider a relevé ton niveau mais il faut du temps pour rencontrer tous les cas de figure et les réactions adéquat a avoir...d'où quelque bain ...

Tu as diminué tes prétentions pour ta première rando...C'est bien
a+
dab
pour moi demain aprm(14h)...c'est ile tudy...qui veux, vient...

Seb92 a écrit : Les dernières cogitations me poussent à  un démarrage de Piriac sur mer, et une remontée jusque dans le golfe.
Bon, j'en reviens à  ma question première : est-ce que ça branche quelqu'un ?

bonjour,
de Piriac au Golfe ce n'est pas le plus beau de la région (ton premier programme etait plus sympa) et c'est la galère garantie en cas d'ouest à  sud-sud-ouest. Je te conseille plutot le golfe (tres adapté au kayak lent car le courant t'emporte ou tu veux, et surtout très adapté a toutes météo en kayak) avec une option vers la trinité/quiberon en fonction de la météo et pourquoi pas le tour de houat (avec option promène-couillon en fonction de la méteo). En cas de temps moyen le golfe suffit largement pour une 8 jours de navigation.
Je serai en vacances, basé à  Port Navalo, du 10 au 24 mai et je compte faire quelques randonnées de quelques jours (prévision au dernier moment en fonction de la météo et de la marée).
en particulier :
- remontée riviere d'Auray + marche kayak sur remorque + descente rivière d'Etel. (retour par même chemin ou Quiberon en fonction du vent)
- tour de Houat Hoedic (aller/retour en first23 si météo propice pour tracter le kayak)
NB : si quelqu'un a une experience du transport de kayak avec un voilier de 7m je suis preneur !
j'ai aussi un sot-6 miles(polyform pacific) mais je voyage plus leger (bache+sac de couchage+nouriture froide+bouquin+materiel de plongée) Si je veux qq chose de chaud je vais prendre un café !
Pourquoi pas faire une navigation ensemble a ce moment ?
Mais s'il y a force 5 ou plus, je ferai plutot de la planche ou du cata... J'aime bien planifier des randonnées et décider au dernier moment des étapes. Ton premier programme me semble un peu chargé mais très modulable et le dernier beaucoup moins pour les deux critères. tu risques de galerer pendant une semaine dans des vagues courtes et profiter peu du golfe (vraiment tres domage !).
- NB : j'habite pres de la seine (78) mais je n'ai jamais rapporté mon kayak de Bretagne : Il y a t-il le droit de traverser Paris ? cela me tenterai.
- Belle-ile : à  chaque fois que j'y vais (a la voile, jamais encore en kayak) je vois la cote sud et ouest de loin (impraticable) mais je rêve de faire cette cote en rase-cailloux par regime de nord-est.
@+, Manu

Salut Seb92 alors cette rando en sud bretagne?
tu peux nous faire une compte rendu?

Salut JL,

C'était génial ! me suis éclaté comme un pouilleux ! Pour pas polluer le forum, je ferai un topo avec photos, carte des parcours etc ..., sur un site perso, et je mettrai le lien dans un post sur le forum.
En résumé :
5 jours de nav dont 2 petits parcours et 3 plus long entre 4 et 5 heures de pagaie. Camping sauvage dans des îles désertes, le bateau qui marche bien, même chargé (presque 30 Ko de matos car pas super adapté : rien que ma tente, c'est une T3+, donc un peu lourde !).
Je suis tombé dans une très bonne fenêtre météo, si on compare à  cette semaine. Pas pris un seul bouillon de la semaine, malgré des passages de courant assez chahuteurs. Je pense aussi humblement que mon pagayage s'est un peu dégrossi, à  force de ramer longtemps et chargé : on apprend à  optimiser l'effort pour avancer mais aussi "tenir".
De super rencontres avec des kayakistes sur l'eau, et avec des locaux sur ARZ avec qui j'ai fini en fiesta chez eux jusqu'au petit matin après s'être fait vider du bistrot ... que du bonheur ! (;o))
Le point d'orgue à  probablement été l'avant dernière journée : un aller/retour entre la pointe nord de ARZ et le goulet du golf, en passant au nord de l'île aux moines, à  vide, car matos laissé volontairement au camping :
=> Aller : vers le goulet et embouchure de rivière d'Auray, en passant sous Berder, en fin de descendante.
=> Pause casse croute longue pour attendre la renverse.
=> Retour : en 2eme heure de montante, coeff 85, avec un 4 beaufort dans le dos ! Un vrai tapis roulant, et un bon clapot dans le dos : j'étais en surf presque sur tout le trajet, c'était vraiment "canon ball" !
J'avais malheureusement pété ma voile kiwi (bricolée maison) le deuxième jour, mais avec un vent comme ça, je ne l'aurais peut être pas sortie de toute façon.

Enfin bon, un excellent souvenir ! Par contre, les bivouacs en solo, c'est un peu chiant : montage, bouffe, vaisselle, journal de bord, puis lecture et dodo ... ça aurait été plus sympa à  plusieurs, mais bon on verra bien la prochaine fois.

Topo complet à  suivre dès que j'aurais mis ça au propre.
A+ Seb 92.

Que du bon en sommes...

Sans "polluer" le forum mets nous des photos commentées en album.
Perso ma rando a été plus mouvementée.
Abandon de la deuxième étape à  cause de l'état de la mer, houle de 3/4m et déferlantes sur les cailloux à  l'entrée du port de Brignogan qui nous ont empeché de sortir du port.
regardes l'album

Ca y est, c'est fait, tu peux jeter un oeil.
En voyant le tien (d'album), je me rend compte de la chance que j'ai eu au niveau météo ! A coté moi j'étais au Club Med !

sympa les photos mais çà  manque de compagnon de voyages
30kg de matos fait quelque chose rapidement. perso j'avais 5 sacs D4 compressible (mise au vide) dans l'artika et les vivres pour 3 jours. et il restai de la place, j'ai du gonfler un cubi (de rosé vide) pour bloquer mes affaires dans le caisson avant. soit +/-12kg.
pour la rando d'aout j'aurais guère plus

a+ lors de ta venue en bretagne....