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Avez-vous un avis sur ce modèle de chez lettman ?

super petit bateau que nous n'avons essayé qu'en baie de somme

convient à  tout public , très stable rapide et confortable le poids plume est aussi impressionnant
il faudrait voir ce qu'il donne dans le clapot

quelqu'un l'a t-il essayé?

Le poid plume (carbone-kelviar) vaut-il l'investissement supplementaire par rapport au poid du kayak "normal" ?

Il ne faut pas oublier aussi que la carbon/kevlar apporte aussi une résistance supérieure.

et sur le long terme? on voit des kayaks fibre qui ont trente ans... plasmor, polyform, et bien d'autres. Les kevlar auront ils la même longévité?

Jean17 a écrit :et sur le long terme? on voit des kayaks fibre qui ont trente ans... plasmor, polyform, et bien d'autres. Les kevlar auront ils la même longévité?

Concernant la fibre en elle même, la longévité sera peu ou prou la même. Ce qui compte plus, c'est la qualité de leur mise en œuvre.

difficile de savoir alors. Le prix en neuf peut expliquer la qualité certainement. Lettmann étant réputé de bonne qualité, qu'est ce qui explique que leurs bateaux soient moins chers? Un eski 530 en kevkar à  2495€ contre un anas kevlar à  2885 et un XP prolite à  3300€ !! Mon budget d'achat se situant autour de 2000€, je vais certainement rester sur de la fibre, du coup les prix baissent vraiment. Et là , j'ai l'anas et l'eski quasiment au même prix... ou un kitiwec d'occase, lourd, très lourd.

Est-ce que la difference de poid se ressent lors de la manutention d'un aurora en carbone-kevkar et un aurora en fibre ?

La différence se ressent pas mal, surtout quand on est seul à  le porter.

Si on sort tout le temps à  plusieurs, je ne vois pas trop l'intérêt. Même s'il est toujours possible de porter seul la version fibre, cela est quand même plus périlleux.

Navigue-t-il bien en mer agitée cet aurora ?

Je n'ai pas testé l'aurora, mais l'eski, oui (2 fois). La première fois vers brest, mer calme, quelques vagues, il part assez vite. La deuxième fois, je l'ai pris avec un peu plus de houle. Rien à  redire, il est assez joueur. Bon j'ai pris un bouillon, mais c'est normal, je l'ai cherché. Finalement je ne l'ai pas acheté, j'ai pris l'anas. Rien à  voir là . Mais là  aussi, je prends des bouillons, je le cherche aussi, c'est vrai. :rolleyes:

Après un bouillon , tu remontes seul dans ton kayak ?

oui c'est bon. je maitrise bien maintenant le paddle, mais depuis peu le remonte par l'arrière, à  califourchon. C'est drôle et efficace quand ça bouge. Mais les cours d'esquimautage vont débuter prochainement, ça rassure davantage surtout quand la mer bouge vraiment beaucoup. Et surtout ras le bol de vider à  l'écope!!! de "rejuper"...

On peut remonter par l'arriere a califourchon même sur un kayak ayant une stabilité primaire faible ?

ben je trouve que l'anas a une très bonne stabilité primaire. Mais bon j'suis pas expert, je ne maitrise pas bien la bete encore (je viens de l'acheter). Pour monter par l'arrière il faut un bon coup de force des bras. Faut s'aider avec la vague derrière toi qui va t'aider à  monter et tu profites d'être plus haut pour pousser en même temps sur le cul du bateau avec les bras, que tu n'as plus qu'à  détendre (avec un bonne vitesse qd même). Faut pas trop se louper, on fatigue vite. Pour ma part, si je loupe à  la troisième, je suis bon pour le paddle...

quand tu commenceras a apprendre l esquimautage , tu te feliciteras d avoir choisi un anas acuta , c est un kayak quasi fait pour cela ! on est autant a l aise a l envers a la manoeuvre pour le redresser qu en etant a l endroit a jouer avec , tu verras !! cest mon meilleur souvenir ce kayak........;

Salut Mickael ! je crois que ton conseil m'a finalement décidé de le prendre qd nous étions sur l'eau à  l'Aber War (du moins si c'est bien le bon MIk...)

j'ai hate de maitriser l'esquim.

Est-ce qu'un debutant peut commencer par un anas ou vaut-il mieux prendre, par exemple, un aurora ?

Jean17 a écrit : Pour monter par l'arrière il faut un bon coup de force des bras. Faut s'aider avec la vague derrière toi qui va t'aider à  monter et tu profites d'être plus haut pour pousser en même temps sur le cul du bateau avec les bras, que tu n'as plus qu'à  détendre (avec un bonne vitesse qd même). Faut pas trop se louper, on fatigue vite.

Je trouve que celle qui consiste à  glisser vers l'arrière du kayak (avec appui pagaie) demande un effort moins violent (mais peut être plus d'équilibre).

A mon avis, les deux n'ont rien à  voir. Sortant d'un Ysak, l'anas est totalement différent. Je pratique pépère depuis 12 ans le KM, j'ai eu un baltic et un ysak (2 poliet). Et l'arrivée de l'anas m'amène à  revoir pas mal de choses coté technique. Disons que l'anas pardonne moins les erreurs. Un aurora sera plus sécurisant aucun doute. Selon moi, autant aller direct sur un anas, qui semble promettre un programme des plus heureux... pour un prix similaire ou presque. Mon hésitation portait pour ma part entre l'eski530, le kitiwec et l'anas. Je cherchais du totalement différent, je suis servi ! Je pourrais en dire plus en fin de saison, espérant que je ne me suis pas tromper de programme. A suivre.

Es-ce que l'eski475 pourrait convenir à  un débutant ?

Je crois que l'anas est plutot reservé au grand gabarit. Etant un petit gabarit (1m68 pour 64kg), l'eski475 et l'aurora pourrait me convenir. Il y a aussi le korrigan de jfk qui est adapté au little man.

En fait, j'ai 2 principaux critères dans le choix du kayak :
1 - le poid (pour la manutention) : si possible € version carbone/kelviar lettman
*l'aurora lcs : 18KG
*l'eski475 lcs : 17KG
*le korrigan : 16KG
2 - un kayak pour petit gabarit
(les 3 cités sont adaptés pour les petits gabarits)

J'espere que tu vas bientôt faire corps avec ton canard jean, ehhhh!!! kayak, pardon.

MichelD44 a écrit :
Je crois que l'anas est plutot reservé au grand gabarit.

Non, pas du tout.

non, pas du tout réservé aux grands gabarits ! pour les gabarits XXL, c'est plutôt le QBoat (là , on a de la place !)

Oups !!! Désolé alors !!!

Pour quel gabarit conviendrait-il le mieux approximativement ?

L'anas fait 23 KG, la manutention seul est-elle difficile ?

La manutention? Pas du tout difficile. Et je confirme, je fais 1.76 et 74kg, faudrait pas que je sois plus grand.

-Pour le "Korrigan" Michel et bien malheureusement jfkayak viens de passer une Annonce ce mois-ci dans CKM n°214 : vends droits et outillages suite cessation d'activité.

Aà¯e!!! J'en avais vaguement entendu parler au début de la crise l'année dernière, mais ce n'était que des suppositions la fermeture de JFK.

C'est vraiment dommage, cet artisan a une très bonne réputation dans le milieu du kayak.

23KG, ce n'est pas dur à  hisser sur le toit de la voiture ou à  porter sur plusieurs dizaine de metres sur une plage de galaie ?