Guitouni a écrit :L'enjeu est important pour les kayakistes de mer ? C'est peut-etre un poil disproportionné non ? Sans etre juriste je pense que l'intérêt d'une déclaration sur l'honneur est justement de décharger l'administration en cas de probleme : sans doute qu'il n'y aurait aucune assurance voire meme des indemnités à payer de la part du fraudeur pour le sauvetage.
Par contre +1 sur la stabilité, je suis monté une seule fois dans un kayak de descente j'avais du mal à ne pas me casser la gueule à l'arret, bon j'étais débutant sur ce type de bateau, mais de là à pécher, j'ai comme un doute.
Sinon dans la bande des 300m il y a quand meme besoin d'homologation pour pécher ? Tu peux pas pécher depuis un bateau gonflable ou un pédalo ? C'est pas très très cohérent.
Guitouni
Tu estimes ma position disproportionnée mais par rapport à quoi? pourquoi?
Voici pourquoi j'ai pris cette position:
Il a fallu 4 ans de démarches de Pagayeurs Marins auprés du Ministére de la mer, des parlementaires, du CSNPSN etc pour faire annuler le dangereux arreté de juin 2000 qui créait la 6éme catégorie pour les kayaks avec des essais de flottabilité obligatoires et une navigation à 2 milles d'un abri.
L'arrêté du 30 sept 2004 a reconnu que les kayaks de mer étaient des
navires et non plus des engins de plages. Il permettait au propriétaire de faire une déclaration sur l'honneur de conformité, procédure qui a été largement et correctement utilisée pour des constructions amateurs, des kayaks anciens ou importés à l'unité.
Basé sur le principe de moins réglementer et de donner plus de responsabilités au chef de bord , avec entre autre le choix du moyen d'assurer certaines objectifs de sécurité, l'arrêté du 11mars 2008, tout en nous donnant plus de liberté, a supprimé la déclaration sur l'honneur de conformité , en nous donnant la possibilité de remplir l'annexe A1 pour des bateaux anciens, importés à l'unité, ou construction amateurs comme un constructeur ou un importateur.
Depuis 5 ans j'aide de nombreux kayakistes à régler leurs difficultés d'immatriculation dans certains Quartiers des Aff Mar.
Chargé de représenter les kayakistes de mer auprés des administrations tant au Ministére de la mer, à la Prefecture Maritime, à l'Agence des Aires Marines protégées pour défendre notre liberté de naviguer dans les parcs naturels et pouvoir faire les haltes nécessaires à notre sécurité de jour et de nuit, je dois, pour être crédible , pouvoir m'appuyer sur l'honneté des déclarations des kayakistes.
Autant il n'y a aucun probléme pour un propriétaire de déclarer par exemple ,son kitiwek de 20 ans ou plus conforme aux prescriptions de flottabilité, autant ce n'est pas faisable pour un kayak de descente, j el'ai expliqué.
Quel est l'enjeu s'il y a des fraudes patentes?:
1)la suppréssion par le Ministére de la mer de la possibilité pour un propriétaire de remplir l'annexe A1 et d'obtenir l'immatriculation de son kayak de mer.
2)la perte de confiance dans nos engagements.
Quand par exemple, quelques kayakistes ou autres font des feux sur une plage, avec pollution sonore, visuelle, laissant des déchets sur place, et que les riverains se plaignent à juste titre, bien souvent les maires chargés de la police, font un arrêté d'interdiction de bivouac qui genera tous les kayakistes.
C'est en cela que tous peuvent subir les conséquences du comportement de quelques irresponsables.
et tant pis si tu ne peux pas satisfaire immédiatement "tes envies de déconner"ou alors va dans une teuf mais pas sur l'estran .
C'est ça l'intêret général des kayakistes de mer.
Si Clément veut quand même aller naviguer en mer avec son kayak de descente, je n'y vois aucun inconvénient, mais qu'il y aille sous sa seule responsabilité , sans être immatriculé et assume les conséquences de son choix en cas de controle (saisi du matériel, amende)
A Pagayeurs Marins, nous somme une équipe de passionnés qui passont bénévolement des milliers d'heures pour défendre les libertés de naviguer des kayakistes de mer; merci de ne pas contribuer à créer de nouvelles difficultés .Il reste beaucoup à obtenir avec la création prévue de 8 nouveaux parcs naturels marins en métropole.
Tu peux nous rejoindre, il y a beaucoup à faire et à donner; va voir le site, tu comprendras mieux la situation.
Yves 53