MichelD44 a écrit :En fait, ma question était dans quel kayak, vous, kayakistes expérimentes, vous vous sentiriez le plus en sécurité parmi ces 3 kayaks dans une mer agitée ?
Moi sans doute le fameux Shoreline qui lofe .
Mon XP est incroyablement sain mais âpre.
TOUS les kayaks habités ont le
centre de gravité au dessus de la surface de l'eau. Voila le défi.
Le Bélouga de Plasmor a une si grande stabilité passive primaire qu'il passe pour sûr, au moins aux yeux de ses promoteurs. Moi je me suis retourné en Belouga en 1998 : je n'avais encore pas appris à atterrir dans les rouleaux. je ne soupçonnais pas qu'il put se retourner si soudainement. Il n'incite pas beaucoup à progresser dans l'acquisition de sécurité active. Je ne parle pas d'achat mais d'apprentissage des gestes et postures qui assurent ta stabilité davantage que la carène.
Je commence comme cela car je prône inlassablement qu'en kayak c'est le kayakiste en action qui apporte la
stabilité active. Le kayak n'est pas un bateau. Sauf exception ( équipiers à la gite sur des voiliers de compet.) les
bateaux n'utilisent pas la stab. active: ils ont le
centre de gravité sous la ligne de flottaison.
Donc il faut débuter en kayak par l'apprentissage avant l'achat.
Les vendeurs ne pouvant pas te procurer le second besoin délèguent la prudence à travers leur modèle apparemment les plus stables.
L'Anas est un kayak pour mer agitée et le Shoreline presque autant.
saches que le volume donne de la prise aux vagues. au kayakiste de résister. un petit volume économise les efforts. pareil pour le vent fort, souvent présent avec la mer agitée...
leur carène est en V , vif pour l'un et soft pour l'autre donnent la stabilité secondaire utile par agression latérale, c'est plus souvent du côté qu'arrivent les ennuis. Leur giron donne la maniabilité induite par la gite.
Le Bélouga, directeur, ne gite pas ou alors définitivement, sans gouvernail il est difficile à virer. Hors en
mer agitée le safran n'est pas si souvent dans l'eau.
EN CINQ mois chacun :
1988 Didier Plouhinec fit le trajet Cap Nord (Norvège) Cap Sizun (Bretagne) en Anas Acuta et Kitiwek à vide. Dans les zones agitées leurs coques gironnées rendent les mouvements plus doux.
1999 Jean-Paul Gendry, expérimenté en eaux vives douce ou salée, fit le tour de France en Belouga chargé avec des crochets vers Poole (GB), Arcachon et la Corse (F) . il l'a choisi pour sa fluidité et son volume de chargement; la stabilité active il connaissait. il n'a pas eu que de la mer calme, là où le bélouga peut exprimer sa vitesse.
MichelD44 a écrit :En fait, ma question était .... et en navigation en solo ?
ça c'est pas prudent... mais en mer agitée avec un incapable ça fait 2 en danger.
les questions à se poser en kayak :
avoir ou savoir?
acheter ou apprendre?
le forum donne des pistes, le corps doit les expérimenter.
