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Bonjour,

Le Greenland T a été testé par Ocean Paddler.

Les comportements techniques ainsi que la qualité de construction y sont abordés.

Vous en pensez quoi ?





Ocean Paddler magazine reviewed Greenland T kayak of Tahe Marine


06.05.2010 Ocean Paddler magazine reviewed Greenland T kayak of Tahe Marine






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Greenland semi-carbon

Length: 545 cm
Width: 50 cm
Weight: 14-15kg


http://www.tahemarine.com/?module=Article&ahttp://http://www.tahemarine.com/?modul ... view&id=53ction=view&id=53

can you translate, please


belle ligne, un peu massacrée par une hiloire monstrueuse
mais il s'agit d'une photo, rien ne vaut le modéle sous les yeux

pour la traduction je vais voire ce que je peux faire (copier/coller + traduc = impossible dans ce format).
Si quelqu'un a un peu de temps pour cela , je suis preneur (un peu débordé en ce moment ...)

massacrée par une hiloire monstrueuse : j'irai pas jusque là  ! (tu as vu massacre à  la troçonneuse dernièrement ? )

Hors considération esthetique , cette hiloire est tout a fait en adéquation avec son programme.Ce que ne montre pas cette image ce sont les cales cuisses.(et perso je me trouve mieux calé avec cette hiloire + cales cuisses, que dans les autres versions...)

a+

Dommage que les commentaires de l'article soient difficilement lisibles, on ne peut pas télécharger le document en .pdf
Ceci étant, ayant un Greenland T depuis un petit moment j'ai eu l'opportunité de naviguer avec dans différentes conditions pour être à  même de donner un avis argumenté sur la « bête ».
Randonnée :
En comparaison de son aîné, le Greenland, le Grenland T a un plus grand volume et la randonnée sur plusieurs jours ne pose plus de problème, à  condition de ne pas vouloir charger comme un mulet bien sûr ! Le Greenland T reste un kayak groenlandais, tout comme l'Anas.
D'ailleurs, au niveau capacité d'emport les deux kayaks sont assez proches.
Le Grennland T dispose de trois trappes d'accès : une ronde à  l'avant, une ovale à  l'arrière et une trappe de jour juste derrière l'hiloire. Les trappes ronde et ovale permettent un accès facile pour ranger le matériel. La trappe de jour un peu petite mais il y a de la place dans le caisson pour ranger toutes les commodités. A réflexion une trappe un peu plus grande aurait certainement été moins esthétique. L'harmonie de la silhouette est ainsi conservée.

Technique de navigation :
Le Greenland T a un comportement typique des kayaks avec carène à  bouchains vifs. Il est très joueur et se laisse conduire à  la perfection. En rase cailloux le tour des roches et les passages délicats se négocient au centimètre près. En déplacement latéral c'est un must !
Un appel avec la pagaie bien verticale sur le côté et voilà  le Greenland T qui se déplace en latéral sans pour autant changer de cap. Une circulaire avec contre-gîte dans la foulée et ça vire instantanément. Que du bonheur. Dans toutes ces manœuvres la pagaie ne quitte pratiquement pas l'eau et la stabilité est conservée en permanence. La forme du cockpit a permis d'intégrer des cale-cuisses. Du coup avec un bon réglage des cale-pieds le kayakiste fait vraiment corps avec son embarcation et le moindre mouvement est retransmis à  la coque.
Pour le confort j'ai dû coller une bande de néoprène de 5 millimètres sur les cale-cuisses. Ainsi je ne ressens plus la dureté de la coque. Aux pieds j'ai des chaussons en néoprène avec une semelle souple. Il est important de ne pas avoir des gros « godillots » rallongeant substantiellement la pointure (pour info je chausse de 44) car comme le pont est toujours assez bas - silhouette esquimaude oblige - on peut avoir du mal à  placer ses pieds. Donc avec des chaussons adaptés c'est nickel, le confort est garanti.
Au final on peut rester longtemps assis sans être indisposé (courbatures etc..). C'est aussi un avantage pour la randonnée.
Au surf il part très vite, tout comme son petit cousin le Greenland. La tenue au surf est quasiment identique. C'est joueur et facilement maniable.
Pour passer les trains de vagues (barre), il faut orienter l'étrave d'environ 5° et le kayak épaule tranquillement la vague. Cela évite de taper. Malgré tout il encaisse bien. Si elle est trop grosse, esquimautage de sécurité : on laisse déferler sur le « toit » et on repart après avoir esquimauté. Avantage du Greenland T : on esquimaute avec « les oreilles » car la forme de la coque est « faite pour ».
La navigation aux différentes allures est aisée car la coque demeure basse sur l'eau et la prise au vent est minime. Il est équipé d'une dérive mais je ne m'en sers pas. Dérive à  poste, le kayak est comme sur un rail. Cela peu être bien pratique pour certains. Personnellement je préfère naviguer sans dérive sur ce type d'embarcation.

Stabilité : Le Greenland T mesure 5.45 m de long pour 53 cm de large. Avec ses bouchains vifs et le fond presque plat autant dire que c'est stable. Je l'ai prêté à  un débutant pour une ballade de deux heures et il ne s'est jamais renversé, en faisant attention tout de même de ne pas faire des « fausses pelles » trop prononcées.
Maintenant il ne s'agit pas d'envoyer un débutant dans des conditions météo défavorables. Les conditions étaient bonnes, pas trop de vent et une mer calme. Ce qui montre bien qu'on peut facilement débuter avec ce kayak. Par contre si ensuite on veut pousser la technique, alors là , c'est bingo ! La bête est faite pour cela !
Pour avoir eu plusieurs kayaks, je peux dire, et c'est mon avis, que c'est un kayak dont on ne doit pas se lasser à  long terme. En plus il est très beau à  voir avec son élégante silhouette groenlandaise.

Solidité : j'ai la version semi carbone aramide. Rien à  redire, finition soignée. Le poids permet de porter le kayak facilement sur l'épaule.
Côté couleur, je l'ai choisi dans la version catalogue : fond blanc et pont noir et blanc. Je conseille vivement d'avoir un fond blanc car les rayures ne se voient pas trop et c'est d'autant plus simple à  réparer avec du gelcoat blanc que l'on trouve partout.

Conclusion :
Sans avoir lu l'article d'Ocean Paddling, je pense que les sensations éprouvées lors des essais doivent être à  peu près les mêmes. Pour les essais du Greenland, j'avais retrouvé les mêmes impressions de la part des Anglo-saxons, et c'est peu dire !
Comparé aux autres kayaks du même type, le Greenland T tient vraiment la marée, autant sur le design, la qualité de fabrication, les qualités manœuvrières et pour un prix qui reste vraiment abordable. Bref, un beau bateau auquel on s'accroche et qu'on aime très vite.

ewenn_directsailing a écrit :pour la traduction je vais voire ce que je peux faire (copier/coller + traduc = impossible dans ce format).
Si quelqu'un a un peu de temps pour cela , je suis preneur (un peu débordé en ce moment ...)

massacrée par une hiloire monstrueuse : j'irai pas jusque là  ! (tu as vu massacre à  la troçonneuse dernièrement ? )

Hors considération esthetique , cette hiloire est tout a fait en adéquation avec son programme.Ce que ne montre pas cette image ce sont les cales cuisses.(et perso je me trouve mieux calé avec cette hiloire + cales cuisses, que dans les autres versions...)

a+

OK Ewenn , le mot est fort, mais une petite hiloire c'est plus style(prononcez à  l'anglaise :p le mot style please)

eric a écrit :ok ewenn , le mot est fort, mais une petite hiloire c'est plus style(prononcez à  l'anglaise :p le mot style please)

yes ! :d

Pour les images :
http://www.oceanpaddlermagazine.com/pro ... -op20.html


Pour le texte (page 57/58) que vous allez pouvoir agrandir mais toujours en anglais ... :p :
http://view.digi-page.net/?id=opissue20

Vous allez même pouvoir lire des essais d'autres bateaux que je ne vends pas mais qui font parler en ce moment ... grand prince quoi .... :rolleyes: