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S'acheter un kayak, c'est bien, savoir comment l'entretenir, c'est mieux ! Pouvez donc poster tous vos trucs et astuces pour entretenir votre matériel : le stockage, l'entretien en particuliers.

le kayak en lui même ne demande pas beaucoup d'entretien, juste un petit rinçage pour enlever le sel.
ensuite, c'est l'accastillage qui est plus sensible au sel. et toutes les vis ne sont pas inox, malheureusement...
pour le stockage, j'éviterais juste les tréteaux en plein soleil pour les kayaks RM : ça peut plier !

Personnellement (et comme la plupart je pense) :
Bien rincé, kayak et équipement. Par terre dans le jardin à  grande eau
Ensuite je laisse le kayak sur son chariot ce qui me permet de le déplacer lorsqu'il me gêne.
Il est stocké dans un garage à  l'ombre.
Fabien

Rinçage après chaque sortie, un petit lavage avec du produit vaisselle de temps en temps (jet d'eau et tréteaux).

- Comme Mau.len du liquide vaisselle, une fois poser sur les tréteaux alu et parfois si je suis a la bourre sur le retour "l'éléphant bleue", mais de loin puis vers le bas, bref en 2 : la wouature !
- Pour le charriot gaffe au serrage qui dure dans le temps et donc a l'appuis, selon la matiére.
- Pour le conditionnement des 3 kayaks : le bélouga carbone sur la tranche et a meme le sol (mousse), le kratouna par les pointes, en l'air contre le mur et donc sur la tranche aussi (le plus vieux) quand au plus fragile, le surf-ski, suspendu entre les 2 depuis les fixations inférieur du kratouna en l' air.

- Je dois faire un sot, pardon un saut chez Jardiland ou ces cousins pour un ... "Pulvérisateur" de façon a rincer le surf-ski sans gacher le cubi et ainsi dans la foulée le revétir de sa belle parure... la housse ! avec séchage.

- Pour le pulvérisateur Hervé, tu dois etre au courant car de mémoire, c'est toi qui a dit a quelqu'un quel bonne idée, non !

Bonsoir,

Moi comme FabienR83.

Mais bon moi ils sont tous en Fibre donc c'est du costaud.

Le rinçage sur la coque c'est bien mais ça craint pas grand chose (par contre bien secher l'intérieur).

A nettoyer minutieusement tous les matières sensibles : les joints silicone, les trappes, les mousses et les voiles (dans mon cas).

Et surtout bien faire secher.

Ensuite le stocker au sec, à  l'abris du soleil et dans une position qui ne le fait pas souffrir (déformation ...).

Ah oui, et j'enlève le couvercle des trappes a chaque fois pour le stockage.

Exact moi aussi.

Du moins je les repose dessus pour laisser une fine ouverture (pour ne pas laisser passer d'éventuel souris).

guillaume35 a écrit :Bonsoir,

Mais bon moi ils sont tous en Fibre donc c'est du costaud.
Le rinçage sur la coque c'est bien mais ça craint pas grand chose (par contre bien secher l'intérieur).

.

D'accord aussi le rinçage d'une coque fibre n'est pas vital (un bato en fibre peut rester 30 ans au mouillage sans craindre le sel)
Par contre bien attention à  l'accastillage même inox : le meilleur inox s'il n'est pas entretenu rouille !!! si si, et ce qu'il craint le plus les CLORURES comme par hasard. Donc après une séance en piscine aussi rinçage de l'inox.
Autre point aussi important les UV :
Le plus robuste : fibre polyester,
mais attention au
epoxy qui farine au soleil (d'où l'importance de la housse du surf ski en plus des rayures)
PE qui ramollise ou craque à  long terme (peut être que des additifs limitent ce phénomène dans les nouvelles matières)
ABS correct si stabilisé UV,
à  l'accastillage : bout, trappe valley et autres, compas,...

N'oubliez pas que les bateaux qui incorporent comme le mien (Tiderace X Cite) des fibres de kevlar bien visibles comme dans l'hiloire ne supportent pas les UV. Ces derniers modifient à  la longue les caractéristiques techniques du kevlar! Pensez-y au moment du stockage.

Rinçage, j'ouvre les trappes et je répare les rayures quand on voit la fibre. Stockage suspendu dans le garage.
Rinçage de l'intérieur des caissons de temps en temps.

Voilà  tout