Kayakistes de mer .org

http://www.skimkayaks.com/kayaks/beaufort/

une production qui a l'air sérieuse!!!!!!!!!!!

dans un tout autre genre

http://www.redfishkayak.com/king.htm
Noël approche!!!!!!!!!!!!!

Les lignes sont très sympa chez skim. Ils sont distribué par nautiraid maintenant (enfin je déduis de la présence du beaufort au salon nautic)
Ils ont l'air bien construit ! De plus ils utilisent de la résine vinylester pour le haut de gamme et pas de kevlar. (comme j'aime)

Philippe50580 a écrit :une production qui a l'air sérieuse!

Sauf que le Type de carène n'est pas mentionné ni illustré sur le site SKIM
Comme souvent la présentation des kayaks annonce de la stabilité, manoeuvrabilité et vitesse. Les trois critères incontournables, incompatibles et compromis. Reste qu'avec leur largeur minime, ce sont certainement des kayaks rapides, dans l'esprit de la mer Baltique. Leur fabricant sous-traitant vient de les racheter. C'est un connaisseur en composites.
L'innovation sans pétrole n'est pas à  son catalogue pour l'instant.

Des photos de la bête par un membre du forum :
http://www.unmondedekayak.com/album/skim-beaufort/
Elles ont été prises sur le salon nautique. Il en a pris beaucoup d'autres :
http://www.unmondedekayak.com/pages/rep ... paris.html
Il y a aussi une belle brochette d'albums photos de kayaks (menu de droite) :
http://www.unmondedekayak.com/
Bravo Jean !

Philippe a écrit :Sauf que le Type de carène n'est pas mentionné ni illustré sur le site SKIM
Comme souvent la présentation des kayaks annonce de la stabilité, manoeuvrabilité et vitesse. Les trois critères incontournables, incompatibles et compromis. Reste qu'avec leur largeur minime, ce sont certainement des kayaks rapides, dans l'esprit de la mer Baltique. Leur fabricant sous-traitant vient de les racheter. C'est un connaisseur en composites.
L'innovation sans pétrole n'est pas à  son catalogue pour l'instant.

en fait comme le temps est dégueu, j'ai le temps de fouiner sur les sites de constructeurs Kayaks et je repère des yaks originaux de part leur forme, ou leur conception. Comme tu le dis les Skim ont l'air taillés pour la vitesse, sans doute au détriment d'autre chose.

mau.len a écrit :Des photos de la bête par un membre du forum :
http://www.unmondedekayak.com/album/skim-beaufort/
Elles ont été prises sur le salon nautique. Il en a pris beaucoup d'autres :
http://www.unmondedekayak.com/pages/rep ... paris.html
Il y a aussi une belle brochette d'albums photos de kayaks (menu de droite) :
http://www.unmondedekayak.com/
Bravo Jean !

Je suis allé au nautique mais je n'ai pas vu le Skim, c'est chose faite et bien faite, superbe ce reportage photos.
Merci pour ce partage et bravo au photographe très pro.

Philippe a écrit :Sauf que le Type de carène n'est pas mentionné ni illustré sur le site SKIM
Comme souvent la présentation des kayaks annonce de la stabilité, manoeuvrabilité et vitesse. Les trois critères incontournables, incompatibles et compromis. Reste qu'avec leur largeur minime, ce sont certainement des kayaks rapides, dans l'esprit de la mer Baltique. Leur fabricant sous-traitant vient de les racheter. C'est un connaisseur en composites.
L'innovation sans pétrole n'est pas à  son catalogue pour l'instant.

Je me suis renseigné sur la serie differ/distance qui me plaisait bien, il semblerait que la caréne soit quasi celle des zéguls 530/550 (crées par le meme ingénieur) donc a priori avant arondi pour la vitesse et bouchains sous l'hiloire pour la stabilité. Manouevrable? je suis plus septique pour le differ, aprés le beaufort je sais pas, mais sa drole de poupe ne donne pas l'impression (par contre elle prolonge la longueur de flottaison...)
Si j'ai bien compris leur fabricant est finlandais aussi? ça reste 100% scandinave donc...

jerome53 a écrit :Les lignes sont très sympa chez skim. Ils sont distribué par nautiraid maintenant (enfin je déduis de la présence du beaufort au salon nautic)
Ils ont l'air bien construit ! De plus ils utilisent de la résine vinylester pour le haut de gamme et pas de kevlar. (comme j'aime)

En tout cas un forrumeur de nautiraid a dit dans les annonces des pro qu'ils allaient les importer, donc les distrubuer en principe, j'avais demandé ou on pourrait les voir (les essayer??), s'il avait des prix en france, etc...mais pas d'autres réponse que le Beaufort du salon, peut etre à  ce moment n'en savaient-ils pas plus?
Je suis preneur de toute info sur le sujet si vous en avez
Merci en effet pour ce belles photos du sallon!

Ivan06480 a écrit :En tout cas un forrumeur de nautiraid a dit dans les annonces des pro qu'ils allaient les importer, donc les distrubuer en principe, j'avais demandé ou on pourrait les voir (les essayer??), s'il avait des prix en france, etc...mais pas d'autres réponse que le Beaufort du salon, peut etre à  ce moment n'en savaient-ils pas plus?
Je suis preneur de toute info sur le sujet si vous en avez
Merci en effet pour ce belles photos du sallon!

merde!! j'étais au salon le 7, je suis allé chez nautiraid entr 'autres et il n'y étais pas ou plus, dommage. Bon perso, je ne pense pas être assez bon pour maîtriser ce genre de bête. En général, c'est la gueule de l'engin qui m'intéresse au premier abord, je suis aussi un passionné de voitures de sports ou de courses et le design compte beaucoup.