kayak a bouchain

[seb59]

salut pouvez vous lister les différents kayaks a bouchain qui existe ?

artika,q boat,anasacuta, greenlander ..............

lequel correspond au grand gabarit et idéal comma kayak moniteur ?

(je navigue en artika )

[Olivier]

Sur le forum modèle de bateau:

Anas acuta

Arktika de POLYFORM

Buccaneer [North Shore UK]

xcite

[benoit22]

Je pense aussi qu'on peut y mettre l'XP de Point65 :
viewtopic.php?t=t=257

[Philippe]

Je pense aussi qu'on peut y mettre l'XP de Point65 :
viewtopic.php?t=t=257

oui et presque que toute la gamme Point 65 comme le Crunch en polyetylène
http://www.point65.com

et puis en France Sud :
le Petrel de feu Carbonne 14 reproduit par JFK

[alain]

- l' Xcite de Tiderace
- l' Xcite de Tiderace
- l' Xcite de Tiderace
- l' Xcite de Tiderace

Je ne vois que ça pour l'instant ...

[paulo]

bouchain ou bouchain vif ?
l'xplore alors dans ce cas aussi.
la gamme des greenlanderde NDK
le petrel de JFK

[mickael]

saliut ! pour info ,il y a un petrel de jfk en expo chez funkayak a vannes en ce moment ( grande hiloire et gouvernail )

[paulo]

tiens, les photos étaient introuvables sur le net avant.
mais là  j'ai pu choper ça :

[Christian]

L'Alizé constuits en deux exemplaires par JPG.
Que du CP marine mais je garde mes sources pour lui et moi :p !
J'ai qque photos !
A vous de dénicher ..... :p
Le kayak de mer Normand, c'est Inuit !

[seb59]

ce kayak a l'air pas mal , qui a deja essayé ?

[Philippe]

j'ai essayé le "Pétrel géant" en faisant un tour de Brehat par petit temps.
il est trop grand (4 trappes ovales) plus de 550 cm mais stable et vire assez bien à  la gite comme tous ces coques en V.
je ne sais pas où est passé son moule pour l'instant. Je crois que JFK l'ignore aussi.

[mickael]

j ai essaye aussi un peu un petrel de chez karbone 14 , assez stable , tient bien la gite secondaire , un poil longt pour tourner ( surement du au manque d habitude ) et le plus marquant : une vraie fusee au surf !!!!!!! tres bon souvenir de ce bateau !

[pyve]

bonjour !
je ne sais pas si quelqu'un connait ; a vu ou navigué avec ce kayak Trinity
en tous cas le systeme d'accessoires a la demande est une bonne idée !?
et il a de beaux et vifs bouchains ! :rolleyes:

par contre c'est assez particulier comme site car le contructeur (anglais) est basé en france et le site est en anglais ! n'y voyez aucune rancoeur rugbystique .....
a bientot

pierre-yves

[mickael]

tres beau bateau ! la carene ressemble furieusement au petrel , a mon humble avis .

[mickael]

le greenlander de nigel dennis kayaks est present assez souvent sur les videos de " this is the sea , 123 " on le reconnait facilement

[Olivier]

Mickael, je crois plutôt que l'inspiration vient de l'anas acuta autre modèle trés ancien de Valley.
Pour avoir plus d'info il suffit de le demander à  al27 qui vient de s'inscrire sur kayakistesdemer.org et qui semble être le constructeur!

[pyve]

super car je trouve ce kayak tres beau !!
apres mail avec al27 il y a quelque temps(2 mois) le kayak "de base" est a 1130 €
ensuite trappes arriére ovale 108 € ;ronde avant 90 € ;trappe de jour a 70 €
derive escamotable de 104 a 194 € selon modele ! et 12 € par point d'attache pour accastillage de pont !

voila c'est juste pour info et a confirmer et reajuster par al27 s'il souhaite parler de son activité

[seb59]

je viens de liere un vieu livr sur le kayak de mer ; il parle des kayaks de chez valley comme une référence en kayak de met ( ana cura) je pense que le q-boat reprend les meme forme , reste a voir la qualité de construction de chez valley peso je connais pas

[mickael]

valley , moi je rachete les yeux fermes ! le q boat est plus volumineux , plus longt , un poil plus large que l anas acuta , mais pour avoir essaye les deux , ils sont aussi manoeuvrant l un que l autre , avantage au q boat pour le surf et chargement ( y a pas photo ) l anas acuta est plutot pour les petit gabarits ( ideal femme )
en tout cas , ce sont deux bateaux 100/100 plaisir ! ! !

[al27]

Bonjour a tous, et désolé que français n'est pas mon 1er langue. Je suis le constructeur des Seaking kayaks de mer. C'est un design de peut être 1978/79 a la part de quelqu'un qui s'appelle Geoff Bent. Il a vendu les moules a un entreprise qui s'appelle Trylon, qui a revendu les moules il y a quelques ans. J'ai acheté un moule dans un très mauvais état (il y a 3 ans), et avec ca, j'ai fait une nouvelle matrice (c'est mon métier), et puis un nouveau moule avec les modifications pour les accessoires.
Je préfère penser que l'inspiration vient du bateau de Ken Taylor de Groenland en 1960 (qui a donné l'inspiration de l'Anas Acuta…. et beaucoup autres) (Plus de renseignements http://www.ukriversguidebook.co.uk/foru ... hp?t=24242)
Et, l'Anas Acuta pour des petites et des femmes ??? J'ai 2 mètres pour 100kg (et un mec) et trouve que c'est un bateau superbe (pour moins que 3 jours car même) et très amusant dans les vagues !!
Mon site internet n'est pas encore en français (ce n'est pas encore fini en anglais), j'espère que dans les prochains deux ou trois mois je vais le faire.
Alors, normalement il y a un bateau ou deux de démonstration disponible chez nous. Ou pour découvrir l'estuaire de la Gironde nous vous offrir un bon accueille sur l'Ile de Patiras (peut être Julien (Adishatz) peut parler sur cette sujet, car il a passé la nuit sur l'ile avec son club de Mérignac l'année dernier…)

Al
al@trinitykayaks.com

[Adishatz]

Salut Al,
ravi de te voir sur ce forum.
Je suis heureux d'apprendre que tes idées de kayak se concrétisent. Il va falloir que l'on vienne voir ça, et essayer ces nouveaux bateaux. En tout cas, je ne peux faire que de la propagande pour venir te voir sur l'île de Patiras, c'est un endroit merveilleux.
Pour ceux qui veulent voir quelques photos :
http://samck33.free.fr/2bgal/serie.php? ... 34&stat=ok
Et le site de Al :
http://www.patiras.com/

Je viens de voir les bateaux sur ton site
Superbe! Et que de dire des prix! Tu vas faire un malheur!
Très bonne nouvelle pour 2008 , un nouveau constructeur près de chez nous
Et félicitations pour ton français, c'est impressionnant.
Et tu as bien choisi l'image de fond pour la page des prix

[mickael]

c est exact , la carene est proche de l anas acuta , apres meilleure observation , il doit etre agreable sur l eau

[al27]

Enfin... le site est en Française (peut-être; je bien accueille les suggestions pour mieux française!!).
.
Deuxième chose. Je vais faire un "portes ouvertes" le week-end le 11/12 Octobre. Pour eux qui veulent voir mes bateaux, ils sont dans l'atelier, mais ce n'est pas la raison. C'est un week-end de "calme" après la saison. Dépendant sur le météo, je vais organiser un visite (en kayak) des chais des Iles (Patiras, Margaux), et si nous sommes plus que 15, je propose manger au phare (restaurant) de Patiras le Samedi soir (encore, en kayak, mais c'est possible de aller a pied).

Pour le premier 12 qui répond il y a les espaces dans les gîtes ; pour les autres, il y a les espaces pour les tentes.

Al.

www.trinitykayaks.com
al@trinitykayaks.com


Pour autres renseignements, m'envoyer un e-mail, ou répond au forum.

[Guillaume_Avocet]

J'ai le premier Petrel que JFK a ressorti en 2005. J'en suis très content, ça tourne plus vite qu'un Arktika Ultima et surtout c'est moins lourd : 20,5 avec la mousse d'homologation en fibre de verre. J'ai fait poser des trappes avec bouchons néoprène pour le garder léger et comme JFK ne disposait pas de dérive à  l'époque on a mis un gouvernail Navigator relevable. Je l'utilise plus comme une dérive (le bateau tourne mieux sans) et c'est super au surf, on peut encore plus exploiter le potentiel énorme du Pétrel par vent arrière. Par contre c'est un bateau assez ardent, il faut le reconnaitre

[yvesg83]

Je l'utilise plus comme une dérive

Comment on fait pour utiliser un gouvernail comme une dérive?

[mau.len]

Comment on fait pour utiliser un gouvernail comme une dérive?

On la laisse dans l'axe du bateau. Une dérive n'est qu'un gouvernail fixe ... avec néanmoins un avantage, il n'y a pas de prise au vent.

[yvesg83]

On la laisse dans l'axe du bateau. Une dérive n'est qu'un gouvernail fixe ... avec néanmoins un avantage, il n'y a pas de prise au vent.

L'avantage du gouvernail étant qu'il n'occupe pas de place dans les coffres...
A étudier, donc...