epic v8

[EricC66]

- Je suis a la recherche d'une pagaie cuillére de type " childreen" une petite en somme ! et si possible plutot verticale !! comme ma Bracsa VIII, c'est pas gagner !

[jean-pierre74_M5France]

il y a la select first cuillere en small , le manche est tres soft , c'est ce que j'utilise avec des pales large , le manche soft n'est pas traumatisant du tout , il est fait pour les juniors ou les vieux comme moi

[Yves13]

[quote="- Quand a toi Yves, ou en es tu pour ta recherche ... d'été ? [/QUOTE"]
Salut à  tous.
Je n' ai presque pas quitté mon petit shoreline Senior de la saison à  part une demi journée d' essais à  Hyères aucun Surfski mais de trés bons "marins" Xcite Xplore Anas acuta Northshore et si quand même un Speedliner de Lettman qui est un peu profilé Surfski qui m'a changé de mon pagayage habituel.
Je me suis aperçu aussi que je ne suis pas à  l' aise avec des kayaks "gros volume" et en ce sens un peu déçu par les tiderace sauf le xcite S ...
A part ça le club vient de recevoir des Mako 6 de Fenn mais j' ai l' impression que ce sont de vrais savonnettes et j' attends encore un peu que la température de l' eau monte :-)

[charlesV20]

par oui dire, vrai pour les savonnettes et les mako 6.
l'avantage, si tu est à  l'aise dedans, tu seras à  l'aise partout

[Yves13]

Je fais deja pas trop le fier avec un speedliner ...... :-)

[EricC66]

- Il y a sur le bon coin , un Speedliner en Savoie, la premiére fois que j'en vois un dans une annonce, neuf, juste une course en lcs a un tiers du prix.
- Yves, tu peux prendre la suite d'un post que j'avais ouvert sur ce kayak rando/fitness, dans modéle de kayak . Personne ne sait exprimer sur ce belle esquif !

[Yves13]

ça va être un peu dur car je n' ai fait qu'un tout petit tour avec et en plus je n' ai pas d' autres expériences pour comparer ....
Je vais quand même jeter un oeil.
PS: je vais peut être tester un Stellar prochainement .

[charlesV20]

un stellar? un kayak ou un surfski?

[EricC66]

- Du nouveau Yves ? en mode "Stellar".

[Yves13]

non ça ne s est pas fait . Je posterais si je fais un test un de ces 4 ... et que je n' ai pas trop honte .

[EricC66]

- Peux tu Marco74, mettre en ligne des photos de la caréne de ton épic 18x ainsi que le cockpit du coté palonnier, je suis un peut curieux car la , je ne connais pas du tout.

[Marco74330]

- Peux tu Marco74, mettre en ligne des photos de la caréne de ton épic 18x ainsi que le cockpit du coté palonnier, je suis un peut curieux car la , je ne connais pas du tout.

Bonjour Eric,

c'est fait!

Marco

[Marco74330]

je confirme! le multisport est plus rapide de mon 18x, et sans perte importante de stabilite.

[charlesV20]

non ça ne s est pas fait . Je posterais si je fais un test un de ces 4 ... et que je n' ai pas trop honte .

il n'y a jamais de honte à  avoir, seuls ceux qui pagaient comptent.c'est du moins ce que je me repete à  chaque fois que je me casse la gueule!

[charlesV20]

je confirme! le multisport est plus rapide de mon 18x, et sans perte importante de stabilite.

as tu des données gps ou objectivées sur 1 km par exemple.
ps, je pense toujours au 18xsport ou au v8 pour remplacer mon v10s par mer formée

[Yves13]

Bonjour. Ce matin un test rapide sur un V10 , 2 ou 3 boucles en bassin abrité .... et je ne suis même pas tombé! Enfin si à  l' arrivée mais ça ne compte pas.
Mes impressions: le plus dur c' est de monter et de ....tourner. Je ne sais pas si les calages étaient bien réglés pour moi mais le gouvernail ne faisait pas beaucoup virer l' engin ...Sinon bonne impression mais peu de calages, que des appuis.
Je ne m' aventurerais pas encore au large avec cet engin surtout que je n' arrive pas à  remonter avec.
Au passage je me demandais si le V10 était considéré comme stable ? J' avais trouvé un tableau comparatif stabilité/vitesse des surf ski sur le net mais ne le retrouve plus ... si qqun connait ....

[charlesV20]

non, le v10 n'est pas consideré comme stable. de plus plus la finition est legere, plus il est instable.
pour remonter, il ne faut pas oublier de mettre le nez face au vent ou à  la vague.
pour ma part, je remonte en amazone, d'abord les fesses puis je passe un pied dans l'eau de chaque coté, puis quelques coups de pagaie et enfin je rentre les pieds.je te recherches le lien vers une explication avec photo
je n'ai pas pratiqué le v10, moi j'ai un v10s, beaucoup plus stable
chez epic du +stable au moins stable:
v8; v10s; v10l et v10.le v12 semble se situer vers les v10l et v10, en fonction des utilisateurs
http://www.surfskiracing.org/Downloads/ ... _Large.png

[charlesV20]

un petit lien pour remonter en surfski, ça doit fonctionné aussi pour les sot instableshttp://www.paddle365.com/index.php?opti ... Itemid=100

[Yves13]

Merci pour les liens la remontée est trés bien expliquée . Pour le tableau celui dont j ai le souvenir avait une forme de courbe avec vitesse et stabilité en coordonnées .
Bon de toute façon pour le moment pour moi des essais seulement car en plus je vais changer de voiture et être un peu ...à  sec.

[charlesV20]

le tableau était sur le meme site, mais difficile de le retrouver depuis que le concepteur du site est devenu distributeur stellar aux etats unis.
meme principe pour le sec mais sans les essais

[EricC66]

- Yves, tu étais seul ! ne t'aventure pas loin si tu n'arrive pas a reintégré , pas de blague ! exercice en permanence ! n'attends pas de tombé a l'eau !!! meme au bord ... force toi ... a te foutre a l'eau !![attachment=1]P6250104.jpg[/attachment][attachment=1]P6250105.jpg[/attachment][attachment=1]P6250099.jpg[/attachment] La langue tiré pour Yves , bien sur.
- Pour le palonnier il n'est pas normal qu'il ne reponde pas en direct, moi , des que je bouge la pointe des doigts de pieds, c'est presque l'angle droit, alors si j'appuie a fond je dois giter un peu, mais comme il est assez stable, sa passe... est encore il n'est pas assez... direct comme par le passé , car j'ai changer mes réglages et seul : pas simple de gardé le safran dans l'axe avec le palonnier aligné pendant le serrage . du coup je dois mettre la partie supérieur du palonnier un peut vers moi , mais a l'appuis de pieds j'ai quand meme pas les doigts de pieds en arriére !.. mais bien a plat , car il y a un peu de mou dans les cables... tout viellit !

P6250092.jpg

[jean-pierre74_M5France]

Premier essai du V8 value ce midi , premier choc : le stabilité IMPRESSIONNANTE !!! largement autant qu'un kayak de mer traditionnel , que ce soit primaire ou secondaire , le jour et la nuit avec le V10 sport essayé avant hier , maniabilité incroyable , ça tourne sur place , confort top ,le catch est quasiment aussi étroit que sur le V10.
et la vitesse ?
un tout petit moins rapide que mon Multisport , j'ai fait une heure à  8,5 km/h de moyenne sans forcer et 11,5 de vitesse max , le gps prend la vitesse max sur une minute . mais par contre plus stable et facile que le multisport si on accepte d'avoir les fesses et le pieds mouillés l'hiver ...
bref le bateau rêvé pour un débutant qui veut un kayak rapide et fun sans devoir savoir esquimauter et avec un super look .

[EricC66]

- Il me semble que le V8 est a presque 56cm de large (55.8) contre 43 et quel pour le V10 ? sa dépend des modéles ...non ? soit 13cm, énorme différence en surf-ski !
- Reste a voir les écarts avec son frére énemi ... le "xt" de chez Fenn ; il y avait d'ailleurs une vidéo avec Chalupsky sur le V8 face a quelqu'un sur le xt ( en course), je ne sais plus ou la trouvé ...
- Tu dois avoir une "Box" en V8 ... pour les clopes !

[jean-pierre74_M5France]

le V10 sport fait 48 de large , le V8 est beaucoup plus stable qu'un fenn XT ou qu'un V10 S , aussi stable qu'un kayak de mer mais plus rapide , je vais le faire essayer a des gens qui n'ont jamais fait de kayak pour tester mais je suis sur qu'ils n 'auront aucun probleme , c'est aussi stable qu'un Midway , pour garder les clopes seches pas de soucis , ni pour s"en allemer une sur l'eau , chose que je ne suis pas encore capable de faire avec le V10 sport

[armandos]

j'ai testé le V8.
en voila un bateau qu'il est bien.
Fun ,presque aussi rapide que mon multisports,tres facile et stable.
Un bon kayak pour un programme fun et estival.(l'hiver faut aimer baigner dans son jus ou supporter un équipement de scaphandrier).
Une bonne alternative au SOT classique.
j'ai bien aimé
sa capacité a la vitesse et sa nervosité
son ergonomie,
sa directivité,
son poids
sa facilité de prise en main,n'importe quel debutant se sentira a l'aise dessus.
la facilité de remonter a bord (j'ai pas testé ,mais c'est évident)
la maniabilité
L'etroitesse ,permettant un pagayage propre
son prix

j'aime moins:
son manque de rangement étanche
le manque de protection
la vulnérabilité du gouvernail sous la carène a terre

J'imagine que 100% des surfskis ont les mêmes défauts!
c'est le concept du surfski qui spécialise ces bateaux ,on aime ou pas !

Pour nos lacs,c'est un kayak qui ravira un pratiquant occasionnel (pendant la belle saison) ou un mordu bien équipé pour l'eau froide des projections et de l'autovidange.



Le V8 offre des sensations de vitesse directement accessible au plus grand nombre
A l’océan,il doit être génial toute l'année , permettant des sorties engagées avec un sentiment de sécurité certain.
Si j'avais gardé le Greenland ,ca aurait fait un joli couple ..mais avec mon Multisport,le programme est quasi similaire,la polyvalence du ponté en plus.


Pour le V10 sport,c'est une autre histoire,la performance ça se mérite!

[EricC66]

- Le manque de rangement ... sur ! protection ?.. pour du raz-cailloux !
- Pour le safran a l'arret , simple tu dois le retourné , carène face au ciel , surtout s'il est question d'un modéle carbone ! L'équipement de scaphandrier c'est le néo j'imagine , cette hiver j'étais avec un pantalon artistik, le néo c'est pas top pour ces mouvement et un leger coupe vent avec un termo en dessous au dessus d'un tee-shirt , oui en plein hiver mais pas trop longtemps et pas ... en Mer.
- Pour des sorties a la journée, sa doit etre top ! stable pour un retour ou il y a de la fatigue , quelqu'un qui ne sort comme moi , que de temps en temps !

- Tu dis leger ou poids, en dessous de 16kg ? le fibre est a combien ? ou leger parceque tu résonne... rando .

[armandos]

notre pratique sur les lacs nous permet de faire des sorties complétement sec sur un ponté avec une jupe.
En hiver ,quand l'eau est a 4°C ,avoir les pieds qui baignent en permanence et le cul dans l'eau glacée n'est pas tenable bien longtemps (vous savez les Inuits..).
C'est l'isolation par rapport au milieu dont je veux parler,totalement déficiente sur un surfski
C'est de ce terme que je nomme "protections".

le poids du V8 est autour de 16kgs ,c'est sympa a la manoeuvre a terre.
Pour une sortie a la journée, c'est sympa si tu prends un sac étanche pour le casse croute , le coupe vent et les clopes..
Pour ma premiere sortie avec ce V8 nous avons fait du 8 km/h de moyenne sur une dizaine de bornes.
Une pointe a 11.2 que j'aurais pu prolonger sur un ou deux kms..
DE LA BALLE CE V8

pour la fiche tech ,vois Jp74

[jean-pierre74_M5France]

IMG_0257.jpg

IMG_0254.jpg

stable le v8 ?

[EricC66]

Je me trompe , ou le nouveau v8 est un chouia plus stable que l'ancien , la promo insiste encore plus que part le passé ?
Si tel est le cas , la carène ne serait elle pas idem non pas au 18x (le rando et ex-Freya ) mais identique au 18x sport :confused: , avec cette fois-ci 1.5cm de plus en largeur mouillé , pour encore et toujours 18' x 22"" comme ils disent ou plutot : 5.49 x 55.9.
Sur la page du descriptif épic : on insiste bien sur le coté : "pas ok pour la Molokai ! " mais bien un réel plaisir pour une sortie a la journée ; mais pas encore de trappe pour un accés a un caisson !!
Donc pour sortie a la journée : deux litres entre les jambes + camelbak , si on calcule 1l a l'heure ... mouaiis et la popote du mini bivouac + le coupe vent et la trousse sécu ... a oui , il est vrai qu'il y a souvent un élastique croisé a l'arrière... super ! ma Femme m'avait offert un Overboard tout jaune repérable depuis un bon mille !

Les anciens : Phantom, squal , vital ... certains , avaient une trappe arrière ... au moins , ou plutot en plus .
La sortie du Stellar est bien pour une sortie a la journée , puisque meme en option on a le choix entre le safran et le gouvernail en plus d'une belle et vrai trappe ... ovale .
Le dernier blue fin de chez Fenn lui , reste encore encombrant (L) en entrée de gamme mais encore plus stable que le xt , toujours pas de trappe , non plus , alors les lignes de vies ... "nous c'est surf-ski pas kayak de mer" , bon d'accord , tout les nouveaux arrivants dans la catégorie surfs-ski stable , ne recherchent pas la meme clientèle .

Un peu dommage quand meme , il faut se mettre a la place de ceux qui ne possèdent qu'un seul kayak et qui font tout avec , comme certains avec un K-mer :
sortie rando , a la journée , voile , pèche , plongé .
Je continu a penser que cela pourrait etre idem pour ces 5.50m ................ petite plongé pour moi .
Je pense que les surf-ski en "pe" vont bientot tirer leurs ficelles ou plutot le haut du pavé la ou les "pro" frileux ne veulent pas s'investir et se sera tampis pour eux et leur tirelire .

[Guitouni]

Mais Eric avec ton programme de nav, pourquoi tu t'orientesvers un surfski ? Quel que soit le bateau peche et surfski par exemple ca n'ira jamais ensemble