- Surf-ski : Accastillage et petit Matos.

[EricC66]

- Je sais bien que je fais partis des rares... a avoir un surf-ski et de m'en servir en mode : sortie a la demi-journée et bientot je l'éspére, a la journée !

- Comme je sais, que vous etes nombreux sur le Forum a posséder des XT ou autres kayaks plus ou moins stable, que certains sortent avec des rando, ooh que oui !...

- Je me demande donc si certains d'entre vous, derriére leur dos, ont un sac de pont ou autre chose ?
- J'envisage de mettre dedans et de partir avec :

un 2° tee-shirt anti uv, un carré de serviette, une ancre flottante et son boot, plus un sac congélation (piccard) avec le miam-miam et un pin de glace. aah oui, la creme solaire !

- Le probléme reste la prise au vent , bien sur ! mais surtout la réintégration ?
- Est ce que meme bien répartit, le Kayak ne va pas roulé encore plus en latéral, je ne tiens pas a mettre quelque chose entre mes jambes !

- Je retiens un modéle en particulier

161210_002214_PEEL_UFRSRk.jpg

[ATTACH=CONFIG]9837[/ATTACH]"Overboard" a 50e. 20 litres. 6 clips 40cm de long par 30 de large au départ pour finir a 26, 14 de haut, mais en serrant ... sangle de portage pour le retour (un seul voyage), élastiques sur le dessus (anorak)? ainsi qu'une poche zipé (deuxiéme casquette saharienne).

- Quoi, cela fait beaucoup a embarqué ? si je rajoute une pagaie de secours, je suis en mode Bélouga.
- 1 : Il faut bien que je mange et 2 j'aime m'arréter et faire des plouf, d'ailleurs cela me fais travailler mes réintégrations !!

[jpp]

Salut Eric,

cela ne fera pas avancer le shimblick, mais je suis intéressé des résultats aussi pour le sac.
Aussi bien en terme d'étanchéité, stabilité que du coté pratique de la chose.

[lolo93]

le pain de glace ... ce n'est pas un peu two much quand meme ... prends un sot en remorque au cas ou ... moi je n'ai qu'un petit sac de 15 l avec une seviette un apn etanche et une bouteille d'eau mais je ne sors que quand je suis sur de moi et de la meteo et question vetement, juste un maillot de bain quand il ya trop de monde pour etre plus a l'aise... ha oui je garde toujours mes lunettes question de pudeur .. hihi blague a part avec ton chargement tu remonte le centre de gravité et tu perds en stabilité

[charlesV20]

d'accord avec lolo (pour une fois!), si tu charges trop ton sac, tu risque d'etre instable.de plus, sachant que ton dominator xl est leger : 14 kg, avec la fatigue, tu vas majorer ton instabilité.
perso, mais je suis un débutant, au bout de 2 heures à  rythme moyen, je deviens plus instable.
je ferais d'abord 1h30 aller, repos puis retour avant d'attaquer du plus long.
ceci dit, j'aimerai aussi avoir un retour sur ce sac car il peut m'interesser.
ps: je vais peut etre vendre ma first select, je passerai l'annonce sur le forum

[charlesV20]

au fait, ça se fixe comment?

[EricC66]

- Je le sais bien, que je déplace le centre de gravité, c'est aussi pour cela que j'ouvre ce post, en plus de savoir, qui fait quoi et comment ? en puis lolo, ton zedtech (si tu parle de lui) est plus bas derriére ! donc je sais a quoi je m'oppose... malheureusement !

- Le sac au final fait 5 litres de plus que le tient lolo, si ta bouteille d'eau fait 1.5l , nous serons quif-quif en poids ! puisque devant le palonnier il y a 3 mini bouteille de 0.5l + 1l a l'arriére de mon nouveau gilet. et étudier jusqu'a 1l de plus ... peut etre sur le devant ! et toujours 2 barres céréales anti fringale, dans la box entre les jambes avec les cléés et le rouleau de scoth + la photocopie de la carte bleue.

- Je reprends... pour l'intérieur du sac donc : pour la serviette, il s'agit d'un carré de serviette (rasage), alors le poids !! tout comme la deuxiéme casquette.
- La salade niçoise avec le pin de glace ... 220g + 700g + un yaourt, bon 1kg ! je viens de pesé.
- Le poids reside dans le boot de l'ancre flottante et la ???
- L'ancre : pas des masse ! le tee-shirt et la creme solaire en spray dans les quoi ? je sais, sa monte vite quand meme 0.5 kg ou a peine plus.

- Donc 1.5 kg, voir 2kg (ancre, casquette) .
- + le poid du sac et le boot... au pire le boot et l'ancre passerons devant : derriére le palonnier, dans les petits élastiques a la vertical.
- Le total fera 3 kg puisque le sac est de mémoire a 770g a controlé ! mais s'en le boot. donc Laurent tu reste plus leger de moitié, sauf si tu embarque... une 2° bouteille.


- Il est évident que je dois progresser avant de faire du long, de toute façon pour du long... + de 3 heures, j'ai un ritme coolé, meme si le kayak ne si prete pas, je n'ai rien d'un apolon et comme j'aime a le repété, la frequence de mes sorties est trés ... espacé . En plus ici avec le vent les retour de milieu de journée, hum, hum.

- Pour les fixations, il y a 6 boucles/ sangles, les 2 du milieu on leurs importance quand l'eau passe dessus, cela doit moins desserer l'ensemble dans la durée de la sortie.
- Se sac me servira également pour remplacer la trappe de jour sur mon future kayak (2014) ou je me flingue toujours le dos a me retourner, ysak comme bélouga, cela ne me réussi pas ! il sera placer devant.
- Meme si comme l'on dit, mettre un sac de pont signifie d'abord, d'avoir les caissons pleins, pour nous , en surf-ski, c'est différent.

- De toute façon, pour saisir quelque chose dans ce sac ... moi, je me fou a l'eau et ouvre.
- Il t'interesse pour quel kayak Charles. l'épic ?

[charlesV20]

tu compte le mettre devant?si oui, la hauteur est plus importante que derriere, non? du moins sur le v10s.
oui, j'y pense pour mon epic, à  mettre à  l'arriere, de toute façon, comme toi, si besoin d'attraper quelque chose, à  la baille et hop.je m'en servirai de façon tres épisodique car pas beaucoup de temps et sorties limitées à  2 heures. pour mon sot, pas besoin de sac étanche, un gros bidon est ok, c'est pas la prise au vent qui me ralentit.
pour l'instant, pas de nouveau kayak, j'ai deja négocier une nouvelle pagaie.
je ne sais pas si je passerai sur un surfski plus rapide(v12, ses?) ou sur un de tourisme...

[EricC66]

- Non Charles, devant juste l'eau et j'ai la place sur le surf-ski, juste des mini bouteilles.
- Je viens de saisir... Charles, oui devant pour un rando dans le future et meme s'il y a une trappe de jour derriére; ce meme sac , dans quelques années.

- Dis moi et un tourisme/sot un petit peut rapide...

knysna marlin touring sk& ski.jpg

Knysna racing marlin. en Allemagne les prix sont cassé !

[charlesV20]

je verrai plutot un 18x ou 16 x de chez epic, en tout cas un ponté pour "tourisme", le probleme c'est que j'ai l'impression qu'ils ne font plus les modeles de base et que le prix s'en ressent.

[EricC66]

- Au catalogue , il y a des changement ? les couleurs des V10 ! non ?
- Pour le sac : dans les 15 jours, la , j'attends le compas pour cette semaine.

- Est ce quelqu'un a un minimum de confort pour l'assise, cela est il utile ? un réel plus !

12 E.jpg

[charlesV20]

la couleur des v10?

[EricC66]

- Il me semble qu'il y a ...du noir !

[EricC66]

- Je dois recevoir le sac en fin de semaine ou au pire (puisque un jour férié) en début de l'autre semaine, donc essai le samedi 30 ou le 07 mai.

[Thierry35740]

Bonjour à  tous , suite à  un sujet sur l'utilisation du compas dans un autre post , je soulève le problème en surf ski .
A vos avis , quel est le compas le plus adapté , si je veux qu'il ne soit pas démontable (c'est à  dire , accrocher avec les élastique sur la ligne de vie ) .
Je souhaiterai en fixer un sur le mien (coller) , je pense que çà  peut etre la meilleur méthode pour éviter l'oublie et les fuites ...
Quand pensez vous ?
Et à  propos de la ligne de vie sur les surf ski qui est en sandow , doit elle etre remplacer par une ligne de vie classique (cordage) pour la sécu ou l'homologation ou le simple control en mer ?

[EricC66]

- Salut Thierry. je mets les photos du blog :"deplouépic" qui tient a jour un trés bon blog !

2915161985_1.jpg

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- Une vraie planche de bord , pour qui veut progresser, rien aux poignés, groupe sanguin et numéro de tél apposé...
- Si tu ne veux pas de démontable, il faudra qu'il soit fixer derriére le palonnier, car plus haut , tot ou tard , sa va tapé ! et si tu opte pour une housse sur mesure...

- Pour la ligne de vie : la mienne était un élastique que j'ai remplacer par une corde .
- Car je trouvais les premier temps, que dans l'eau et avec clapot, cela était trop mou et lent , mais au final comme il ne s'agit pas d'une cuvé d'origine, puisque rajouté ; l'ancien proprio avait raison sinon cela peut "tirer trop sur les attaches" !.. pas d'origine non plus !
- Le probléme quand c'est pas d'origine, est le coté accouts en cas de remorquage !! aprés... juste nous et nos petites manips sa va pas loin en tension.

[charlesV20]

meme photos que eric 66
ps: je n'ai pas de compas moi meme mais d.plouhinec et d'autres pagayeurs ont l'air d'etre ravis de celui ci

[Thierry35740]

Pour le blog d plouépic , je vient d'y jeter un oeil , mais je n'arrive pas à  trouver la page sur les compas , il y à  208 pages et je ne suis pas un expert en ordi ,peut etre que je suis pas sur le bon blog?
Sinon le compas à  l'air très lisible j'aurai aimer connaitre sa référence .
Pour les lignes de vie , je la changerai bien , mais comme tu le dit Eric , je risque d'arracher les 3 malheureuses attaches ...donc à  voir .

[charlesV20]

Pour le blog d plouépic , je vient d'y jeter un oeil , mais je n'arrive pas à  trouver la page sur les compas , il y à  208 pages et je ne suis pas un expert en ordi ,peut etre que je suis pas sur le bon blog?
Sinon le compas à  l'air très lisible j'aurai aimer connaitre sa référence .
Pour les lignes de vie , je la changerai bien , mais comme tu le dit Eric , je risque d'arracher les 3 malheureuses attaches ...donc à  voir .

silva 58
pour le lien vers les photoshttp://dplouepic.skyrock.com/2915161985 ... ierne.html
la referencehttp://www.acheter-moins-cher.com/asp/p ... 218064.htm
ouf, j'ai réussihttp://dplouepic.skyrock.com/2281816801 ... onnel.html

[EricC66]

- Sauf erreur Thierry, nous allons nous voir le mois prochain, pour une petite découverte... "du kayak de l'autre " !!
- Mon silva est toujours dans le coffre de ma "wouaturrr", tu pourra le voir avant d'en prévoir l'achat ! le 58 de mémoire.

Kayak_2.jpg

Kayak.jpg

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Kayak.jpg

[Thierry35740]

Merci à  tout les 2 j'ai les réponses aussi rapide à  ma question , je pense que le silva 58 sera le bon compromit j'ai vu qu'il existait meme en blanc pour aller avec mon fenn .
Par contre changer la ligne de vie , n'y à  t-il pas un risque d'arracher les 3 seules attaches ?
Pour le mois d'aout , Eric si tu Veux çà  marche toujours , je te laisse mon numero de portable en mess. priv.

[EricC66]

-Pour ma ligne , les attaches sont resté en place , juste a coulissé la nouvelle !! par contre la mienne n'est pas ok pour la Mer... alpinisme !
- Pour le coté fun/couleur bien sur , donc et si sa dure pas, je remets le couvert ! pour quelques roros de plus.

[EricC66]

- Pour le remorquage, l'un des mousqueton va dans la fin de la ligne de vie coté cockpit (formé en triangle) : en tirant cela revient vers le centre et tire ainsi sur deux point d'encrage et non un "celui de devant"...puis direction celui du "boots", mousqueton a mousqueton.
- Par contre je dois paut-etre revoir les réels possiblités du mousqueton en matiére de norme... si quelqu'un a une idée ; rapport a une norme lié a une tension de remorquage.

- Charles , pour les lignes de vie, dis toi bien que dans quelques temps (2 ans maxi, je crois) elles seront obligatoire a la vente (neuf) sur les surf-ski pour la France et voir plus...
- Je suis mal placer pour en parler... et donc si des membres veulent bien prendre la parole, merci les compétiteurs !

[maheri]

tu es sur de cela (lignes de vie ) ? actuellement justement elles ne sont plus demandées en compétition , apres avoir été obligatoires jusqu en aout 2009 ( lignes elastiques tolérés jusqu en 2008 , non acceptés en 2009 ) . la fédé apres avis des competiteurs a considéré qu'elles étaient remplacées par le leash qui est obligatoire lui . le boute de remorquage n'est plus demandé non plus , ni le compas .

pour les lignes de vie personne ne les regrette :le pont est trop leger pour supporter une traction , les inserts etaient peu solides et peu étanches .le leash les remplace avantageusement . les surfski sont donc a nouveau livrés sans lignes de vie .

pour le compas l'installation est laissé a l appreciation de chacun ( sur le pont il est difficile a lire , trop loin , par mer agitée difficile de quiter la mer des yeux sur ces bateaux instables ) .personnellement je continue d en utiliser un fixé sur un bloc de mousse qui comble l espace en avant des pédales .

pour le boute : la possibilité de remorquer un surfski meme vide par un boute a été discuté (point d ancrage fiable ? surfski vide tres volage avec le vent , impossibilité de rester sur un surfski remorqué sans chavirer,surfski plutot saisi au bord du bateau de sécu que remorqué ...) et donc le boute n est plus demandé . personnellement j en conserve un , mais pas dans un objectif de remorquage .

la division 240 prevoit ces listes "allégées " de materiel si competition ou entrainement organisé par structure
(Article 240-3.11 Dérogations au matériel d’armement et de sécurité ) .
a mon avis en cas d usage d un surfski hors club il faut revenir au materiel "standard" et en particulier au point de remorquage , au boute , au compas , miroir , feu a mains ... pour les lignes de vie c'est plus discutable : la div 240 dit : "moyen de remonter a bord pour les personnes tombées a l eau" et les lignes de vie semblent rentrer dans cette "case" .le leash de bateau tout autant ? . à  vérifier .

[charlesV20]

merci de la précision

[EricC66]

- Oui , merci éric ( mahéri); pour l'obligation a la vente sur notre territoire , il me semble l'avoir lu sur un blog ..!
- Tu conserve un boot, mais pas dans un objectif de remorquage , d'accord mais pourquoi ? .. control en Mer ou autre.
- Tu veux dire que les lignes sont un moyen de remonté, via la division ! Perso, je pensais plutot qu'il était question ...du paddle !

[maheri]

oui pour etre en regle , et en plus je me sers du boute comme point d attache de mon leash avec une petite astuce pour qu il ne traine pas a l'eau : un flotteur est passé a l extremite du boute et se place sous l elastique a l avant du cockpit .mon leash s accroche sur une boucle pres de ce flotteur.
en cas de dessalage avec peu d energie le leash fonctionne comme a l habitude , et le surfski reste a portee de main . en cas de dessalage avec beaucoup d energie le flotteur saute et le leash et le boute se liberent (1.5 m de leash+ 2.5 m environ de boute) le surfski se met en drapeau et ne tire pas fortement sur le leash . il faut calculer la place du flotteur pour que le boute soit bien tendu , et la tension des elastiques pour que le flotteur ne se libere qu au dessus d une certaine force .


pour la div 240 regarde sur le site de la fédé http://www.ffck.org/mer/kayak_mer/Annex ... kDeMer.pdf

" Article 240-2.60

Moyen de remontée à  bord en cas de chute à  l'eau


•
Tout navire comporte un dispositif permettant à  une personne tombée à  l'eau de remonter à  bord aisément et par ses propres moyens, sans compromettre la stabilité.


•
Dès lors qu’une personne tombée à  l'eau a atteint l’endroit du navire prévu pour la remontée à  bord, elle doit pouvoir mettre en oeuvre le moyen de remontée
sans assistance extérieure.


•
Lorsque le franc bord lège est supérieur à  500 mm, ce dispositif peut être une échelle dépliante ou un filet, ou tout dispositif de marches et de poignées assujetti
de manière permanente au navire, à  condition qu’il puisse être déployé en cas de nécessité au moins à  300 mm sous la flottaison la plus basse

.Lorsque le franc-bord lège est inférieur à  500 mm, des prises de mains simples, ou une ligne souple,solidement fixées sur le pourtour du navire, sont admises

."

[charlesV20]

pour infos, eric 66, je n'ai rien contre les lignes de vies. le v10s n'en étant pas pourvu, je ne vais pas en rajouter.si j'achete un kayak qui en a, je ne vais pas les enlever.c'est juste que l'utilité en surfski me parait plus que limitée car pas de paddle float en surfski. en revanche, je crois que je vais mettre le leash en systematique, quelques soit les conditions.

[EricC66]

- Le leash cheville, oui !
- Tu veux dire pas de paddle si pas de ligne ... parceque rien pour passer la pagaie ? Tu as d'abord les élastiques derriére toi non ? avec un élastique a olive... et un passant de remonté, un !
- Pour moi , ici , c'est la Tramontane meme en étang en quelques mn... pour le mettre dans le bon sens, c'est pas en tenant l'arriére ou il va tourner ou le cockpit ou il va me claqué dans les dents, du cas par cas de toute façon . et encore j'suis tout le temps au bord !!
- Pour le paddle , j'ai laisser tombé le gonflable et je ne trouve pas pin de mousse disponible pour le remplacer. si vous avez un distributeur , a votre bon coeur...

[charlesV20]

comment fais tu pour remonter avec un paddle dans un surfski? ou alors tu as 2 pagaies?moi, je me vois pas immobiliser ma pagaie, remonter, puis me casser la gueule en recuperant la dite pagaie.

[jpp]

- Le leash cheville, oui !
- Pour le paddle , j'ai laisser tombé le gonflable et je ne trouve pas pin de mousse disponible pour le remplacer. si vous avez un distributeur , a votre bon coeur...

Pas en surfski car je rejoindrai assez Charles dans le mail suivant quand à  l'utilisation d'un paddle sur ce type de bateau;

Mais en kmer, mon paddle c'est 2 planches de natation lambda solidarisées avec une chambre à  air.
A la différence des gonflables: ca ne cuit pas avec les UV du soleil; pas de besoin de les gonfler; tu glisses la pagaie
entre les deux planches et hop.... et accessoirement tu peux t'asseoir dessus si tu fais des poses dans la roche ou les coquillages
et tiens à  ton fond de pantalon.