Kayakistes de mer .org

Je crois que Seabird fait fabriquer en Chine.

Ewenn a écrit :Et puis il y a de jeunes loups , kayakistes confirmés , qui développent de très , très bon kayaks ... :p


Ils ne sont ni anglais , ni allemand , ni français ......

http://www.arrowkayaks.com/english/?wel ... w-kayaks,1

Tu es allé le chercher là -bas ?
Tu as essayé l'Ivalu ? On l'imagine ailleurs que sur les plages de Thaà¯lande ...

jpr44 a écrit : De ce point de vue, les propositions de bateaux en ABS (TCC) sont peut-être une ouverture intéressante.

Valley s'y met aussi (Avocet), c'est quand même un signe ...

jpr44 a écrit :Il y a aussi les bateaux en fibres de lin et résine à  l'extrait de schtroumpf: surement très chouettes, mais on n'a pas encore pu les tester réellement et si c'est fabriqué par stratification au contact, ça restera cher parce que coûteux en main d'œuvre…

Alors ça, j'y crois pas, pour l'instant ça sert surtout d'argument marketing ... Et effectivement, l'un des avantages du carbonlite, c'est qu'il y a peu de main d'œuvre (même si les machines sont très chères).

Carbonlite ça fait bien marketing aussi !!! il n'y a pas la moindre fibre de carbone.
C'est léger, bel aspect, collage possible.
Peut être une bonne résistance à  une impact (marteau), un rocher bien coupant ?!?
Moins sûr : la durabilité, seul un fine feuille d'acrylique protège des agresssions extérieurs, réparabilité de ce sandwich ??,
Celà  reste certainement un bon compromis pour un produit adapté à  notre monde de consommateur.

jerome53 a écrit :Carbonlite ça fait bien marketing aussi !!!
il n'y a pas la moindre fibre de carbone.

C'est pas faux, mais au moins on peut acheter des kayaks, avec un recul de plus de dix ans ... Les kayaks "en lin", j'en ai vu qu'un, et il n'est pas à  vendre.

jerome53 a écrit :C'est léger, bel aspect, collage possible.
Peut être une bonne résistance à  une impact (marteau), un rocher bien coupant ?!?
Moins sûr : la durabilité, seul un fine feuille d'acrylique protège des agresssions extérieurs, réparabilité de ce sandwich ??,

C'est la bonne question.
Si ce qui est raconté là  :
http://www.eddyline.com/eddyline-kayaks ... ite-repair
est exact, c'est intéressant.
Chez les anglo-saxons, c'est Eddyline qui maîtrise ça (en kayak). Et RTM chez nous ?

Si on va regarder l'album photo de Rockpool, on peut voir qu'ils travaillent eux aussi sur un kayak plus typé G. :
http://www.flickr.com/photos/rockpoolkayaks/358369039/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolkayaks/358369817/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolka ... 358369039/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolka ... 358369039/
Ils ont travaillé avec Freya Hoffmeister (qui devait s'ennuyer après son tour d'Australie).
Nicolas doit en savoir plus.

Nicolas_BreizhKayak a écrit :Rectification pour Philippe et les autres :
Rockpool dessine et fabrique ses kayaks en fibre dans l'île d'Anglesey, Pays de Galles.
Ne pas confondre avec un de ses concurrents SVP.

autant pour moi j'ai confondu avec l'autre designer de Anglesey Rockpool dont l'atelier gallois ne suffit pas à  la demande. Y'a de quoi confondre : leur allure et leur forme sont spécialement fait pour jouer dans de gros remous. Si on n'as pas ce programme et un physique correspondant on y a l'air d'un enfant dans un bateau.
Leur particularité de ces faux frères c'est d'avoir promu les volumes de 380 litres et 540 m pour jouer alors qu'avec 100 litres et 50 cm de moins on flotte suffisamment et moins d'effort sont nécessaires pour maitriser les coups de boutoir de la mer. Le volume est ennemi de la maniabilité.
Mon kayak fait aussi 360 litres mais mon programme favori est le voyage pas 100% de jeu. Pourtant c'est aussi avec lui que je joue.

c'est l'avantage des rockpool/tiderace (même concepteur je le rappel, c'est pour ça qu'ils ont un air de famille) je trouve : le Xcite par exemple, semble être un kayak à  la journée (vendu comme ça au moins), mais avec son gros litrage, il est aussi utilisable en rando.
si on ne veut pas avoir l'air d'un "enfant", il y a le Xcite-S par exemple.
le seul défaut que je lui trouve : sur mer plate, il pousse un peu trop d'eau par rapport à  des kayaks type XP...

"rockpool/tiderace (même concepteur je le rappel, c'est pour ça qu'ils ont un air de famille) "

A l'origine mais c'est plus le cas. Surtout tide race qui a la manie de bouger souvent. Ils vont de plus en plus loin a l'est. Avec tous ces sous traitant sa fait des petits un peu partout. Du genre tu peux retrouver les kayaks de chez plastex qui ont le meme petit air de famille

Fabien a écrit :Du genre tu peux retrouver les kayaks de chez plastex qui ont le meme petit air de famille

Il me semble qu'il y a un procès en cours, non (je ne suis pas sur que ce soit avec Plastex...) ? mais dans cette zone là ... ca arrive... (et il y a d'autres exemples moins exotiques que Plastex...)

pour voir le Xite de paulo et malheureusement le XP de Gruuz voici une petite vidéo inédite qui démontre surtout que c'est difficile de bien se filmer.
C'est le 10/10/2010 par coeficient de 105 près de la pointe du Grouin Spot que j'appèle "my play station" car c'est l'endroit où je reste jouer le plus souvent sans trop stationner.
[video=dailymotion;xfb89r]http://www.dailymotion.com/video/xfb89r ... atio_sport[/video]

Fabien a écrit :A l'origine mais c'est plus le cas.

je parle bien de l'architecte, Aled Williams qui est aussi le pèe du Romany de chez NDK

jerome53 a écrit :le korrigan en PE ?? en polyester fibre de verre plutôt

Oui, au temps pour moi.

[ATTACH=CONFIG]7432[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7433[/ATTACH] Voici quelques photos du nouveau kayak de chez Nautiraid: Le Narak 550

Alex83 a écrit :Le sea pearl est à  moins de 1400 € sur leur site http://www.seabirddesigns.com/de/Detail ... kayak.html mais il n'y a pas d'importateur en France.

Apparemment Kayak Attitude serait leur distributeur un France : http://www.kayak-attitude.fr/kayaks/kay ... -polyester scrollez vers le bas.

Alex83 a écrit :Apparemment Kayak Attitude serait leur distributeur un France : http://www.kayak-attitude.fr/kayaks/kay ... -polyester scrollez vers le bas.

Ils sont vraiment magnifiques ....

S'il en avait eu l'an passé, c'est une marque qui m'aurai tenté.

JFK fabriquait de merveilleux bateau mais il a arrété ...quel dommage !

mau.len a écrit : Pour le Valley, par exemple, c'est la première fois qu'ils font un swede-form.

Pas tout à  fait, en fait ...
ça ferait d'ailleurs un bon blind test pour les amateurs :confused:

mau.len a écrit :Si on va regarder l'album photo de Rockpool, on peut voir qu'ils travaillent eux aussi sur un kayak plus typé G. :
http://www.flickr.com/photos/rockpoolkayaks/358369039/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolkayaks/358369817/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolka ... 358369039/
http://www.flickr.com/photos/rockpoolka ... 358369039/
Ils ont travaillé avec Freya Hoffmeister (qui devait s'ennuyer après son tour d'Australie).
Nicolas doit en savoir plus.

la photo a été prise en janvier 2007

pyve a écrit :la photo a été prise en janvier 2007

Oui, effectivement, ça datait.
Deuxième erreur de ma part, après ce vieux Valley oublié qui était déjà  swede-form. ça fait beaucoup pour une même discussion :rolleyes: