1-les vernis monocomposant: avantage, plus resistant à l'abrasion car souple et adhere aussi bien su le bois que l'époxy! mais inconvenient necessite 24h de sechage entre chaque couche
mon preferé "le tonkinois" à base d'huile vegétale, puis tu en as plein d'autre polyuretane monocomposant, glycero...: vernis marine ou exterieure qui font aussi l'affaire dans tout les magasins de bricolage ( pour le tonkinois c'est chez casto ). Autour de 18à 22 € le litre, donc economique mais necessite une bonne semaine pour passer 7 couches pour une bonne protection
2-Les vernis bi composant: ce sont des vernis polyuretane base + durcisseur, une fois sec en 1h ou 2 tu peux passer une autre couche, donc garnd gain de temps; adhèrent tres bien à l'epoxy et au bois; leur grande dureté les rendent sensible aux coups et au craquèlement. On obtient un aussi bon rendu que les monocomposant en gagnant beaucoup de temps avec un etat de surface a mon avis meilleur; c'est pour cela que ce sont des vernis plutot reservé aux amenagements interieures. Par contre ça coute la peau des c......s! on est pas loin des 100€ le litre et on les trouve chez les ship ou les chantiers pro.
Donc super vernis qui fait avancer le travail meme si il est plus fragile et coute plus cher...
Voilà a toi de choisir maintenant!
Salut Franck,
Vernis marine monocomposant (beaucoup moins cher que le bi et très beau résultat si application réalisée dans les "règles de l'art") en 7 couches sur le carry-Boo (dispo dans les grandes surfaces de bricolage ou les magasins spécialisés marine) avec ponçage à l'eau impératif entre chaque couche. Application au "pinceau mousse" (pinceau large et couches très fines qui limitent les coulures)
Selon les conditions d'hygrométrie et de température : 24h de séchage minimum entre chaque couche me parait vraiment un minimum.
J'avais pour ma part opté pour le planning suivant :
- couche coque jour J puis séchage jusqu'à J+2 ou J+3
- couche pont à J+2 ou J+3 puis séchage jusqu'à J+5 ou J+6 avant de reprendre le même scénario. Soit un bateau entièrement vernis en 6 semaines environ...(mais c'était au printemps, je pense qu'il est possible de réduire les délais en cette période de "très bel été".
La marque le tonkinois mentionnée par All est largement reconnue en marine. C'est mon choix pour pour mon kayak en cours de fab.
Avantages (d'après ce que j'en ai lu): vernis gardant une certaine souplesse, donc non cassant avec une légère déformation du support.
Le mode d'emploi ne mentionne qu'un ponçage de la 3ème et de la 6ème couche (sur 7 préconisées).
J'utilise la gamme de vernis Epifanes
sur un bois nu , je commence par 4 couche de vernis PP extra ( bi composant )
suivi de 2 à 3 couche de vernis polyuréthane brillant mono composant