Petit nouveau qui comme souvent a besoin d'aide pour choisir son bateau

[Marc33800]

Bonjour,
je cherche des avis pouvant m'aider dans le choix d'un kayak pour un débutant.
Commençons par le début je fais 1m80 80kg, je cherche un bateau pour des sorties à  la journée ou moins mais en envisageant malgré tout quelques randonnées de plusieurs jours mais soyons réaliste je ferais essentiellement des petites sorties(3/4heures) , faut bien bosser de temps en temps et en plus j'ai une famille. De par mon boulot je suis amené a pas mal bougé donc j'aurai la possibilité de navigué à  coté de chez moi lac de sanguinet, bassin d'arcachon, garonne, dordogne mais également la loire, le cher, l'indre, la charente, et le littoral atlantique de biarritz à  la vendée ( pour le coup c'est plutôt cool !) Je recherche donc un navire plutôt solide donc polièt, car mon budget est de max 1200 € pour un très bon bateau mais en réalité si je peux ne pas dépasser 1000 € ce serait bien. J'avais penser au Necky Narpa mais après un essai pour une question de confort je ne poursuivrais pas alors dans ce que j'ai repéré il y a le laser de Raimbow ou l'yzac de rtm, le coast spirit de tahé, mais j'aimerai aussi des avis sur le prijon marlin en polièt , je crois qu'il s'appelle le htm (pas sûr).je ne suis pas focaliser sur la présence d'un gouvernail.
Merci d'avance.
Marc

[nico56]

Salut Marc,

Dans ton budget il y a aussi l'aquanaut polyèth.

[Marc33800]

merci, j avoue que je ne savais pas qu'il existait en polyet mais effectivement il est dans mon budget pour un Valley c'est sympa! comment se comporte t il peu chargé et est il facile a prendre en main? eventuellement ses défauts? merci

[Rom35]

Slt,

je t'orienterai vers les petites annonces, en te donnant 2 mois par exemple pour 1000€ et une journée de voiture tu as moyen de faire une bonne affaire, shore-line par exemple tout simplement dans cette gamme de prix en dayboat,
je ne considère pas qu'un polyeth' soit un bateau plus solide qu'un fibre, par contre niveau prix tu seras mieux placé en polyeth',
dans ce cas il y a aussi l'Ysak à  800€ en neuf, il ne lui manque que la dérive...

[Marc33800]

bsr,
j'ai un peu regardé les occasions peu nombreuses finalement ,qui présentent souvent des bateaux qui sont plutot en fibres et plus chers,malgré tout je suis allé voir un laser mais qui présentait de belles cicatrices sous la coque,( l'avantage c'est que pour le baptiser Albator c'était parfait comme nom!),pour un néophite comme moi ça fait flipper!peut etre ai je tord?faut me le dire!
en tout cas, merci pour les conseils!!
et pour finir concernant la différence de solidité entre polyeth et fibres, vu mes connaissances en kayak ,quasi un néant , je me suis laissé aller à  des a prioris regrettables . Etant corse d'origine je me permet de citer un grand guerrier et philosophe corse ,Ocatarinabellatchixtchix s'adressant au fier guerrier breton Obelix "je t'ai vexé?....tu me plais petit!"(avent l'accent de Carbini ,svp)
merci

[charlesV20]

heu, rom, peut etre peut on dire que le pe est plus solide que la fibre mais se repare moins bien?
marc, pense dans ton budget à  tenir compte de la pagaie.

[Rom35]

Oui c'est ce que j'entends. ça été évoqué très svt dans le forum. Le polyeth va mieux supporter les coups directs mais il ne se répare pas. Par contre il ne va pas supporter le transport, le soleil ect... et va se déformer très rapidement ce que ne fera jamais un fibre.

[paulo]

comme la fibre qui se décline en verre/carbone.etc... le plastique a aussi plusieurs qualité !
le plastique Prijon était un des plus rigide mais lourd.
les Ysak se déforment assez vite, en mer mais aussi au soleil.
northshore a "inventé" un procédé pas mal je pense : sur l'atlantic RM une barre en fibre traverse et rigidifie le bateau.
le pastique de Valley je ne connais pas mais il a du succès outre Manche.

[Marc33800]

marc, pense dans ton budget à  tenir compte de la pagaie.[/QUOTE]

mon budget est uniquement pour le kayak! j'avais bien lu sur le forum les differences entre polyeth et fibres mais je pensais qu'un débutant comme moi est moins paniqué à  l'idée d'un peu mal traité un polyeth qu'un fibre, un peu comme pour les femmes je me suis fait la main sur des seconds choix avant de m'attaquer à  ma rolls de femme!

[Marc33800]

compte tenu de vos commentaires je laisse de coté l'Yzac mais qu'en est il des autres navires déjà  cités?marlin de prijon , laser, coast spirit ou le valley aquanaut polyeth?merci d'avance!

[paulo]

Necky(Chatham, pas le Narpa),Valley,Northshore...déjà  avec ces 3 là , tu as une belle construction et un bateau qui tient la route.
sinon, le shoreline RM ? ça correspond à  ton programme en plus

[Marc33800]

Necky(Chatham, pas le Narpa),Valley,Northshore...déjà  avec ces 3 là , tu as une belle construction et un bateau qui tient la route.
sinon, le shoreline RM ? ça correspond à  ton programme en plus

Merci beaucoup je vais essayé de trouver un revendeur pour pouvoir les essayer quant au shoreline RM je ne connais pas ce bateau mais je ne demande qu'a le connaitre!
merci aux pagayeurs bloggeurs!

[EricBourdet29]

Salut,

Il y a un an, j'étais dans la même situation que toi. Quel kayak choisir pour débuter ?
Après de longues recherches, nous avons acquis 1 kayak Atlantic de NorthShore en polyet chez Bekayak .
Plus long, plus stable (stabilité secondaire), plus rapide, assez directeur, mieux équipé qu'un laser ou qu'un shoreline, très confortable. Un plaisir sur l'eau. C'est pas un bateau de raid, c'est peut-être pas le plus à  l'aise dans les grosses mers, mais il est polyvalent dans ses usages quand on débute. La version polyet est à  990 €. (Attention : polyet assez fin et fragile me semble-t-il, c'est un simple couche). Je pense que les tri-couches sont difficilement réparables, en mono on peut toujours tenter une réparation au pistolet thermique si on a des sticks de polyet. Un bateau à  essayer.
Pour la solidité à  toutes épreuves, il y a les Prijon, mais ce n'est pas le même genre de navigation.
Eric

[Marc33800]

Salut,


Pour la solidité à  toutes épreuves, il y a les Prijon, mais ce n'est pas le même genre de navigation.
Eric

justement concernant la navigation, qu'est ce qui différent?
et merci pour le conseil !

[EricC66]

- Pour la éniéme fois ... je repéte que je répare des plastique P.p et P.e ( plusieurs par mois ! ) , cela fait partie de mon travail , meme s'il ne s'agit pas de kayak !
- Baguette avec le " Leister " , et colle bi-composant , se sont des réparations sérieuses qui demande de la rigueur , cela ne s'acquière pas en un jour !!

- Dans les deux cas : des renforts intérieur ou a l'opposé s'effectue (si accés ) ; le poliéth et percer par 8/10 trous ... puis un tissage croisé autocollant de fibre/tissu ou la colle spécial 3m Poliét ( mastique bleue ) déguelle a travers , de l'extérieur a l'intérieur ( effet pansement ) aprés avoir arréter les extrémitées des cassures... et remis au souflant les deux parties éloigné en bord a bord .
- Un jour quand j'aurais le temps ... je ferais un dossier photo.

- Au fait combien ont déja essayer ce type de réparation , pour dire que cela ne ce fait pas ? .. Romain ?
- Une réparation sur 20 est a refaire , dans ce cas de probléme : deux baguettes en paralléle ; pour les collages une sur 10 , car souvent trop pressé et étape ... brulésss !
- Je suis confronté a des poliéth différent et cela n'arrange rien bien sur . changé de distance pour quelques mm !

[EricBourdet29]

Pour des infos sur les Prijon, il y a bien sûr ce forum où pas mal d'avis sont donnés.
Prijon vend des bâtons de HTP pour les réparations.
Concernant les différents bateaux prijon, tu peux voir : http://www.expemag.com/canoe-kayak/prijon.html.

Le nouveau venu chez Prijon, c'est le Marlin en version HTP ou en ABS, très joli. Ceux qui en possèdent ont l'air contents (voir sur ce forum). J'ai vu la version ABS, il me semble un peu souple ( et quid des réparation de l'ABS ?), l'HTP sera plus lourd, mais durera sûrement plus longtemps.

Pendant quelques mois, j'ai possédé un Kodiak, c'est un gros volume pour grand gabarit pour les longues randos, il a demande a être chargé et a être bien gîté pour accomplir des virages qui seront toujours assez larges. C'est pas un kayak de rase cailloux. Beaucoup lui adjoignent un gouvernail (150 roros) et c'est un luxe. Il est très confortable, stabilité primaire un peu surprenante, mais bonne stab secondaire et surtout solide, solide. Le plastique Prijon est bien au-dessus des autres marques et l'accastillage des bateaux est de qualité. Le Seayak est plus petit, mais je ne le connais que par les lectures sur le net. Je n'ai lu encore aucun essai du Marlin version HTP. Ici une revue du marlin version ABS (prilite) : http://www.paddling.net/Reviews/showRev ... ?prod=2850

Eric