Construction de FLOKI un prototype pour mon expédition en préparation

[Thierry44710]

[Philippe]

MERCI Thierry
j'ai émergé la chute cet aprem et effectivement elle est devenue plus souple mais pas assez pour le rayon nécessaire. Donc avant d'étuver je tremperai le morceau de 210 cm au moins 24 h.
la résine d'y hier n' est pas toute dure.

[Philippe]

Le dernier cintrage pour les trappes ne s'est pas aussi bien passé que les précèdents. LE CP (chute sourcé) semble ne pas venir de la même source. Alors je l'ai trempé au moins 24h dans l'eau et après au moins 15 mn de vapeur il s'est cintré bien à gauche et crack à droite . Mais je pense que cela ira.
En attendant le séchage je me suis occupé des pointes du pont. Image

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[Thierry44710]

La Pointe est un véritable éperon il va falloir adoucir tout cela car cela risque d’être super fragile et aussi très dangereux en cas de collision…

[jpr44]

Thierry, penses-tu à une solution de type ... "balle de tennis' ? J'ai déjà vu ça, c'est très efficace, ça évite d'abimer les cailloux qu'on rencontre parfois et surtout, c'est moins menaçant pour les copains quand on tente une récup'. Ou qu'on joue à plusieurs, genre Berder.
C'est ce que j'ai installé sur mon kayak, Av et Ar, mais à l'arrière, j'avoue que c'est un joli piège à bout de remorquage. A revoir... Peut-être un moulage en Sika ?

[Philippe]

j'ai vu sur le kayak en bois d'un constructeur de la Forest-Landerneau une petite bille en bois genre cochonet de pétanque bien soudée à la pointe par prudence.

[Mayeric]

Déjà vu : Un joli petit "noeud de touline" en cordage

[Guillaume-14]

OK, j'ai l'impression d'être un bricoleur douteux avec mon bout avant de Crocs chiné sur une plage scotché sur la pointe de mon Greenland...

[jpr44]

Il y a ça aussi :

https://www.auction.fr/_en/lot/embout-e ... m-11058401

Bien entendu, on pourrait éventuellement préférer à cette objet d'art une copie en élastomère, moins authentique mais meilleur pour l'ambiance avec les copains.

[jpr44]

"cet "

[Philippe]

7 jours après l'erreur de référence j'ai pu redécouper au laser dans la dernier chute de CP3 mm peuplier la bonne pierce.
hier soir passé à la vapeur j'ai pu la cintrer mais un côté s'est decollé comme pour les premiers et pas les suivants
Nuit dernière il a séché. Ce matin je l'ai collé et fixé avec 12 pinces à linge.
Cet après midi j'ai pu le poser à la résine chargée. Voir la photo.

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Donc depuis le 6 avril , j'ai tenté plusieurs mode de cintrage au rythme de 4 Fablabs du mercredi, vendredi, samedi.et la j'en ai terminé avec les petits cintrages Ouf il reste le tour d'hiloire à cintrer. Je rêvais de commencer par cela. L'étuve est prête mais pas testée.
je réserve cela pour le moment où un autre membre viendra occuper l'atelier pour l'utime pose des tissus extérieur sur son quatrième kayak en bois.
Ainsi que le moulage de siège N°2. J'ai trouvé hier un vieux tiroir pour faire le bac à plâtre dans lequel je vais m'asseoir...
j'ai aussi collé sous les pointes en Movingui un triangle de CP décalé qui sera utile pour le caler en position et à l'arrière aider à fixer l'axe du gouvernail.
Après j'ai encore décollé de la résine sèche au sol de l'atelier. Ca me détend et c'est positif.

[Philippe]

J'ai séparé le pont, un peu raboté les 3 cloisons centrales, cela se joint un peu mieux. J'ai cassé un bout de CP de 2 cm de large au niveau du coffre de jour, je l'ai aussitôt doublé en CP. par l'intérieur.
c'est intéressant d'examiner les cintres vus de l'intérieur. comme ils n'ont pas encore de joints congé cela parait joli.
Puis j'ai commencé à réaliser les joints congés de résine chargée dans la coque d'abord. Je suis assez patachon.

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[Philippe]

J'ai presque terminé les joint intérieurs. Demain je commence à ôter les coutures de cuivre de la coque , la première jointée.

[Philippe]

j'ai ôté presque toutes les coutures entre ce matin et cet aprem. j'ai retourné la coque qui ne produit plus le même son et découvert une carène inédite et élégante.
j'ai refendu la proue pour passer le support de safran. j'ai préparé des cales en V pour le caller et limiter la résine de scellement
j'ai commencé à m'occuper de la trappe de jour

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[Thierry44710]

Courage tu avance

[Philippe]

MERCI Thierry
aujourd'hui j'ai commencé à coller le support du gouvernail, Le passage des 2 tubes de ses commandes
Le passe-ligne de vie avant corrigé , le passe-ligne de vie arrière est résiné Son tube plastique est si court qu'il ne dépasse pas. J'aurrais du mal à le ressortir.
J'ai fait découper une cloison-avant partielle au laser et je l'ai collée sur une autre plus partielle.
J'ai en partie complété le manque là où étaient les coutures en joint congé chargé.
J'ai commencé à assembler deux pièces pour la trappe de vie.
la réparation de la casse 1 s'est décollée et je n'ai pas décoffré l'autre.
Je vais manquer de disponibilité dans le mois qui commence.

[Philippe]

J'ai continué à sceller le support d'axe du gouvernail en incluant du liège car cette pointe recèle un important volume.
les tubes de commande de gouvernail, sont fixés de part en part jusqu'à l'hiloire pour l'instant. plus tard du tissus les recouvrira entièrement. En tous cas la résine y colle.
Le passe-ligne de vie arrière est badigeonné de résine chargée mais en demandera encore.
La casse au niveau de l'hilloire est réparée une seconde fois. Une forte planche est arrimée avec deux sangles de l'hiloire à la trappe arrière pour éviter une troisième casse en attendant le tissus interne qui ne règlera pas tout. Les derniers fils de cuivre de l'hilloire ont disparu. la résine chargée enveloppe de plus en plus les petits cintres en CP peuplier de 3mm, et comble de plus en plus de lacunes. des petits lambeaux de tissus de verre viennent renforcer des détails.
Les deux pièces de la trappe de jour sont collées mais ce n'est pas très rond. je me demande si je ne vais pas redécouper ça. Ce coin avec la cloison derrière l'hiloire est le plus compliqué, le plus étriqué.

Avant l'application tissus, un long râpage et ponçage sera nécessaire.

[Philippe]

Hier en une petite heure j'ai écoulé 50 grammes de résine sur divers détails et lacunes. J'ai ôté 2 cuivres encore. L'architecte me donne le feu vert pour modifier l'emplacement des 2 cloisons extrême (actuellement à 30cm des bouts. ) car la forme du kayak ne changera plus. Charge à moi de les redécouper.

[Kowa85]

Quel travail !!! Respect !

[Philippe]

MERCI Kowa85. Ces travaux sont de petits détails parfois alors je les décrits. Je n'ai pas encore commencé les longue parties de ponçage. Cela ne va pas tarder quand j'aurais le temps.
Je suis très occupé par ailleurs mais pour prendre l'air je suis allé au club à 1800m de chez moi.
L'axe du gouvernail semble bien tenir. Au point que ce bloc dur, mériterai que les abords de la coque soient renforcés. Les arcs sous les deux passages de ligne de vie extrêmes sont durcis (liège et résine chargée) . J'ai ôté la corde qui empêche au tube PVC de s'appaltir au cintrage . Ce tube qui ne dépasse pas sera difficile à extraire. une idée?
La base de trappe de jour ne sera pas simple à ajuster. Je n'aurais pas du mettre un tunnel de ligne de vie si près.

[Philippe]

je n'ai pas pu sortir le tube plastique du tunnel de ligne de vie de la pointe arrière, juste des lambeaux. avec un fer arqué, je l'ai pourtant grandement décollé . bon on peut y passer du ø8mm quand même. je tenterai peut être une opération thermique: y faire passer de l'eau très froide. pour qu'il se contracte et se décolle de la résine.
j'ai commencé avec une rappe à bois à aplanir pas mal de bavures de résine sous le pont, ce n'est qu'un début pour passer à la pose du tissus . j'ai trouvé encore des bouts de cuivre à ôter.

[Philippe]

Sebastien Conte vient de prendre le départ du Raid Loire725 à Roane. il utilise mon ancien kayak.
je n'ai pas trouvé le site qui devait permettre de suive les concurrents grace à leur tracker GPS. J'espèrai aller le voir passer.
Arrivée à Paimboeuf samedi 25.

[Philippe]

Je trouvé un peu de temps pour rapper des excès de résine sous le pont et j'ai perdu en même temps un liquide salé...
une image qui illustre le patachon que je suis. c'est l'entrée des tubes de commande de gouvernail.

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J'ai aussi redessiné les deux cloisons extrêmes que je vais avancer de 20cm et reculer de 13 cm respectivement.

[Philippe]

j'ai collé les deux nouvelles cloisons extrêmes. Avec le reste des 50gr de résine chargée , j'ai complété des joints congés là où étaient les coutures de la coque et un peu encore pour le support d'axe de safran et retapé le tunnel arrière .
Voici la poupe :

IMG20220621191558.jpg

outre les 13 et 20 cm de longueur gagnée j'estime gagner au moins 3 et 4 litres de volume supplémentaires dans les deux grand coffres.
Dur en 24 heures , j'ai maintenant ôté les cloisons d'origine. Je vais peut être conserver la partie supérieure sous le pont, histoire de...

[Rom35]

A quoi servent les cloisons extrêmes? Renforcer un peu l'étrave? Garder une réserve de flottabilité de sécu?

[Philippe]

Salut Rom,
Renforcer la structure y compris le pont et par là une petite reserve de flottabilité oui.
Le gouvernail va forcer un peu dans cette zone.

[Thierry44710]

Salut Rom,
Renforcer la structure y compris le pont et par là une petite reserve de flottabilité oui.
Le gouvernail va forcer un peu dans cette zone.

Tu peux injecter de la mousse polyuréthane…

Thierry

[Philippe]

la mousse polyuréthane…
bonjour Thierry
récemment , quelqu'un m'a appris que l'expansion de cette mousse ne cesse jamais réellement.
mais c'est certain que même vide je dois me méfier de la dilatation de l'air.
Donc un trou d'épingle sera ménagé à moins que j'y pose un petit bouchon à vis comme sur les surf skis

[Rom35]

S'il s'agit de renforcer je suis également plus partisan de la cloison CP.

[Philippe]

Ca fait presque qu'un mois que je n'ai pas pu m'occuper du kayak.
Dans un atelier j'ai préparé cet aprem en transpirant du front , un gabarit de cintrage du bord d'hiloire
il est calqué sur le tour d'hiloire auquel sera collé un bande de CP qui sera verticale. l'étuve est prête. il faudra tremper à l'avance le CP pendant 24h.
je n'ai pas recommencé le ponçage . il fait trop chaud.

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