Cela dit, il n'y a visiblement pas de compartiments, pas de trappe, pas de mécanisme de dérive, aucun accastillage visible. Pas facile dès lors de comparer avec un bateau tout équipé et accastillé. Certains bateaux équipés descendent en effet à 12kgs environ (MS Composite par ex.)
Et avec tout kayak, bien que très léger, le portage avec un bon petit vent de travers doit rester délicat.
Portage - Du kayak à vide
- Guillaume-14
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Re : porter son kayak
Méduzman :p
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jpr44
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Re : porter son kayak
Qu'est-ce que c'est exactement comme composite? kevlar, carbone, gibolin?...est-ce tiré d'un moule? sous-vide?avec une âme en pvc? en nid d'abeille?...
Belle performance dans tous les cas mais il faudrait comparer avec un coque en stratifié de série (à près de 27 kg toute équipée) dont on aura enlevé tout l'équipement.
Obtenir une coque de plus de 5,00m toute équipée à 18 kg, ce serait une super-performance.
Belle performance dans tous les cas mais il faudrait comparer avec un coque en stratifié de série (à près de 27 kg toute équipée) dont on aura enlevé tout l'équipement.
Obtenir une coque de plus de 5,00m toute équipée à 18 kg, ce serait une super-performance.
Re : porter son kayak
J'aime bien l'image du film où le kayak est à la main et le chariot porte la pagaie !
Il porte un nom (RACE), il y a un but commercial au final ou c'est un projet perso.
Kayak léger ou lourd : c'est toujours le grand débat. Je pense que tous les constructeurs savent faire ; après c'est une question de marché et de compromis solidité.
3615 ma vie : plus jeune je faisais du VTT. J'avais un vélo de base à 15 kg tandis que d'autre avait des Sunn à moins de 10 kg. Quasi à chaque sortie, il y avait un Sunn qui devait passer à la case garage. Le mien n'a jamais bougé (sauf peut être le jour où j'ai plié la fourche.
Bref ça dépend de la pratique, mais je préfère lever un peu plus lourd et moins angoisser sur la casse du kayak lors d'une arrivée au shore break.
Y a 15 jours mon kayak (24kg) à faire un écart de ~1 mètre sur le sable suite aux rafales de vent...
Maintenant il faut nous en dire plus, car il a l'air bien réussi ce kayak :
As tu fais le moule ?
Carbone époxy j'imagine ; mais sous-vide ? pré imprégné ? non quand même pas !
La forme est connu ou nouvelle.
L'idée est sympa car un peu équipé (cloisons, ligne de vie, callage, renfort) ça peut faire un bon day boat à ~10 kg.
Il porte un nom (RACE), il y a un but commercial au final ou c'est un projet perso.
Kayak léger ou lourd : c'est toujours le grand débat. Je pense que tous les constructeurs savent faire ; après c'est une question de marché et de compromis solidité.
3615 ma vie : plus jeune je faisais du VTT. J'avais un vélo de base à 15 kg tandis que d'autre avait des Sunn à moins de 10 kg. Quasi à chaque sortie, il y avait un Sunn qui devait passer à la case garage. Le mien n'a jamais bougé (sauf peut être le jour où j'ai plié la fourche.
Bref ça dépend de la pratique, mais je préfère lever un peu plus lourd et moins angoisser sur la casse du kayak lors d'une arrivée au shore break.
Y a 15 jours mon kayak (24kg) à faire un écart de ~1 mètre sur le sable suite aux rafales de vent...
Maintenant il faut nous en dire plus, car il a l'air bien réussi ce kayak :
As tu fais le moule ?
Carbone époxy j'imagine ; mais sous-vide ? pré imprégné ? non quand même pas !
La forme est connu ou nouvelle.
L'idée est sympa car un peu équipé (cloisons, ligne de vie, callage, renfort) ça peut faire un bon day boat à ~10 kg.
Qui gite sous le vent se rince les dents !
Re : porter son kayak
L'objectif de ce kayak était de faire un prototype pour valider un échantillonnage de coque de catamaran. Pour le nom j'ai tout simplement repris celui du catamaran.
C'est d’ailleurs la raison pour laquelle il est en sandwich carbone. Car bien entendu c'est bien trop solide (structurellement), le carbone kevlar serait mieux approprié pour un kayak (aussi léger, plus solide(poinçonnement) et assez solide(structurellement)).
Je n'était encore jamais monté dans un kayak donc j'ai récupéré un moule semble t-il un ligue de bretagne, à confirmer...
Le programme du bateau est : balade à la demi-journée en rivière, faire la kayak golfe... ainsi il n'y pas besoin de ligne de vie de pagaie de rechange, de trappe étanche, de compas...
Les seuls objectifs sont la glisse la manutention et la facilitée de réparation.
j'ai construit avant celui là un autre kayak en carbone kevlar, un peu plus lourd car beaucoup trop de renforts structuraux inutiles à 10,2 kg. La différence pour la manutention se ressent énormément.
Bien sur tout bateau est critiquable en fonction de l'utilisation de chacun, le principal c'est de respecter le cahier des charges choisi.
quelques photos pour les curieux: http://raphael-censier.jimdo.com/kayak/2-photos-kayaks/
C'est d’ailleurs la raison pour laquelle il est en sandwich carbone. Car bien entendu c'est bien trop solide (structurellement), le carbone kevlar serait mieux approprié pour un kayak (aussi léger, plus solide(poinçonnement) et assez solide(structurellement)).
Je n'était encore jamais monté dans un kayak donc j'ai récupéré un moule semble t-il un ligue de bretagne, à confirmer...
Le programme du bateau est : balade à la demi-journée en rivière, faire la kayak golfe... ainsi il n'y pas besoin de ligne de vie de pagaie de rechange, de trappe étanche, de compas...
Les seuls objectifs sont la glisse la manutention et la facilitée de réparation.
j'ai construit avant celui là un autre kayak en carbone kevlar, un peu plus lourd car beaucoup trop de renforts structuraux inutiles à 10,2 kg. La différence pour la manutention se ressent énormément.
Bien sur tout bateau est critiquable en fonction de l'utilisation de chacun, le principal c'est de respecter le cahier des charges choisi.
quelques photos pour les curieux: http://raphael-censier.jimdo.com/kayak/2-photos-kayaks/
- charlesV20
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Re : porter son kayak
c'est réparable facilement?Raphael56 a écrit : Les seuls objectifs sont la glisse la manutention et la facilitée de réparation.
Re : porter son kayak
Oui tant qu'il n'y as pas eu de polish au silicone ou téflon, si c'est un poinçonnement de caillou, la pâte epoxy qu'on trouve dans tous les magasins de bricolage pour reboucher les éviers ça suffit. http://www.lecoindesbonnesaffaires.com/ ... -3109.html
Si c'est râpé sur un rocher et que la fibre est coupée il suffit de poncer et remettre un tissus. Une réparation est plus solide que l'origine en composite.
Si c'est râpé sur un rocher et que la fibre est coupée il suffit de poncer et remettre un tissus. Une réparation est plus solide que l'origine en composite.
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gregory76000
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Re : porter son kayak
J'ai l'habitude de balader une tige filetée de 15mm bien gainée pour ne pas abimer le dessous du kayak, deux roues glonflables de 20 / 25 cm, écrous et contre écrous et une sangle plate.
Montable, démontable, ça décolle bien le kayak du sol.
Bien pratique pour sortir d'une plage quand il est chargé à fond et pour tailler un bout de chemin à pied.
Montable, démontable, ça décolle bien le kayak du sol.
Bien pratique pour sortir d'une plage quand il est chargé à fond et pour tailler un bout de chemin à pied.
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jpr44
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Re : porter son kayak
Si je te suis bien, c'est un chariot tout à fait basique, limite bricole mais à pas cher, et pas compliqué. Et si ca pouvait être suffisant dans 90% des utilisations?...(voire même 1 coup sur 2).gregory76000 a écrit :J'ai l'habitude de balader une tige filetée de 15mm bien gainée pour ne pas abimer le dessous du kayak, deux roues glonflables de 20 / 25 cm, écrous et contre écrous et une sangle plate.
Montable, démontable, ça décolle bien le kayak du sol.
Bien pratique pour sortir d'une plage quand il est chargé à fond et pour tailler un bout de chemin à pied.